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bmwstoffl erstellt am 20.12.2008 um 11:27:29 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.06.2005

Kirchdorf i.T.
Austria

218 Beiträge
@bmwfan_birk
also ich muss sagen ich merk es wirklich, weil es halt einfach so ist, das wenn die aussentemp. über 30 grad hat er einfach wirklich nit gut geht vom gefühl her.. den unterschied kennst du sicher auch wenn man in der früh fährt wo es noch so um die 12 grad hat das er da einfach besser am gas hängt.
und wenns heiß ist dann kann man das richtig spüren das sich da was tut.

leistungsmessung will ich auf jeden fall noch machen, aber das muss ich sagen, wieviel leistung ich da raushole ist für mich eher nebensachen, für mich zählt eher die leistung überhaupst zu halten vor allem im sommer.
bmwfan_birk erstellt am 21.12.2008 um 19:49:19 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2007

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Deutschland

1173 Beiträge
Deine Erfahrungen decken sich mit den meinen im Sommer ein traum hab ja auch keinen LLK
Möchte auch mal ne Messung machen
gruß


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bmwfan_birk erstellt am 22.12.2008 um 20:10:46 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 21.04.2007

Neukirchen b hl Blut
Deutschland

1173 Beiträge
Es gibt übrigens die möglichkeit beim Sauger die Zündung etwas vorzustellen damit erreicht man mehr leistung allerdings muss dann ein zusätzliches steuergerät und eine füllstandsanzeige eingebaut werden.

Macht vor allem bei den großen V8 sinn...
gruß
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IMOLA-330ci erstellt am 23.12.2008 um 01:31:43 pn profil zitat link
Mitglied seit: 14.12.2008

Bergisch Gladbach
Deutschland

14 Beiträge
dumme frage aber wozu dient es? hat es jeder ???
330ci Cabrio IMOLAROT II
M-Sportpaket II
Leder Schwarz
18" V-Speiche
.....
$a$ha erstellt am 23.12.2008 um 09:06:51 pn profil zitat link
Zitat:


dumme frage aber wozu dient es? hat es jeder ???

(Zitat von: IMOLA-330ci)




Hallo,
dient einmal zur Thermischen Entlastung des Motors. Wen man z.B. ein Kompressorsystem ohne LLK fährt. Hier kannst du alles nach lesen www.snowperformance.de

Gruß Sasha
bmwfan_birk erstellt am 24.12.2008 um 12:38:52 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 21.04.2007

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1173 Beiträge
Und zum anderen gibt es eine Leistungssteigerung die günstig ist
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bmwstoffl erstellt am 25.12.2008 um 14:37:46 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.06.2005

Kirchdorf i.T.
Austria

218 Beiträge
ja ich hab bereits eine kennfeldoptimierung, da wurde auch die zündung vorgstellt. also ich finde die WAES ist ihr geld schon wert für den spass.
@bmwfan_birk: du hast ja kompressor genau, ja da wird mans wirklich noch besser spüren.
$a$ha erstellt am 25.12.2008 um 19:00:05 pn profil zitat link
@bmwstoffl

wie ist deine eingestellt? ab welcher U/min startet sie?

gruß sasha
BMW_Pilot_austria erstellt am 25.12.2008 um 19:06:21 pn profil zitat link
Zitat:


@bmwstoffl

wie ist deine eingestellt? ab welcher U/min startet sie?

gruß sasha

(Zitat von: $a$ha)




bei zwangsbeatmung sollte man die WAES ladedruckabhängig takten...
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
$a$ha erstellt am 25.12.2008 um 19:12:21 pn profil zitat link
Zitat:


Zitat:


@bmwstoffl

wie ist deine eingestellt? ab welcher U/min startet sie?

gruß sasha

(Zitat von: $a$ha)




bei zwangsbeatmung sollte man die WAES ladedruckabhängig takten...

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)




Ja so habe ich sie ja auch verbaut :-) habe nur Interesse halber gefragt.

gruß
BMW_Pilot_austria erstellt am 25.12.2008 um 19:14:05 pn profil zitat link
:)

die normale waes von snowperformance kannste ja nicht drehzahlabhängig schalten? sondern nur signalabhängig vom lmm.. oder ladedruckabhängig?
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
$a$ha erstellt am 25.12.2008 um 19:17:58 pn profil zitat link
Zitat:


:)

die normale waes von snowperformance kannste ja nicht drehzahlabhängig schalten? sondern nur signalabhängig vom lmm.. oder ladedruckabhängig?

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)




Ich hab das Signal von einem Unterdruckschlauch genommen aber hab mich nach meiner U/min zum einstellen orientiert damit sie nur bei Vollast 4800U/min startet.
bmwfan_birk erstellt am 16.01.2009 um 19:42:09 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 21.04.2007

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Deutschland

1173 Beiträge
Hab grad gesehen das es mir den behälter eingefroren hat, hatte wohl zuwenig methanol drin. Hoffe jetzt die pumpe ist nicht im eimer:...
gruß
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BMW_Pilot_austria erstellt am 16.01.2009 um 23:10:02 pn profil zitat link
uff... pumpe ausbauen und gleich ins zimmer legen
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
$a$ha erstellt am 17.01.2009 um 00:17:18 pn profil zitat link
eingefroren bei einer 50:50 Mischung ??????
SpeedyG. erstellt am 17.01.2009 um 12:01:16 pn profil zitat link
Mitglied seit: 02.07.2006


Deutschland

243 Beiträge
Hallo, interisierte mich für diese Thema und will es nochmal aufgreifen. Wieviel Leistung in % Bringt die WAES? 25Grad aussen Temp, 0,55bar LD Ansaugtemp im Luftsammler mit LLK ca. 55 Grad Bei Vollast.

Grüße

Erfahrungen?
on the 8. day god raised the boost...
Darki325i erstellt am 17.01.2009 um 13:37:44 pn profil zitat link
Zitat:


Hallo, interisierte mich für diese Thema und will es nochmal aufgreifen. Wieviel Leistung in % Bringt die WAES? 25Grad aussen Temp, 0,55bar LD Ansaugtemp im Luftsammler mit LLK ca. 55 Grad Bei Vollast.

Grüße

Erfahrungen?

(Zitat von: SpeedyG.)




Kommt auf die Bedüsung (also die Menge) und Gemischverhältnis an. Kann man pauschal nicht sagen. Beim M20B27@1.3bar hats fast 100Nm mehr gebracht, frag mich aber nicht nach der Düse. Mischung 50/50.

Bearbeitet von - Darki325i am 17.01.2009 13:41:06
bmwstoffl erstellt am 17.01.2009 um 14:09:48 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.06.2005

Kirchdorf i.T.
Austria

218 Beiträge
also meine WAES fängt bei ca 2500 U/min mit 10% an und steigt dann kontinuierlich auf 5000 U/min da hab ich dann die 100%.

meine hängt am LMM.
BMW_Pilot_austria erstellt am 17.01.2009 um 14:10:52 pn profil zitat link
Zitat:


Hallo, interisierte mich für diese Thema und will es nochmal aufgreifen. Wieviel Leistung in % Bringt die WAES? 25Grad aussen Temp, 0,55bar LD Ansaugtemp im Luftsammler mit LLK ca. 55 Grad Bei Vollast.

Grüße

Erfahrungen?

(Zitat von: SpeedyG.)




hm, also wenn du die WAES bestellst dann gibt er dir die richtige düse dazu.

schau mal bei:

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bin damals sehr gut beraten werden von dem. freundlicher mann, toller support.
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Brainbac erstellt am 17.01.2009 um 17:34:05 pn profil zitat link
Mitglied seit: 17.05.2007

RE
Deutschland

169 Beiträge
Nabend ,ein sehr interessantes Thema diese Einspritzung !

Hab da auch mal fragen zu.Sprich wie seht ihr den Einbau bei einem Sauger ? es werden ja 5-10% Mehrleistung angegeben.Ist das realistisch bzw hebt sich diese Mehrleistung im Sommer dann wieder auf durch die hohen Aussentemperaturen ?

Und das ganze schadet dem Motor wirklich nich !!?
Und ihr sagt ihr fahrt Mischverhältnis 50zu50 . Es geht aber auch nur Wasser oder muss immer Methanol mit rein ?

Bearbeitet von - Brainbac am 17.01.2009 17:51:26