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cabriofrank erstellt am 28.02.2009 um 20:14:47 pn profil link zitat
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Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo!

Heute war es soweit!

Habe das erste mal meinen M52er Motor laufen lassen. Er sprang auch gleich an und ich hatte schon ein Grinsen im Gesicht.
Dann drehte im im Leerlauf bis an den Begrenzer, wenn ich ihn gelassen hätte. Kann mir jemand einen Tip geben was das sein könnte?? Leerlaufregler???

Danke für eure Tips

Grüße Frank
:-)
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Malteser erstellt am 28.02.2009 um 23:38:01 pn profil zitat link
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

208 Beiträge
Kanns sein dass dein Gaszug zu kurz ist und du deshalb die ganze zeit "vollgas" gibst?


Zolli erstellt am 01.03.2009 um 08:23:27 pn profil zitat link
Mitglied seit: 24.12.2005

Herzogenaurach
Deutschland

393 Beiträge
oder das dein Gaszug irgendwo hängen blieb ? check mal ob der irgendwo hängen bleiben kann .
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de

schaut einfach in die Galerie ...
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 11:12:25 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Morgen!

Der Gaszug kann es glaube ich nicht sein. Die Drosselklappe geht im Standgas fast ganz zu und bei Gasbetätigung bleibt sie auch nirgends hängen. Geht also...

Grüße Frank
:-)
pat.zet erstellt am 01.03.2009 um 14:10:54 pn profil zitat link
HAllo Frank
der leerlaufsteller der stabilisiert den leerlauf, Evtl ausbauen reinigen falls er hängt , Drosselklappen Poti richtig eingestellt??
Alle schläuche drauf ( auch Ölabscheider , Leerlaufsteller?)
Gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 14:28:11 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo!

Schläuche sind alle dran. Das der Leerlaufsteller hängt glaub ich nicht, da der Motor erst 70 000 km runter hat..schaue aber gleich morgen!!
Drosselklappen Poti richtig eingestellt? Keine Ahnung, wie mach ich das denn?

Grüße Frank
:-)
pat.zet erstellt am 01.03.2009 um 14:53:27 pn profil zitat link
Du hast ne E mail . gruß Pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 15:02:27 pn profil zitat link
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Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
@pat.zet:

Danke für die Infos!

Das werde ich hinbekommen, dank Deiner Super Anleitung...
Mein Bruder ist Elektro Ingenieur, der wird ran müssen...

Danke Dir, melde mich dann mit Ergebnissen

Grüße Frank
:-)
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 16:16:57 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo zusammen!

Das Poti messe ich morgen nach Anleitung von pat.zet durch..

Hat sonst noch jemand eine Idee was es sein könnte??

Grüße Frank
:-)
BMW_Pilot_austria erstellt am 01.03.2009 um 16:39:56 pn profil zitat link
einfach gesagt, der motor bekommt von irgendw soviel luft das er so hochdrehen kann.. vermutlich vom leerlaufreger.. unterm laufen steck das ding einfach mal ab, ob er dann abwürgt
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 16:47:19 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo!

Wo ist denn der Leerlaufregler zu finden???

Grüße Frank
:-)
chris der einsteiger erstellt am 01.03.2009 um 18:47:11 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.02.2007


Deutschland

1015 Beiträge
hi


den findest du wie bei den m50 modellen unter der ansaugbrücke ...



grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 18:57:39 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Also muß ich die Ansaugbrücke erst abschrauben, oder komme ich auch so dran?

Grüße Frank
:-)
chris der einsteiger erstellt am 01.03.2009 um 19:23:29 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.02.2007


Deutschland

1015 Beiträge
puh schwer zusagen kommt drauf an wie winklig deine finger und arme sind ^^

ich würde es so versuchen nur den ansaug wegzubauen und dann lieber fummeln als die brücke abzubauen



grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
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pat.zet erstellt am 01.03.2009 um 19:32:07 pn profil zitat link
Hey Frank
ich Schau mal ob ich dir ein Foto einer abgebauten Brücke schicken kann, dasiehst du wo was angeschraubt ist.........
Gruß PAt
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
stefan323ti erstellt am 01.03.2009 um 20:06:32 pn profil zitat link
Nein, mit ein bisschen hin und her bekommst den Stecker vom LLR auch so ab.

Also ich kann den Stecker bei mir auch direkt sehen und hinfassen. Dann schaffst du das auch :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..

<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
cabriofrank erstellt am 01.03.2009 um 20:25:11 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Ein Bild wäre nicht schlecht....

Morgen Abend werd ich mich aber gleich mal an die Suche machen...

Sollte das dann doch auch ohne Ausbau hin bekommen..

Grüße Frank
:-)
cabriofrank erstellt am 02.03.2009 um 17:42:48 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo!

Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??

Danke schonmal

Frank
:-)
cabriofrank erstellt am 02.03.2009 um 17:58:44 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Hallo!

Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??

Danke schonmal

Frank
:-)
chris der einsteiger erstellt am 02.03.2009 um 21:19:59 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.02.2007


Deutschland

1015 Beiträge
hi


wenn du falschluft suche betreibst kannst zum beispiel die ganze brücke und da wo dichtungen sitzen sowie wo schläuche ran gehn mit bremsenreiniger absprühen und wenn dieser dann angezogen wird verändert sich ja kurz die leerlaufdrehzahl und du hast die stelle gefunden wo eine undichtigkeit vorhanden ist


grüße chris
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cabriofrank erstellt am 02.03.2009 um 21:38:03 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2008

Fritzlar
Deutschland

3503 Beiträge
Das werde ich mal machen!

Danke für den Tip!!
Werd das Problemchen schon lösen..

Bin erst einmal heil froh, ds der Motor soweit in Ordnung ist...Man weis ja nie so genau was man bekommt..

Grüße Frank
:-)