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hallo,
ich habe bei mir vor kurzem ne anlage eingebaut und die ging auch ganz gut nur dann ging auf einmal garnix mehr!!!
so ich hab es mal mit ner anderen enstufe und box probiert und auch nix.
und die endstufe schaltet so bald der TON vom lied kommt auf protect. (gibt halt nur kurzen laut ab der subwoofer)
was kann ich tun ?
mfg
ich habe bei mir vor kurzem ne anlage eingebaut und die ging auch ganz gut nur dann ging auf einmal garnix mehr!!!
so ich hab es mal mit ner anderen enstufe und box probiert und auch nix.
und die endstufe schaltet so bald der TON vom lied kommt auf protect. (gibt halt nur kurzen laut ab der subwoofer)
was kann ich tun ?
mfg
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hallo
kann mir keiner helfen =(((
kann mir keiner helfen =(((
Prüf mal die komplette Verkabelung - also ob auch alles richtig verkabelt ist.
Dann: wie dick sind Deine Kabel? Was für ne Endstufe? Was für ein Subwoofer? Wie hast Du den an der Endstufe angeschlossen?
Poste einfach mal ein paar weitere Eckdaten. Bis jetzt können wir nur raten, was los is.
Dann: wie dick sind Deine Kabel? Was für ne Endstufe? Was für ein Subwoofer? Wie hast Du den an der Endstufe angeschlossen?
Poste einfach mal ein paar weitere Eckdaten. Bis jetzt können wir nur raten, was los is.
Nieder mit dem M-Packet...
hmm also es hat ja alles schon mal für 3monate funktioniert
also die box ist selber gebaut 2 mal 800w und die enstufe hat glaube 1200w und 4 ausgänge.. damit hats ja auch schon mal geklappt nur wenn ich das jetzt noch mal anschlisse und so bald das lied anfäng (gesungen wird) macht er kurz nen geräusch und dann gehtse nich mehr
also die box ist selber gebaut 2 mal 800w und die enstufe hat glaube 1200w und 4 ausgänge.. damit hats ja auch schon mal geklappt nur wenn ich das jetzt noch mal anschlisse und so bald das lied anfäng (gesungen wird) macht er kurz nen geräusch und dann gehtse nich mehr
Poste mal Marke und Typ von Endstufe und Woofer.
Und aus meinem letzten Beitrag sind auch noch ein paar Fragen offen... ;-)
Bearbeitet von - mb100 am 21.10.2008 13:51:25
Und aus meinem letzten Beitrag sind auch noch ein paar Fragen offen... ;-)
Bearbeitet von - mb100 am 21.10.2008 13:51:25
Nieder mit dem M-Packet...
also die sachen hab ich im mom nich hier wir hatte auch ne endstufe von hifonics und die woofer sind schon 4 jahre alt ka woher kumpel hat die gemacht und dann hab ich noch eine von blaupunkt mit 750w
ja also die verkabelung kann man ja nich viel falsch machen hat ja schon mal geglappt
10mm² für + und - hab ich auch 10mm² und das chinch kabel hab ich in media markt gekauft.
hab jetzt halt keine sicherung das kabel geht direkt an die endstufe....
aber die sicherung sind noch ok von den endstufen
jor und an die enstufe hab ich -,+,beiden chinch,remot und das was an die box geht angeschlossen
ja also die verkabelung kann man ja nich viel falsch machen hat ja schon mal geglappt
10mm² für + und - hab ich auch 10mm² und das chinch kabel hab ich in media markt gekauft.
hab jetzt halt keine sicherung das kabel geht direkt an die endstufe....
aber die sicherung sind noch ok von den endstufen
jor und an die enstufe hab ich -,+,beiden chinch,remot und das was an die box geht angeschlossen
Du hast das Kabel nicht durch ne Sicherung abgesichert?
BAU SOFORT NE SICHERUNG EIN!!!!!!!
Und zwar spätestens 30 cm nach der Batterie!
Grad weil die Endstufe auf Protect schaltet. Im dümmsten Fall grillts Dir die Kabel, und von der Versicherung siehst Du dann wahrscheinlich keine müde Mark, wenn Dir das Fahrzeug abfackelt.
Die Kabel sind in meinen Augen ohnehin a bisserl dünn gewählt.
Ja, find mal raus, was da im Moment für ne Endstufe drin is (also vor allem auch, ob Monoblock, Zweikanal, Vierkanal), poste bitte den Typ (weil die Watt-Angaben die üblichen eBay-Phantasiewerte sein dürften) und schreib, wie der Subwoofer an der Endstufe angeschlossen ist ("normal", gebrückt).
Dann sind die Daten vom Woofer interessant (v.a. im Bezug auf die Impendanz - ich glaub, da harmonieren Dein Woofer und die Endstufe nicht miteinander und Du hast dadurch die Endstufe im schlimmsten Fall gegrillt).
Bearbeitet von - mb100 am 21.10.2008 14:48:10
BAU SOFORT NE SICHERUNG EIN!!!!!!!
Und zwar spätestens 30 cm nach der Batterie!
Grad weil die Endstufe auf Protect schaltet. Im dümmsten Fall grillts Dir die Kabel, und von der Versicherung siehst Du dann wahrscheinlich keine müde Mark, wenn Dir das Fahrzeug abfackelt.
Die Kabel sind in meinen Augen ohnehin a bisserl dünn gewählt.
Ja, find mal raus, was da im Moment für ne Endstufe drin is (also vor allem auch, ob Monoblock, Zweikanal, Vierkanal), poste bitte den Typ (weil die Watt-Angaben die üblichen eBay-Phantasiewerte sein dürften) und schreib, wie der Subwoofer an der Endstufe angeschlossen ist ("normal", gebrückt).
Dann sind die Daten vom Woofer interessant (v.a. im Bezug auf die Impendanz - ich glaub, da harmonieren Dein Woofer und die Endstufe nicht miteinander und Du hast dadurch die Endstufe im schlimmsten Fall gegrillt).
Bearbeitet von - mb100 am 21.10.2008 14:48:10
Nieder mit dem M-Packet...
ja dann werd ich mir morgen erstmal ne sicherung holn und dann versuch ich mal die daten aufzu treiben !!!!
andere frage`? batterie im kofferraum oder im motorraum. falls batterie im kofferraum und sehr kurze kabelwege kann das kabel evtl langen. aber das kabel musste absichern. damit sicherst du aber nicht die endstufe ab, sondern das kabel vor kabelbrand. jede endstufe hat normalweise eine eigene sicherung.
zum problem. würde erstmal remote prüfen, gegebenfalls wie viel spannung bei der endstufe direkt anliegt. mfg
zum problem. würde erstmal remote prüfen, gegebenfalls wie viel spannung bei der endstufe direkt anliegt. mfg
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hi
Nichts für ungut, aber ich finde du hast ganz schön viel bei der Verkabelung falsch gemacht, dafür dass man da nicht viel falsch machen kann, deiner Aussage nach.
Die Sicherungen in der Endstufe werden fein Däumchen drehen, wenn weiter vorne im Wagen (also im Prinzip die komplette Wagenlänge über) das + Kabel sich aufscheuert, an die Karosserie kommt und dann einen Kurzschluss feinster Güte fabriziert.
Selbst wenn die Batterie im Kofferraum sein sollte ist das einfach nur grob fahrlässig.
Spätestens dann, wenn dein Wagen in Flammen steht, wirst du bereuen dass du nicht die paar Mark fuffzig für ne gescheite Sicherung an der Batterie ausgegeben hast.
Weil von der Brandschutzversicherung o.ä. siehst du dann keinen müden Cent.
War ja nicht fachmännisch eingebaut.
Dann würde ich mal Stromkabel mit größeren Kabelquerschnitten verbauen.
10mm² ist zuwenig für ne Endstufe, auf der 1200 W steht....wobei diese Leistung niemals erreicht werden wird, aber egal.
16mm² wären besser....wobei ich mich noch Frage, warum du nicht gleich ein Kabelset von Oehlbach oder AIV im Media Markt gekauf hast?
Da wär alles passend drin gewesen.
Obwohl ich die fachliche Kompetenz mancher MM-Verkäufer als unzureichend bezeichne, sollten die doch zmndst einem darüber Auskunft geben können, welche Kabel man nehmen sollte wenn man ne Anlage einbauen will.
Einen Kurzschluss in der Stromversorgung kann man ausschließen.
Gott sei dank! Sonst wär dein Auto wahrscheinlich schon längst ein "heißer Ofen".
Sind die angeschlossenen Lautsprecherkabel und Lautsprecher frei von Kurzschlüssen??
Kontrollier mal die Anschlüsse an der Endstufe ob da sich irgendwelche Drähtchen berühren.
Das kommt besonders oft vor wenn man unsorgfältig die Kabel montiert hat....ich benutz für sowas immer gegabelte Aderendhülsen, falls diese in den Amp passen.
Wenn die Aufnahmen zum reinschieben sind, stell ich mit nem Stück Schrumpfschlauch sicher dass keine Adern mehr wo dran kommen können.
Wenn du dir sicher bist, dass an den Anschlussterminals alles i.O. ist, greifst du dir, oder jemand der sich damit auskennt, ein Multimeter, stellst dieses auf ohmische Messung (Omega Zeichen), und misst die Lautsprecherkabel mitsamt den angeschlossenen Lautsprechern durch.
Dazu musst du die Kabel natürlich von der Endstufe abklemmen, da du sonst eine fehlerbehaftete Messung vornimmst (Einfluss der Verstärkerschaltungen).
auf deutsch: "nur die Kabel inkl Lautsprechern messen"
An jedem Kabel, samt dem dazugehörigen Lautsprecher, solltest du ca. 4 Ohm messen!
Kann unter Umständen Toleranzen aufweißen, kommt durch die Messungenauikeit im Messgerät und durch Toleranzen durch die Kabel.
Es darf aber auf keinen Fall unendlich Ohm anzeigen (dann sind die Lautsprecher unterbrochen, also gehen gar nicht mehr), oder 0 Ohm.
Weil bei 0 Ohm ist ein Kurzschluss vorhanden, d.h. die Lautsprecher haben keine 4 Ohm Impedanz mehr, verhalten sich also wie eine einfache Leitung.
Da aber der Verstärker integrierte Schutzschaltungen hat, welche erkennen ob am Lautsprecherausgang die geforderte Impedanz anliegt (bei gebrückten Subwoofern ist das je Woofer 2 Ohm), schalten diese natürlich bei einem Kurzschluss ab, da die Verstärkerschaltungen dadurch in die Sättigung kommen und kaputt gehen.
Gruß
Tobi
Bearbeitet von - tobibeck80 am 21.10.2008 17:25:21
Nichts für ungut, aber ich finde du hast ganz schön viel bei der Verkabelung falsch gemacht, dafür dass man da nicht viel falsch machen kann, deiner Aussage nach.
Die Sicherungen in der Endstufe werden fein Däumchen drehen, wenn weiter vorne im Wagen (also im Prinzip die komplette Wagenlänge über) das + Kabel sich aufscheuert, an die Karosserie kommt und dann einen Kurzschluss feinster Güte fabriziert.
Selbst wenn die Batterie im Kofferraum sein sollte ist das einfach nur grob fahrlässig.
Spätestens dann, wenn dein Wagen in Flammen steht, wirst du bereuen dass du nicht die paar Mark fuffzig für ne gescheite Sicherung an der Batterie ausgegeben hast.
Weil von der Brandschutzversicherung o.ä. siehst du dann keinen müden Cent.
War ja nicht fachmännisch eingebaut.
Dann würde ich mal Stromkabel mit größeren Kabelquerschnitten verbauen.
10mm² ist zuwenig für ne Endstufe, auf der 1200 W steht....wobei diese Leistung niemals erreicht werden wird, aber egal.
16mm² wären besser....wobei ich mich noch Frage, warum du nicht gleich ein Kabelset von Oehlbach oder AIV im Media Markt gekauf hast?
Da wär alles passend drin gewesen.
Obwohl ich die fachliche Kompetenz mancher MM-Verkäufer als unzureichend bezeichne, sollten die doch zmndst einem darüber Auskunft geben können, welche Kabel man nehmen sollte wenn man ne Anlage einbauen will.
Einen Kurzschluss in der Stromversorgung kann man ausschließen.
Gott sei dank! Sonst wär dein Auto wahrscheinlich schon längst ein "heißer Ofen".
Sind die angeschlossenen Lautsprecherkabel und Lautsprecher frei von Kurzschlüssen??
Kontrollier mal die Anschlüsse an der Endstufe ob da sich irgendwelche Drähtchen berühren.
Das kommt besonders oft vor wenn man unsorgfältig die Kabel montiert hat....ich benutz für sowas immer gegabelte Aderendhülsen, falls diese in den Amp passen.
Wenn die Aufnahmen zum reinschieben sind, stell ich mit nem Stück Schrumpfschlauch sicher dass keine Adern mehr wo dran kommen können.
Wenn du dir sicher bist, dass an den Anschlussterminals alles i.O. ist, greifst du dir, oder jemand der sich damit auskennt, ein Multimeter, stellst dieses auf ohmische Messung (Omega Zeichen), und misst die Lautsprecherkabel mitsamt den angeschlossenen Lautsprechern durch.
Dazu musst du die Kabel natürlich von der Endstufe abklemmen, da du sonst eine fehlerbehaftete Messung vornimmst (Einfluss der Verstärkerschaltungen).
auf deutsch: "nur die Kabel inkl Lautsprechern messen"
An jedem Kabel, samt dem dazugehörigen Lautsprecher, solltest du ca. 4 Ohm messen!
Kann unter Umständen Toleranzen aufweißen, kommt durch die Messungenauikeit im Messgerät und durch Toleranzen durch die Kabel.
Es darf aber auf keinen Fall unendlich Ohm anzeigen (dann sind die Lautsprecher unterbrochen, also gehen gar nicht mehr), oder 0 Ohm.
Weil bei 0 Ohm ist ein Kurzschluss vorhanden, d.h. die Lautsprecher haben keine 4 Ohm Impedanz mehr, verhalten sich also wie eine einfache Leitung.
Da aber der Verstärker integrierte Schutzschaltungen hat, welche erkennen ob am Lautsprecherausgang die geforderte Impedanz anliegt (bei gebrückten Subwoofern ist das je Woofer 2 Ohm), schalten diese natürlich bei einem Kurzschluss ab, da die Verstärkerschaltungen dadurch in die Sättigung kommen und kaputt gehen.
Gruß
Tobi
Bearbeitet von - tobibeck80 am 21.10.2008 17:25:21
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
ja also ich hab ja so nen kabel set von media markt drin.....
und im mom hab ich jan ix angeschlossen an kabel also das + kabel liegt von vorne im motoraum bis nac hinten durch und das - kabel hab im koferaum an der decke befestikt.... es kann ja sein das das,das remot kabel nen knacks hat soll ich dann kompellt das kabel wieder rausbauen?
und boxen sind ja die standert boxen drin von bmw....
und im mom hab ich jan ix angeschlossen an kabel also das + kabel liegt von vorne im motoraum bis nac hinten durch und das - kabel hab im koferaum an der decke befestikt.... es kann ja sein das das,das remot kabel nen knacks hat soll ich dann kompellt das kabel wieder rausbauen?
und boxen sind ja die standert boxen drin von bmw....
ich denke deine Endstufe schaltet in den Safe Mode?
Und aufeinmal hast du keine mehr angeschlossen?
und das Remotekabel kann keinen Knacks haben, entweder liegt da Spannung an oder nicht....entweder geht die Endstufe an oder nicht.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 21.10.2008 22:07:58
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
sind bei den kabelsets nicht die sicherungen schon fest montiert? war bei meinem alten auto eigentlich so... naja mess einfach mal durch und dann berichte
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
@Bacardi
Ich vermute ja, dass folgendes auf dem Kassenzettel steht:
2x Cinch Kabel mit Remote, 5m
5x 1m Stromkabel 10mm², rot
5x 1m Stromkabel 10mm², blau
Bearbeitet von - tobibeck80 am 21.10.2008 23:09:12
Ich vermute ja, dass folgendes auf dem Kassenzettel steht:
2x Cinch Kabel mit Remote, 5m
5x 1m Stromkabel 10mm², rot
5x 1m Stromkabel 10mm², blau
Bearbeitet von - tobibeck80 am 21.10.2008 23:09:12
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
naja da is aber nen kabelset doch billiger :D selbst bei den klingeldraht^^
sowas kann man an die subs legen aber net als stromzufuhr^^
sowas kann man an die subs legen aber net als stromzufuhr^^
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
;-)
ich bin jetzt halt mal gespannt was das hier jetzt gibt, einmal ist die Endstufe angeklemmt, einmal nicht?
Ich frag mich manchmal warum ich hier teils so ellenlange Anleitungen schreib um den Fehler zu finden, und die Thematik zu erklären.
ich bin jetzt halt mal gespannt was das hier jetzt gibt, einmal ist die Endstufe angeklemmt, einmal nicht?
Ich frag mich manchmal warum ich hier teils so ellenlange Anleitungen schreib um den Fehler zu finden, und die Thematik zu erklären.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
dann kennste dich ja sicher aus... :P
ne frage zu meiner endstufe eton pa^^
manche sagen stabiles netzteil ähnlich wie bei steg andere sagen nicht. weist du da näheres?
ne frage zu meiner endstufe eton pa^^
manche sagen stabiles netzteil ähnlich wie bei steg andere sagen nicht. weist du da näheres?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
öhm, vielleicht vor 8 Jahren mal....das einzige was ich mir gemerkt habe aus der Zeit, waren die physikalischen und elektrotechnischen Grundregeln.
Zu Komponenten-Spezialitäten kann ich dir nix sagen ;-)
Zu Komponenten-Spezialitäten kann ich dir nix sagen ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
so also die anlage gehört nich mir deswegen hab ich sie im mom nich drin und wenn sie ja nich funst dann macht man die ja raus ^^
ich hab jetzt mal daten:
vom subwoofer: blaupunkt
Technische Daten:
- System geschlossene Subwooferbox
- Durchmesser (Tieftöner) 300 mm (12")
- Impulsbelastbarkeit 750 Watt
- Nennbelastbarkeit 250 Watt
- Impedanz 4 Ohm
- Übertragungsbereich 35 – 500 Hz
- Wirkungsgrad (2,83 V/1 m) 91 dB
- Membranmaterial Tieftöner Spun Paper Cone (SPC)
- Abmessungen (B x H x T) 482 x 387 x 378 mm
und der endstufe:
Renegade V8 REN 1600 4x140Wrms
Pyle QA 4400/2 4x75Wrms
Mac Audio Pulsar 1XL 1x400Wrms@4 Ohm,1x600Wrms@2Ohm
Signat LAB2 2x100Wrms@4Ohm,1x370Wrms@4Ohm,2x185@2Ohm,1x550Wrms@2Ohm,
ich hab jetzt mal daten:
vom subwoofer: blaupunkt
Technische Daten:
- System geschlossene Subwooferbox
- Durchmesser (Tieftöner) 300 mm (12")
- Impulsbelastbarkeit 750 Watt
- Nennbelastbarkeit 250 Watt
- Impedanz 4 Ohm
- Übertragungsbereich 35 – 500 Hz
- Wirkungsgrad (2,83 V/1 m) 91 dB
- Membranmaterial Tieftöner Spun Paper Cone (SPC)
- Abmessungen (B x H x T) 482 x 387 x 378 mm
und der endstufe:
Renegade V8 REN 1600 4x140Wrms
Pyle QA 4400/2 4x75Wrms
Mac Audio Pulsar 1XL 1x400Wrms@4 Ohm,1x600Wrms@2Ohm
Signat LAB2 2x100Wrms@4Ohm,1x370Wrms@4Ohm,2x185@2Ohm,1x550Wrms@2Ohm,
Ich bin gerade über diesen Thread gestolpert und jetzt total gespannt...
Nieder mit dem M-Packet...
mhm vll die gleiche person :)
aber über die angaben muss ich wirklich schmunzeln...
Renegade V8 REN 1600 4x140Wrms
wie viel hat die stufe denn gekostet? unter 500€ ist da nix mit 4x140rms^^
nebenbei kannste den woofer auch zum elektromüll bringen. außer du installierst ihn im innenraum. im kofferraum wirste den nicht hören.
aber über die angaben muss ich wirklich schmunzeln...
Renegade V8 REN 1600 4x140Wrms
wie viel hat die stufe denn gekostet? unter 500€ ist da nix mit 4x140rms^^
nebenbei kannste den woofer auch zum elektromüll bringen. außer du installierst ihn im innenraum. im kofferraum wirste den nicht hören.
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
