Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 837 mal gelesen
Erkan525i24v erstellt am 09.02.2009 um 02:09:51 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

72 Beiträge
hallo leute, ein kumpel hat einpaar teile bei sich rumliegen.
nur wissen wir nicht für welchen motor die sachen genau sind und was sie wert wären.
ich hoffe ihr könnt mir da helfen.

als erstes mal diese ansaugbrücke
[URL=http://s11b.directupload.net/file/d/1700/s4jewz4p_jpg.htm][/URL]
[URL=http://s2b.directupload.net/file/d/1700/9sxiwl5j_jpg.htm][/URL]
[URL=http://s6b.directupload.net/file/d/1700/ykvs8flw_jpg.htm][/URL]

ich dachte erst das es eine von schrick ist
aber soviel ich weiß ist die schrick zweiteilig. auf der ansaugbrücke ist auch keinerlei nummer oder symbol.
scheint aber für den M50 motor zu sein.

mahle kolben
[URL=http://s11b.directupload.net/file/d/1700/28i3lt4t_jpg.htm][/URL]
[URL=http://s7b.directupload.net/file/d/1700/7cjtj38n_jpg.htm][/URL]
[URL=http://s7b.directupload.net/file/d/1700/dutylkwn_jpg.htm][/URL]

die sind wohl für einen m20
sind das schmiedekolben?
würden die auch in einem m50 passen?
haben einen durchmesser vom 84,28mm aber eben nur 2 ventiltaschen.
könnte man ja eventuel noch fräsen auf 4 taschen vom m50

mfg erkan
Ähnliche Beiträge  

Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Alex T. erstellt am 09.02.2009 um 07:41:11 pn profil zitat link
Die Kolben könnten wirklich für nen M20 sein. Ventiltaschen würden optisch passen. Auch das Kolbenmaß. Org.sind 84mm, 84,25mm wird denn der 1.Übermaß sein. Diese Kolben 'umfräsen' für einen M50 wird nicht gehen...
Gruß Alex.

Bearbeitet von - Alex T. am 09.02.2009 07:46:02


www.viertelmeile-crew.de

www.viertelmeilefunteam.de
pat.zet erstellt am 09.02.2009 um 07:44:32 pn profil zitat link
Hallo, die Brücke ist warscheinlich eine MVR für einen M52 b20
Welches mass Höhe + Breite haben die kanäle zum ZK?
Gruß Pat

Bearbeitet von - pat.zet am 09.02.2009 07:53:15
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
Erkan525i24v erstellt am 09.02.2009 um 14:38:16 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

72 Beiträge
die kanäle werde ich dann noch nachmessen.

die kolben wiege ich dann auch noch.
was sollten geschmiedete kolben mit bolzen wiegen?
gruß erkan
Blackengel erstellt am 09.02.2009 um 17:33:06 pn profil zitat link
die ansaugbrücke könnte auch von alpina sein. bei der alpina schriftzug weggemacht wurde.

die sieht genauso aus...

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
pat.zet erstellt am 09.02.2009 um 18:08:53 pn profil zitat link
Das mit der ( alpina)Brücke glaub ich nicht, das DKloch sieht kleiner aus.
Uns sie sieht ja noch Gussrau aus.
Ausserdem Waren die Brücken vor ca 1-1,5 jahren oft im E bay.
Gruß Pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
Erkan525i24v erstellt am 10.02.2009 um 17:35:56 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

72 Beiträge
zu den kolben, sind das jetzt schmiedekolben?
was sollten sie etwa wiegen?
und ist es möglich die ventiltaschen umzufräsen?
ichg glaube in meinem m50 b25 würden die sich echt gut tun;-)

gruß erkan
chris der einsteiger erstellt am 10.02.2009 um 20:15:43 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.02.2007


Deutschland

1015 Beiträge
hi

das wärew ja echt blöd wenn man das alpina wegmacht und da würden sicher noch eine artikel nr von alpina draufstehn

was bring den die brücke überhaupt ? verändert bestimmt das ansaug geräusch ?!


grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Erkan525i24v erstellt am 10.02.2009 um 21:00:49 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

72 Beiträge
also soviel ich internet gefunden habe ist sie von MVR und für den m52 motor.
ob b20 oder b25 weiß ich noch nicht.
ich messe heute abend noch die größe der kanäle nach.
bringt wohl echte 8kw mehr!

gruß erkan
BMW-boni erstellt am 10.02.2009 um 21:07:53 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.12.2006

Spielberg
Deutschland

1166 Beiträge
Ja ist 100& die MVR !
Die ALpina sieht an den einlass anders aus !und hat andere dichtungen !
kungfu erstellt am 10.02.2009 um 21:16:43 pn profil zitat link
Mitglied seit: 25.04.2006

Offenburg
Deutschland

1234 Beiträge
Richtig, ist für den 320i, hat soviel ich weiß ein enges "Drosselklappenloch", passend zum 320i und 8 KW bei dem kannst du sowas von knicken ....... 3 bis 4 wenn es hoch kommt ;-).

Gruss
R.A:

Zitat:


also soviel ich internet gefunden habe ist sie von MVR und für den m52 motor.
ob b20 oder b25 weiß ich noch nicht.
ich messe heute abend noch die größe der kanäle nach.
bringt wohl echte 8kw mehr!

gruß erkan

(Zitat von: Erkan525i24v)


Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157

Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Erkan525i24v erstellt am 10.02.2009 um 21:27:46 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.08.2008


Deutschland

72 Beiträge
wunderbar. dann hätte ich eine ansaugbrücke von MVR für den M53b20 motor zu verkaufen:-)
wenns für den b25 wäre hätte ich ihn selber verbaut:-(

aber zu den kolben hat noch keiner was gesagt...


gruß erkan
tommac erstellt am 15.02.2009 um 17:13:55 pn profil zitat link

Die Brücke war übrigends mal ein Versuch, von einem ehemaligem Alpina Mitarbeiter der zu MVR gewechselt war, den M52b28tu mit einer nachgebauten Alpinabrücke zu versehen. Das hat sich aber wegen der im TU verwendeten DISA Verstelleinheit nie so wirklich durchgesetzt. Die gleiche Brücke allerdings ohne die kleinen Ausbuchtungen am Einlass gab es aber auch für den M52 singlevanos.