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hp erstellt am 04.03.2009 um 01:33:27 pn profil link zitat
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Danke erstmal für eure Antworten bzgl. Tieferlegung. Ich habe nun noch ein letztes Problem und zwar die Pinbelegung. Das Auto war ja ein 4 Zylinder und der Motor ist n 6 Zylinder, die Stecker passen perfekt aufeinander nur obs auch "darunter" passt weiß ich nicht. Kann ichs bedenkenlos mal versuchen ob er startet oder lieber erst die Belegung überprüfen?

Ich hoffe auf eure Kompetenz :)

Bearbeitet von - hp am 04.03.2009 01:34:39

Bearbeitet von - hp am 04.03.2009 21:53:26
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chris der einsteiger erstellt am 04.03.2009 um 07:57:22 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.02.2007


Deutschland

1015 Beiträge
hi

also ich finde das noch nicht wirklich tief ... ich würde mir den originale motorschutz organisieren und dann ist fast egal wie tief die ölwanne ist ... :-)

also ich habe bei meinem m50 und originalen m20 motorgummis fast einen 1cm unter gebaut um höhe zugewinnen

grüße chris
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hp erstellt am 04.03.2009 um 13:12:39 pn profil zitat link
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75 Beiträge
nach oben ist der Platz auch begrenzt, ich denk 2 cm weniger würde auch noch nichts machen, aber dann reicht ja eine bodenwelle, hier im Forum gibts ein paar richtig tiefe M30 Umbauten, kennt einer von euch verschiedene Ölwannen die ich verbauen kann?
BMW_Pilot_austria erstellt am 04.03.2009 um 21:18:53 pn profil zitat link
so schlimm ists nicht... 5-6cm reichen.

hatte 4cm auf ölwanne, ging auch noch ganz gut.

hier zb:
da ging es am frontspoiler ab und an auf.. aber nie die ölwanne. wanne ist ja nicht so gefährdet als die schürze.



Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
hp erstellt am 05.03.2009 um 11:22:36 pn profil zitat link
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75 Beiträge
so ich hab das Thema jetz mal kurzerhand umgenannt, da ich noch n Problem habe, steht oben; wenn ihr was wisst, lasst es raus :)