hi,
ich habe ein problem unzwar hat mein e36 elektrickproblem zb, meine beiden verstärker bekommen kein strom mehr der einen gar nicht und der andere ein bisschen im anderen auto laufen die verstärker top. dann will ich manchmal das auto starten und dann geht komplett strom weg nichts geht dann mehr entweder warte ich ne paar minuten dann geht wieder alles oder ich mach einmal das pluskabel an der batterie ab und wieder dran dann gehts . aber wenn das passiert kommt durch die boxen auch wie son knacken aber anlage ist eigentlich alles richtig verkabelt. muss wo anders dran liegen wie bekommt man sowas raus beim fehler auslesen sagt er nur manchmal unterspannung.
MFG
Bearbeitet von - Game am 31.08.2008 17:33:51
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
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So, nachdem ich für mich selbst den Satz mit Kommas aufgewertet habe um ihn zu verstehen, hab ich nen Tipp für dich:
Mit einem Multimeter die Spannung messen, wenn die nicht 12V +/- 1-2V ist, neue Autobatterie einbauen oder Lichtmaschine prüfen lassen.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.08.2008 17:04:15
Mit einem Multimeter die Spannung messen, wenn die nicht 12V +/- 1-2V ist, neue Autobatterie einbauen oder Lichtmaschine prüfen lassen.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.08.2008 17:04:15
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
wo soll ich denn den ran halten ? an die batterie oder einfach vorne beim radio plus und minus oder wo ?
MFG
MFG
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
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warum.
Hi,
diese Frage hätte jetzt aber nicht kommen dürfen...
Wo sitzt das Gerät, welches nicht funktioniert?
Was braucht es zum Funktionieren - 12V Spannung vielleicht?
Wo misst man dann sinnvollerweise?
Dass Deine Batterie 12 oder mehr liefert - davon kann an wohl ausgehen, wenn Du es gelegentlich schaffst, Deinen Wagen zu starten.
Ciao - Carsten
diese Frage hätte jetzt aber nicht kommen dürfen...
Wo sitzt das Gerät, welches nicht funktioniert?
Was braucht es zum Funktionieren - 12V Spannung vielleicht?
Wo misst man dann sinnvollerweise?
Dass Deine Batterie 12 oder mehr liefert - davon kann an wohl ausgehen, wenn Du es gelegentlich schaffst, Deinen Wagen zu starten.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ums dir einfacher zu machen (bzw um Messfehlern vorzubeugen), fahr in eine Werkstatt oder Car Hifi Shop und lass die mal kucken.
Die wissen nach was sie suchen müssen.
gruß
tobi
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.08.2008 18:22:38
Die wissen nach was sie suchen müssen.
gruß
tobi
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.08.2008 18:22:38
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Würd ich auch sagen. Bei solchen Fragen: Finger weg vom Multimeter. Guck deenen in der Werkstatt zu, wie Die das machen, dann kannst Du's nächstes mal selbst.
Bearbeitet von - Stefan177 am 01.09.2008 00:00:29
Bearbeitet von - Stefan177 am 01.09.2008 00:00:29
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
