Hallo Comm,
so jetzt hab ich auch ne Frage: " Also mir is mal bei der Fahrt "vor 2Tagen" ein Stecker von den Lautsprecher gerutscht.
Ich habe darauf hin das Auto auf die Seite geparkt, es angelassen, Kofferraum auf, Seitenschneider genommen und es mit druck wieder an gebracht (auf gut deutsch den Stecker drauf gequetscht damit er nicht mehr einfach runter rutscht).
Dabei bin ich mit dem Seitenschneider an die Karosserie (316er Coupé) gekommen was auch einen kleinen funken zwischen der Karosserie und dem Seitenschneider hervorrief.
Seit dem hab ich das Drehzahl pfeifen drin. Ich habe Endstufe getauscht, an den Chinch-Kabeln vom Radio ein Enstörfilter angeklemmt.
Aber bisher hat noch nichts geholfen, das Strom und Chinch-kabel von der Front liegen ca. 40cm weit weg von einander, was ja eigentlich net das Problem sein sollte da es vor dem Funken auch keine Störungen gab.
Als ich gestern das Navi noch angeschlossen habe (im Zigaretten Anzünder) merkte ich ein kratzen in den Boxen ( wenn ich den den Zigarettenanzünder Stecker hin und herdrückte)so als Neben Info :). Aber komischer weise kommt dieses Drehzahl pfeifen nur aus dem Heck-system was an meiner Endstufe angeschlossen ist (4 Wege Endstufe), d.h. nicht aus dem Frontsystem was am Radio angeschlossen ist. Ich weis das es von Helix das Cab 33 gibt und es angeblich mein Problem beseitigen sollte, aber ich will mir sicher sein ^^ denn es gibt kein Händler hier inner nähe wo ich es "zum Probieren" kaufen kann.
Wisst Ihr ne Lösung oder kennt Ihr das auch aus Erfahrung? Soll ich mir das Teil holen? Wie schließe ich das an weiß da jemand was :(! Ich hasse auto fahren ohne Musik (Laute Musik)
so jetzt hab ich auch ne Frage: " Also mir is mal bei der Fahrt "vor 2Tagen" ein Stecker von den Lautsprecher gerutscht.
Ich habe darauf hin das Auto auf die Seite geparkt, es angelassen, Kofferraum auf, Seitenschneider genommen und es mit druck wieder an gebracht (auf gut deutsch den Stecker drauf gequetscht damit er nicht mehr einfach runter rutscht).
Dabei bin ich mit dem Seitenschneider an die Karosserie (316er Coupé) gekommen was auch einen kleinen funken zwischen der Karosserie und dem Seitenschneider hervorrief.
Seit dem hab ich das Drehzahl pfeifen drin. Ich habe Endstufe getauscht, an den Chinch-Kabeln vom Radio ein Enstörfilter angeklemmt.
Aber bisher hat noch nichts geholfen, das Strom und Chinch-kabel von der Front liegen ca. 40cm weit weg von einander, was ja eigentlich net das Problem sein sollte da es vor dem Funken auch keine Störungen gab.
Als ich gestern das Navi noch angeschlossen habe (im Zigaretten Anzünder) merkte ich ein kratzen in den Boxen ( wenn ich den den Zigarettenanzünder Stecker hin und herdrückte)so als Neben Info :). Aber komischer weise kommt dieses Drehzahl pfeifen nur aus dem Heck-system was an meiner Endstufe angeschlossen ist (4 Wege Endstufe), d.h. nicht aus dem Frontsystem was am Radio angeschlossen ist. Ich weis das es von Helix das Cab 33 gibt und es angeblich mein Problem beseitigen sollte, aber ich will mir sicher sein ^^ denn es gibt kein Händler hier inner nähe wo ich es "zum Probieren" kaufen kann.
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Wer Fehler findet darf sie behalten und bei Ebay verticken. www.myspace.cm/sn0wm4nog
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ich tippe auf defekt am radioausgang, die sind recht empfindlich. drum sollte man, wenn man irgendwo dran rumfummelt die zündung zumindest aus haben
da es zu 99% ein defekt sein wird, hilft dir kein entstörfilter.
da es zu 99% ein defekt sein wird, hilft dir kein entstörfilter.
Zitat:
ich tippe auf defekt am radioausgang, die sind recht empfindlich. drum sollte man, wenn man irgendwo dran rumfummelt die zündung zumindest aus haben
da es zu 99% ein defekt sein wird, hilft dir kein entstörfilter.(Zitat von: kwadde)
D.h. im Klartext? Neuer Radio oder wie? :) Danke im Vorraus
Wer Fehler findet darf sie behalten und bei Ebay verticken. www.myspace.cm/sn0wm4nog
ja! zumindest erstmal zum testen.
aber da du den amp schon getauscht hast, bleibt ja quasi nur noch das radio
aber da du den amp schon getauscht hast, bleibt ja quasi nur noch das radio
