Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 05.02.2009 um 21:51:51 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
wie siehst mit der haltbarkeit bei deisem motor aus ??
mein cousin hat sich jetzt einen e34 m5 gekauft der ca. 300000km runter hat...
hat der motor irgenwelche macken oder schwächen ?
hab in der suche leider nichts finden können
Bearbeitet von - angry-playboy am 05.02.2009 21:51:51
wie siehst mit der haltbarkeit bei deisem motor aus ??
mein cousin hat sich jetzt einen e34 m5 gekauft der ca. 300000km runter hat...
hat der motor irgenwelche macken oder schwächen ?
hab in der suche leider nichts finden können
Bearbeitet von - angry-playboy am 05.02.2009 21:51:51
Das ist ja schon einiges.Ich würde auf jeden Fall mal die Pleullagerschalen erneuern.
Wieviele Revisionen hat der schon hinter sich? bzw der wievielte Austauschmotor is drin ?
naja soll wohl noch der erste motor drin sein und und der wurde angeblich auch schon einmal überholt.
Ich würde mal so sachen machen wie Kompression prüfen,Ventielspiel prüfen und so.
Wenn das OK ist dann ggf die Pleullager wechseln.
Wenn das OK ist dann ggf die Pleullager wechseln.
Zitat:
Wieviele Revisionen hat der schon hinter sich? bzw der wievielte Austauschmotor is drin ?(Zitat von: CompactO)
was was was? 300tkm s38 sind nicht selten.
schwächen liegen ganz klar in der steuerkette, und an den spannschienen.
dann pleuellager ankucken.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Zitat:
mein cousin hat sich jetzt einen e34 m5 gekauft der ca. 300000km runter hat...
ich hoffe der wagen ist ansonsten in perfektem originalzustand, ansonsten ist er ja schon ein wirtschaftlicher totalschaden. eine S38 motorrevision ist ganz schön teuer... dachte auch, man könnte da ein schnäppchen machen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
mein cousin hat sich jetzt einen e34 m5 gekauft der ca. 300000km runter hat...
ich hoffe der wagen ist ansonsten in perfektem originalzustand, ansonsten ist er ja schon ein wirtschaftlicher totalschaden. eine S38 motorrevision ist ganz schön teuer... dachte auch, man könnte da ein schnäppchen machen.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
naja hab das auto leider noch nicht gesehen aber soll auch optisch nicht mehr der beste sein...glaube er hat so ca. 4000-4500€ gezahlt
Bearbeitet von - JohnE36 am 06.02.2009 10:00:58
habe mir den m5 jetz am wochenende mal angesehen...naja ist optisch nicht mehr so toll und läuft im stand ziemlich unruhig, letzte revision soll er angeblich bei 160000km gekriegt haben aber gibt keine belege dazu !
Na da hat er sich ja ein wahres "Prachtstück" geholt :-/ :(
wens keine belege gibt, wurde auch nix gemacht warrscheinlich.
was du 100% neu braucht sind steuerkette und die spanner
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Zitat:
wens keine belege gibt, wurde auch nix gemacht warrscheinlich.
was du 100% neu braucht sind steuerkette und die spanner(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
sind die teile teuer ??
aber ich glaube er wird an dem auto nicht mehr viel machen, nur fahren bis zum ende..
motor teile sind teure
:(
aber einmal richtig und dann ist gut.
:(
aber einmal richtig und dann ist gut.
sit your 5 dollar azz down before I have to make change!!
Zitat:Zitat:
wens keine belege gibt, wurde auch nix gemacht warrscheinlich.
was du 100% neu braucht sind steuerkette und die spanner(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
sind die teile teuer ??
aber ich glaube er wird an dem auto nicht mehr viel machen, nur fahren bis zum ende..(Zitat von: JohnE36)
>4000€ für evtl ein halbes jahr spass und dann nen haufen schrott an den hacken? dein cousin muss geld haben.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
wenn der motor hin ist.. schreibst mir ne pn :)
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@ pilot .... du ersatzteilehändler ^^
Ich persönlich denke das der s38 b 36 ein ziemlich harter brocken ist... und sehr viele km bei guter behandlung wegstecken kann ...
Ich persönlich denke das der s38 b 36 ein ziemlich harter brocken ist... und sehr viele km bei guter behandlung wegstecken kann ...
wenn der motor richtig gepflegt wird und ihm alle 140tkm neue spannschienen und steuerkette vergönnt ist das einer der zuverlässigsten ///M motoren überhaubt.
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Zitat:
>4000€ für evtl ein halbes jahr spass und dann nen haufen schrott an den hacken? dein cousin muss geld haben.(Zitat von: FRY)
Da stimme ich dir ausnahmsweise mal zu! Ich find 4.000 EUr nicht grad wenig, für 'nen ungepflegtes Auto, welches nicht mal rund läuft!? Da ändert dieser eine Buchstabe auch nichts dran!
Ich wünsche deinem Cousin jedoch dass er damit viel Spaß haben wird, ohne große Investition!
Zitat:Zitat:
>4000€ für evtl ein halbes jahr spass und dann nen haufen schrott an den hacken? dein cousin muss geld haben.(Zitat von: FRY)
Da stimme ich dir ausnahmsweise mal zu! Ich find 4.000 EUr nicht grad wenig, für 'nen ungepflegtes Auto, welches nicht mal rund läuft!? Da ändert dieser eine Buchstabe auch nichts dran!
Ich wünsche deinem Cousin jedoch dass er damit viel Spaß haben wird, ohne große Investition!(Zitat von: 332i-Machine)
also viel spaß hatte er damit aufjedenfall schon ;-)
mal gucken wie lange er noch läuft...
achso mir ist noch eingefallen das der motor manchmal leichte aussetzer hat.. hat das was bestimmtes zu sagen ??
Zitat:
@ pilot .... du ersatzteilehändler ^^
Ich persönlich denke das der s38 b 36 ein ziemlich harter brocken ist... und sehr viele km bei guter behandlung wegstecken kann ...(Zitat von: fireloader)
nene.. fürs lager... zeug mußte jetz kaufen.. in 5 jahren wird das zeug das doppelte kosten :)
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