Bekanntes Problem bei den 3,5L V8 Maschinen.
Ja es ist ratsam die kette inkl. Spanner und Zahnräder zu erneuern.
Ich selbst lass die Finger von den 8Zyl. mag die so mal gar nicht ist ein Sau Geschäft das zu wechseln und nicht mal so ne 2h Aktion.
Beachten muss man alles was man sonst so beachten muss bei der Steuerkette / Zahnriemen für den V8 gibt es extra einen dorn zum OT abstecken und eine Brücke für die Zylinderköpfe.