Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 07.11.2008 um 22:25:16 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo, baue im mom meinen E30 um. Also eine 2,5 Liter maschiene mit Vanos in nen E30 Touring. Was nehm ich am besten für einen ESD? Eisenmann und Bastuc sollen sehr gut sein. Könnt ihr das bestätigen? Gibt es altanativen?
Was kann ich am motor machen wenn ich ihn einmal da liegen hab? Habe mal was gelesen mit Venitiele schleifen und Kopf planen... Habt ihr nen paar nützliche Tipps? Wäre sehr dankbar. Mfg Stefan
Bearbeitet von - LatteBMW am 07.11.2008 22:25:16
Hallo, baue im mom meinen E30 um. Also eine 2,5 Liter maschiene mit Vanos in nen E30 Touring. Was nehm ich am besten für einen ESD? Eisenmann und Bastuc sollen sehr gut sein. Könnt ihr das bestätigen? Gibt es altanativen?
Was kann ich am motor machen wenn ich ihn einmal da liegen hab? Habe mal was gelesen mit Venitiele schleifen und Kopf planen... Habt ihr nen paar nützliche Tipps? Wäre sehr dankbar. Mfg Stefan
Bearbeitet von - LatteBMW am 07.11.2008 22:25:16
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Hallo Stefan318,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 (M50) 2.5 umbau. Was für einen Auspuff?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 (M50) 2.5 umbau. Was für einen Auspuff?"!
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Wenn du schon bei knappen 200TKM bist solltest du auf jeden fall mal die Pleullager, den Kettenspanner, Gleit- und Spannschienen sowie die Steuerkette begutachten. Wenn du nicht weißt ob die WaPu mal gewechselt wurde ist auch hier ein Auge drauf zuwerfen, da sich die alten Plastikräder gerne mal von der Welle lösen. Kopf würde ich nur runter nehmen wenn es Gründe dafür gibt! Ölwannendichtung kannst du dir auch noch angucken. Mehr fällt mir momentan nicht ein.
Den Auspuff bis einschließlich Kat solltest du entweder vom E36 325i oder 328i nehmen, anpassen mußt du beide! Du kannst auch mit zwei 100 Zellern eine komplette Anlage selbst bauen. ESD stehen dir alle Türen offen, entweder E30, E30 M3, E36 325/328i, E36 M3, mußt halt gucken was dir besser gefällt, anpassungen sind auch hier erfoderlich.
Mfg
Bearbeitet von - Max-a-Million am 07.11.2008 20:30:21
Den Auspuff bis einschließlich Kat solltest du entweder vom E36 325i oder 328i nehmen, anpassen mußt du beide! Du kannst auch mit zwei 100 Zellern eine komplette Anlage selbst bauen. ESD stehen dir alle Türen offen, entweder E30, E30 M3, E36 325/328i, E36 M3, mußt halt gucken was dir besser gefällt, anpassungen sind auch hier erfoderlich.
Mfg
Bearbeitet von - Max-a-Million am 07.11.2008 20:30:21
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
esd, wenn der m50 ziemlich original bleibt dann reicht die 325i anlage noch. inkl. kat
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hallo,
aus persönlicher Erfahrung würd ich zum Bastuk raten. Eisenmann kenne ich nur vom E36 und E46, da sind sie meiner Meinung nach besser als der Bastuck.
Gruß,
Jan
aus persönlicher Erfahrung würd ich zum Bastuk raten. Eisenmann kenne ich nur vom E36 und E46, da sind sie meiner Meinung nach besser als der Bastuck.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Jo danke für die antworten. Es geht mir nur um den esd den rest bastel ich mir von e30 325i zusammen. Es geht mir nur um den Klang.Steuerkette wird sowieso neu gemacht da sie gerissen ist + Ventiele natürlich. Danke für die Tipps^^
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
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endpott vom e30 325i G-power "poersound" :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Da hat der Pilot recht! Denn den G-Power hab ich bei mir auch drunter :D
Mfg
Mfg
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
jo der is geil, muß ich schon sagen. originale e30 auspuffhalter kann man auch verwenden.. wie gesagt. würde alles auspuffmäßige vom e30 lassen. wieso denn sich die arbeit antun um so eine große e36 tüte runter zu brutzeln wenn es einfacher auch geht
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Einziges Problem wird sein nen G-Power ESD zu bekommen denn neu gibt es den weder für E30 noch E36! G-Power hat vor über nem Jahr die Produktion für beide Baureihen eingestellt.
Es gibt nur noch ESD für E30/36 die bei irgentwelchen Händlern im Regal liegen oder halt gebrauchte.
Alternativ könnte man auch nen Gtas nehmen, die bieten extra Pötte für M30/50/52 Umbauten an und die klingen auch ordentlich :-)
Mfg
Es gibt nur noch ESD für E30/36 die bei irgentwelchen Händlern im Regal liegen oder halt gebrauchte.
Alternativ könnte man auch nen Gtas nehmen, die bieten extra Pötte für M30/50/52 Umbauten an und die klingen auch ordentlich :-)
Mfg
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
Ja jetzt ist die frage... Eisenmann; Bastuck oder den G-Power.... Wo bekommt man sowas günstig? Bei Ebay kostet nen Eisenmann ca. 620 Euro ;( Ich will was mit richtig fettem Sound was aber auch eingetragen wird. Ich mein Ich baue nen ganzes Auto um da will ich nicht an einem ESD/Sound sparen....
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
Bastuck gibts nicht für den E30.Dann fällt der ja schon mal weg.Denke eine richtig günstige Addresse gibts leider nicht.
Bastuck gibts nicht für E30?
Haben die die Produktion eingestellt?
Vor einigen Jahren gab es sowas noch.
Na vielleicht hat es sich nicht mehr rentiert?!
Gruß,
Jan
Haben die die Produktion eingestellt?
Vor einigen Jahren gab es sowas noch.
Na vielleicht hat es sich nicht mehr rentiert?!
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Für den E30 6 Zylinder gabs leider noch nie etwas für den E30.Man kann sich halt be Bastuck ein universaltopf,oder was vom E36 holen und passend machen.
Bearbeitet von - buddy330 am 16.11.2008 10:16:56
Bearbeitet von - buddy330 am 16.11.2008 10:16:56
Ich sag doch, wenn dir der Eisenmann zu teuer ist guck bei Gtas, die bieten extra Pötte für M30/50/52 Umbauten im E30 an.
Gtas
Nicht davon täuschen lassen das für M50/52 Umbauten keine ESD aufgeführt sind! Schreib denen ne Email für welchen Umbau du nen ESD brauchst und dann bekommst du ne Antwort mit Preis.
Mfg
Gtas
Nicht davon täuschen lassen das für M50/52 Umbauten keine ESD aufgeführt sind! Schreib denen ne Email für welchen Umbau du nen ESD brauchst und dann bekommst du ne Antwort mit Preis.
Mfg
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
was haltet ihr von Supersport??? Die sollen gut und günstig sein. Also kosten die hälfte von nem Eisenmann. Ist ja egal ob vom e30 oder e36 da die auspuffanlage eh gebastelt ist. den e36 topf kreig ich auch unter. Mfg
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
hab E36 Kats und den Supersport für den E30 drunter - klingt gut ;)
klick mal auf den Link unten in der Signatur falls du es dir mal anhören willst . Aber Tonqualität is teilweise ned so doll
Bearbeitet von - Zolli am 08.12.2008 22:45:39
klick mal auf den Link unten in der Signatur falls du es dir mal anhören willst . Aber Tonqualität is teilweise ned so doll
Bearbeitet von - Zolli am 08.12.2008 22:45:39
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de
schaut einfach in die Galerie ...
schaut einfach in die Galerie ...
Ich finde das wenn es laut, dumpf und "gemein" klingen soll kein Weg an Gtas oder G-Power vorbeiführt. Ist mein Geschmack, meinen hört man im Stand fast garnicht aber sobald man aufs Gas tritt kommen oben genannte Attribute zum vorschein und ich find es einfach nur geil :P
Ist aber alles eine Frage des persönlichen Geschmacks, der eine mag es dezent der andere etwas dumpfer.
Mfg
Ist aber alles eine Frage des persönlichen Geschmacks, der eine mag es dezent der andere etwas dumpfer.
Mfg
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
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