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hi,
werde mich in den nächsten tagen an den gehäusebau ranwagen und würde gerne wissen welche der beiden varianten besser für den schalldruck in den fahrgastraum ist...wäre für infos dankbar !
ps: ja ich weiss, es gibt den volksbandpass und es ist die beste lösung ! ich hab aber schon meine komponenten und will selber die kiste bauen...für andere tips bin ich dankbar.
hier mal ne skizze was ich meine:
werde mich in den nächsten tagen an den gehäusebau ranwagen und würde gerne wissen welche der beiden varianten besser für den schalldruck in den fahrgastraum ist...wäre für infos dankbar !
ps: ja ich weiss, es gibt den volksbandpass und es ist die beste lösung ! ich hab aber schon meine komponenten und will selber die kiste bauen...für andere tips bin ich dankbar.
hier mal ne skizze was ich meine:
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hi
also nach deinen skizzen wenn dann variante 2. am besten nur mit einem sub durch den skisack spielen. bei 2 subs würd ich vllt wirklich über nen bandpass mit zentralen port durch den skisack nachdeken.
variante 1 bildet mit dem zwischenraum zur rückbank einen undefinierten bandpass. nicht bis sehr schwer abstimmbar.
gruss martin
also nach deinen skizzen wenn dann variante 2. am besten nur mit einem sub durch den skisack spielen. bei 2 subs würd ich vllt wirklich über nen bandpass mit zentralen port durch den skisack nachdeken.
variante 1 bildet mit dem zwischenraum zur rückbank einen undefinierten bandpass. nicht bis sehr schwer abstimmbar.
gruss martin
Laut kann Jeder!
http://forum.m-eit-audio.de
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* by Finsterwalder/Wedel
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und wie wäre die dritte variante ? ist mir grad eingefallen...
wenn du bei der methode noch nen port baust,der richtig berechnet ist,
der durch den skisack spielt. dann isses ok.
dann solltest du spass haben mit der kiste (und wieder sind wir beim bandpas- prinzip!)
bandpass ist und bleibt bei limos,cabrios und coupes halt die effektivste variante.
wenn auch oftmals nicht einfach zu realisieren, wegen berchnung usw.
gruss martin
der durch den skisack spielt. dann isses ok.
dann solltest du spass haben mit der kiste (und wieder sind wir beim bandpas- prinzip!)
bandpass ist und bleibt bei limos,cabrios und coupes halt die effektivste variante.
wenn auch oftmals nicht einfach zu realisieren, wegen berchnung usw.
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sodele, wollt euch mal auf dem neuesten stand der dinge bringen , falls von interesse
subwoofer probeweise mal in die kisten stecken und voila sie passen
kisten teilverschliessen und mal erste probe ob die kisten auch in den wagen passen
es passt und nun wieder rausfriemmeln und weiter gehts zum schrauben und leimen
und nu ist der leim fast getrocknet und die reflexkanäle passen auch noch druff
to be continued
subwoofer probeweise mal in die kisten stecken und voila sie passen
kisten teilverschliessen und mal erste probe ob die kisten auch in den wagen passen
es passt und nun wieder rausfriemmeln und weiter gehts zum schrauben und leimen
und nu ist der leim fast getrocknet und die reflexkanäle passen auch noch druff
to be continued
schaut doch schon sehr gut aus.
2 einzelne sind auf jedenfall praktischer wenn man die subs mal rausnehmen muss.
wie snd die beiden denn nun abgestimmt?
gruss maddin
2 einzelne sind auf jedenfall praktischer wenn man die subs mal rausnehmen muss.
wie snd die beiden denn nun abgestimmt?
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die verkabelung samt pufferkondensator sind noch nit geliefert worden...sind bestellt...sobald die da sind, gehts an anschliessen und abstimmen der kiste *hehe*
Hi,
find deine Umsetzung echt klasse.
Bitte halte uns auf dem laufenden !
MFG
find deine Umsetzung echt klasse.
Bitte halte uns auf dem laufenden !
MFG
zeigen die kanäle dann durch den ski-sack in den innenraum?
ich wünschte ich hätte auch einen ski-sack, aber nööö...
und ne ordentliche rückbank mit rotem leder, die ich bräuchte, muss man erstmal finden...
ich wünschte ich hätte auch einen ski-sack, aber nööö...
und ne ordentliche rückbank mit rotem leder, die ich bräuchte, muss man erstmal finden...
ja die reflexkanäle werden in den fahrgastinenraum reichen und sich dort verbreiten . bin aber noch nicht zum weiteren basteln gekommen. verkabelung und der kondensator sind auch nun da
werde mich in den nächsten tagen an die verkabelung machen...
werde mich in den nächsten tagen an die verkabelung machen...
Hi
Erstmal respekt die Umsetzung sieht sehr gut und auch überelgt aus.
Nur wie hast du den Bandpass berechnet?
Weil habe auch einen Raveland TW 3000 (wo hast du deine eigentlcih noch bekommen)
und der ist von den Daten her so gar nicht Bandpass geeignet denn es kommt eigentlcih immer ein "Ein Ton" Bandpass heraus der zu iner Frequenz derbe drückt aber ansonstn extrem abfällt und sehr zum dröhnen neigt.
Deswegen bin ich neugierig wie du deinen abgestimmt hast
Erstmal respekt die Umsetzung sieht sehr gut und auch überelgt aus.
Nur wie hast du den Bandpass berechnet?
Weil habe auch einen Raveland TW 3000 (wo hast du deine eigentlcih noch bekommen)
und der ist von den Daten her so gar nicht Bandpass geeignet denn es kommt eigentlcih immer ein "Ein Ton" Bandpass heraus der zu iner Frequenz derbe drückt aber ansonstn extrem abfällt und sehr zum dröhnen neigt.
Deswegen bin ich neugierig wie du deinen abgestimmt hast
Nicht schlecht.. :-)
Bleiben die Ravelands drin?
Bleiben die Ravelands drin?
die berechnung der bandpasslösung habe ich vom hersteller der subs selber bekommen. die sind auch für diese bauweise geeignet. die subs werden glaube ich nicht mehr produziert. also nachordern ist schwieriger.
ich hatte meine vor 2 jahren gekauft und damals in meiner mercedes e-klasse in einer geschlossenen kiste spieelen lassen, kam ordentlich druck ! und ich war sehr zufrieden, also warum neue kaufen, wenn die "alten" nun jetzt so schön eingespielt sind und noch spass machen *hehe* hab jetzt einfach ne neue kiste berechnet und für den e36 ist wohl die bandpasslösüng am idealsten.
ich bin noch nicht zum einbau gekommen. wetter war letzte zeit bescheiden und nach der arbeit hatte ich nicht mehr sorecht bock auf werkeln, zumal es schnell dunkel wurde oder es geregnet hat.. werden am wochenende die kabel verlegen und wenn ichs schaff alles anschliessen und dann mal hören was geht *hehe*
ich hatte meine vor 2 jahren gekauft und damals in meiner mercedes e-klasse in einer geschlossenen kiste spieelen lassen, kam ordentlich druck ! und ich war sehr zufrieden, also warum neue kaufen, wenn die "alten" nun jetzt so schön eingespielt sind und noch spass machen *hehe* hab jetzt einfach ne neue kiste berechnet und für den e36 ist wohl die bandpasslösüng am idealsten.
ich bin noch nicht zum einbau gekommen. wetter war letzte zeit bescheiden und nach der arbeit hatte ich nicht mehr sorecht bock auf werkeln, zumal es schnell dunkel wurde oder es geregnet hat.. werden am wochenende die kabel verlegen und wenn ichs schaff alles anschliessen und dann mal hören was geht *hehe*
hab noch bissl rumgewerkelt ...hier ein paar bildchen ...
to be continue...
muss jetzt filz kaufen und beziehen und die verkabelung noch anschliessen und und voch die stromversorgung vom fahrgastinnenraum zur batterie im motorraum bringen, dann gehts ab *hehe*
to be continue...
muss jetzt filz kaufen und beziehen und die verkabelung noch anschliessen und und voch die stromversorgung vom fahrgastinnenraum zur batterie im motorraum bringen, dann gehts ab *hehe*
so sieht das ganze nach dem beziehen aus
Hi,
läuft die Anlage jetzt?
Wie sieht es mit dem Druck aus?
MFG
läuft die Anlage jetzt?
Wie sieht es mit dem Druck aus?
MFG
Nicht schlecht!
Hast du vll. ein Bild vom Innenraum hinten?
Einziges Manko wäre vll, dass du Kondensator und Endstufe auch noch irgendwo hättest verstecken können, evtl. hinter noch links und rechts eingebauten Seiten. Aber so wirklich ordentlich!
Hast du vll. ein Bild vom Innenraum hinten?
Einziges Manko wäre vll, dass du Kondensator und Endstufe auch noch irgendwo hättest verstecken können, evtl. hinter noch links und rechts eingebauten Seiten. Aber so wirklich ordentlich!
sieht sehr sauber gemacht aus, aber normalerweise berechnet man sich die boxenmaße genau und vor allem die länge der reflexrohre sollte genau ausgerechnet werden.
akustik is so ein kompliziertes feld:
wenn du deine reflexrohre nur 1cm kürzer machst, kann es schon wieder auslöschungen geben (oder eben nicht mehr).
den maximalen schalldruck gibts nur, wenn alles ordentlich vom profi durchgerechent wird.
aber wenn dir der sound so gefällt, ist alles in ordnung, das empfindet jeder mensch verschieden. wichtig ist, dass es einem selbst gefällt.
akustik is so ein kompliziertes feld:
wenn du deine reflexrohre nur 1cm kürzer machst, kann es schon wieder auslöschungen geben (oder eben nicht mehr).
den maximalen schalldruck gibts nur, wenn alles ordentlich vom profi durchgerechent wird.
aber wenn dir der sound so gefällt, ist alles in ordnung, das empfindet jeder mensch verschieden. wichtig ist, dass es einem selbst gefällt.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
sieht sehr sauber gemacht aus, aber normalerweise berechnet man sich die boxenmaße genau und vor allem die länge der reflexrohre sollte genau ausgerechnet werden.
akustik is so ein kompliziertes feld:
wenn du deine reflexrohre nur 1cm kürzer machst, kann es schon wieder auslöschungen geben (oder eben nicht mehr).
den maximalen schalldruck gibts nur, wenn alles ordentlich vom profi durchgerechent wird.
aber wenn dir der sound so gefällt, ist alles in ordnung, das empfindet jeder mensch verschieden. wichtig ist, dass es einem selbst gefällt.(Zitat von: hero182)
hi, wer sagt den, das die masse nicht exakt sind ?
sind genau nach bauvorgabe des herstellers ...hab mich genau an die vorgaben gehalten und halt nur die bauform dem wagen angepasst...reflexrohrvolumen ist exakt nach hersteller vorgaben.
hatte aber bisher noch keine zeit für feinjustierung der endstufe...muss damal , wenn ich zeit finde alles mal "einpegeln"
Hi melek, nicht schlecht, schaut gut aus. Aber wie is es denn jetzt mit dem Schalldruck?
Ballern die Dinger? Ich würde mir nämlich auch gerne solche Gehäuse bauen. Sind das 10" oder 12" Subwoofer??
Hab leider auch keine Skisack oder so, deswegen habe ich das Problem mit der Rückbank so gelöst....
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Ballern die Dinger? Ich würde mir nämlich auch gerne solche Gehäuse bauen. Sind das 10" oder 12" Subwoofer??
Hab leider auch keine Skisack oder so, deswegen habe ich das Problem mit der Rückbank so gelöst....
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hi jonesen,
ich hab 2 Stück 30cm Bässe verbaut, in jeweils getrennten bandpasskisten.
druck ist genial, einfach hamma ...bin mit dem ergebnis bestens zufrieden .
deine variante ist auch nicht übel, so hatte ich es auch als erste überlegung vorgehabt, nur man sieht dann halt die rohre und man kann durch die "rohre" ins innere schauen und alles mögliche kann durch die öggnungen ins innere von der box...zumal man so auch gleich sieht, das da was verbaut ist.
ich wollte es dezent machen und OHNE das man was von der anlage im innenraum was merkt, verstehste was ich meine...also understatement *hehe* man soll nix sehen , aber DANN HÖREN was abgeht *hehe* und es geht ganz schön ab...und die insassen sind verblüfft woher das ganze überhaupt herkommt...habe eytra auch das BECKER Navi montiert, weil es so schön schlicht und unspektakulär ausschaut, aber wenn er dann man läuft, dann ....*hehe*
ich hab 2 Stück 30cm Bässe verbaut, in jeweils getrennten bandpasskisten.
druck ist genial, einfach hamma ...bin mit dem ergebnis bestens zufrieden .
deine variante ist auch nicht übel, so hatte ich es auch als erste überlegung vorgehabt, nur man sieht dann halt die rohre und man kann durch die "rohre" ins innere schauen und alles mögliche kann durch die öggnungen ins innere von der box...zumal man so auch gleich sieht, das da was verbaut ist.
ich wollte es dezent machen und OHNE das man was von der anlage im innenraum was merkt, verstehste was ich meine...also understatement *hehe* man soll nix sehen , aber DANN HÖREN was abgeht *hehe* und es geht ganz schön ab...und die insassen sind verblüfft woher das ganze überhaupt herkommt...habe eytra auch das BECKER Navi montiert, weil es so schön schlicht und unspektakulär ausschaut, aber wenn er dann man läuft, dann ....*hehe*
