Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
hy leute
habe eine Problem und zwar: Habe auf meinem e30 325i Hinten 10 x 17(245/35 R17)
Räder. Und musste noch eine je seite 10mm scheibe drauf tun ,weil das Rad sonst innen streifte. Tiefergelegt ist er noch nicht aber habe das problem dass beim Fahren Hinten beim einfedern die karrosse am Rad streift. habe schon gebördelt aber ist noch nicht perfekt. Möchte ein 60/40 fahrwerk reinhauen.Habt ihr einen guten vorschlag?lg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.12.2008 07:36:27
habe eine Problem und zwar: Habe auf meinem e30 325i Hinten 10 x 17(245/35 R17)
Räder. Und musste noch eine je seite 10mm scheibe drauf tun ,weil das Rad sonst innen streifte. Tiefergelegt ist er noch nicht aber habe das problem dass beim Fahren Hinten beim einfedern die karrosse am Rad streift. habe schon gebördelt aber ist noch nicht perfekt. Möchte ein 60/40 fahrwerk reinhauen.Habt ihr einen guten vorschlag?lg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.12.2008 07:36:27
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Dann usst du vielleicht etwas mehr ziehn.Mach doch am besten mal dein Fahrwerk rein und schau dann wie der steht.Die 10x17 passen eigentlich ohne viel Aufwand unter den E30.Ich fahre die auch.
ja gezogen ist noch nichts, habe nur di kannte innen am kotflügel rumgewälzt.hast du bilder von deinem?
Ich hab ein Fotostorie drinn.Da kannst du mal reinschauen
echt übelster e30!!!respect. wie ist das beim ziehen geht das auch ohne lack beschädigen??
Bei den alten Böcken eher nicht.Kommt auch noch drauf an wie weit der raus muss.Aber stell dich aufs lackieren ein.
ich dachte eben schon dran, wenn ich den sturz negativer einstelle ein bissschen, dann könnte es evt. auch noch klappen
Sturz kann man beim e30 nicht einstellen.Ausserdem wird der durchs tieferlegen negatiev genug.Mach am besten mal dein Fahrwerk rein und schau dir die Sache dann nochmal an
okee guck dan mal mit dem Fahrwerk. hast au noch nen guten tip zum Thema sportfahrwerk dachte an apex, weiss nicht ob es dass in deutschland gibt aber höre nur gutes.
kauf dir gelbe konis und ein paar federn marke egal :-)
oder gleich was vernünftiges dann kaufst nur einmal...
KW-Gewinde z.B. dann kannst dir auf den mm so hindrehen wie du magst...
KW-Gewinde z.B. dann kannst dir auf den mm so hindrehen wie du magst...
Motorumbauten, Gutachten, Unfallinstandsetzung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13618
Moin
Habe diese Größe auch hinten montiert .Vorn 215/45 17--Hinten 245 /35 17 das sind natürlich die Reifen ,die Felgen sind Azev A in 10J x17HE ET 14 und 8,5 x17 HE ET13.Die Kante der vorderen Kotflügel müßen sauber umgelegt.Hinten muß leicht gezogen werden plus Kanten umlegen.Dazu habe ich ein 60/40 Fahrwerk verbaut Konis mit KAW Federn.Bei Interesse kann ich dir ein Bild davon schicken,poste hier keines da der Wagen alles andere ist als OPAs Orignal unbedingt so lassen Auto.MFG
Habe diese Größe auch hinten montiert .Vorn 215/45 17--Hinten 245 /35 17 das sind natürlich die Reifen ,die Felgen sind Azev A in 10J x17HE ET 14 und 8,5 x17 HE ET13.Die Kante der vorderen Kotflügel müßen sauber umgelegt.Hinten muß leicht gezogen werden plus Kanten umlegen.Dazu habe ich ein 60/40 Fahrwerk verbaut Konis mit KAW Federn.Bei Interesse kann ich dir ein Bild davon schicken,poste hier keines da der Wagen alles andere ist als OPAs Orignal unbedingt so lassen Auto.MFG
Du hast was gegen Umbauten.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
ja klaar sende mir ein paar bilder;) du noch ne frage beim ziehen ging bei dir der lack kabutt?lg
Moin
Das war bei mir nicht so das Problem,da der Wagen im zuge des Neuaufbaus komplett vom Lack befreit war.Mfg
Das war bei mir nicht so das Problem,da der Wagen im zuge des Neuaufbaus komplett vom Lack befreit war.Mfg
Du hast was gegen Umbauten.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
also ich hab bei mir nur die kanten gebörtelt und hatte am samstag zur probe auch mal 8,5 und 10 mal 17 drunter bei meinter tieferlegung wa hinten das profil leicht im radkasten aber hat nix geschliffen oder so nur vorne hat beim lenkeinschlag im radhaus geschliffen
chris rs würde hinten im radlauf noch diese knuppel weg machen !!
mfg markus
mfg markus
Moin
Also wenn bei dir im Stand der Reifen nur ein bischen an Radlauf kommt,versuch es doch mal mit 2Leuten hinten drin.Danach bitte die Reifen hinten wechseln:) Ohne das rausziehen der Radläufe hinten hätte ich die Rad/Reifenkombi nicht eingetragen bekommen.
Also wenn bei dir im Stand der Reifen nur ein bischen an Radlauf kommt,versuch es doch mal mit 2Leuten hinten drin.Danach bitte die Reifen hinten wechseln:) Ohne das rausziehen der Radläufe hinten hätte ich die Rad/Reifenkombi nicht eingetragen bekommen.
Du hast was gegen Umbauten.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Hi,ich hatte mir im Sommer Brock B1 mit 245/35 in 17 Zoll gekauft für hinten und die passten überhaupt nicht,naja hab mir dann 2 10*17 in Borbet A für hinten geholt und einfach mal ausprobiert mit 235/40 iger Bereifung.....die passen wunderbar,weil sie ein bißchen mehr auf die Felge gezogen wird......
Zitat:
also ich hab bei mir nur die kanten gebörtelt und hatte am samstag zur probe auch mal 8,5 und 10 mal 17 drunter bei meinter tieferlegung wa hinten das profil leicht im radkasten aber hat nix geschliffen oder so nur vorne hat beim lenkeinschlag im radhaus geschliffen(Zitat von: chris rs1)
heyy habe gelesen das du die gleiche dimension prof. Montiert hast? welches Fahrwerk hast du denn verbaut?mfg
Zitat:Zitat:
also ich hab bei mir nur die kanten gebörtelt und hatte am samstag zur probe auch mal 8,5 und 10 mal 17 drunter bei meinter tieferlegung wa hinten das profil leicht im radkasten aber hat nix geschliffen oder so nur vorne hat beim lenkeinschlag im radhaus geschliffen(Zitat von: chris rs1)
heyy habe gelesen das du die gleiche dimension prof. Montiert hast? welches Fahrwerk hast du denn verbaut?mfg(Zitat von: BMW E30 Fasziniert)
Er hat nen Gewindefahrwerk drinn. siehe FS
Ihr braucht Rechtschreibfehler? Ich habe genug !!! ;)
die idealste lösung ist ein gewindefahrwerk aber wenn du nich viel geld ausgeben möchtest dann nimm das fahrwerk 60/40 von ap habe ich auch einmall probiert ist sehr gut .einzige sache die mich gestört hat ist das die hinteren stossdämpfer zu weich waren.hier die adresse www.paw.ch gruss
