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BMW-Jo erstellt am 22.06.2008 um 23:47:56 pn profil link zitat
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 16.08.2008 um 15:40:12 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.

Hallo BMW-Freunde,

ich habe ein Problem bei der Installation eines Subwoofers in meinem E39.
Es kommt zwar ein Ton aus dem Subwoofer, aber extrem leise.

Folgende Komponenten habe ich verbaut:

Monacor FGA-22HQ als Hi/Lo-Adapter
Monacor WANTED1/800D/MK2 als Verstärker
Hifonics XX CAP 1000D als Powercap
EMPHASER EXTREME T3 als Subwoofer

Als Radio habe ich das BMW Business (Cassette) drin.

Den Sound greife ich von den LS-Kabeln unter der Rücksitzbank ab.
Das habe ich gelötet. Die restliche Installation ist klar.
Wenn ich es in Betrieb nehme, geht am Verstärker die grüne LED an.
Aber der Sound, der aus der Box kommt, ist extrem leise.
D.h. beim o.g. Sub kommt gar kein Ton raus. Also habe ich zum Test meinen alten Sub angeschlossen, einen EMPHASER EBP110 (?) mit ca. 150 Watt RMS.
Damit kommt ein leiser Ton raus.

Die Ausgangsregler des Hi/Lo-Adapter habe ich dabei voll aufgedreht und die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers voll (!) aufgedreht.
Die Fernsteuerung für den Verstärker habe ich vorerst nicht installiert. In diesem Fall regelt man die Lautstärke über den Gain-Regler (laut Anleitung).

Wie gehe ich nun vor, um den Fehler bzw. das Problem zu finden?

Dass im Eingangssignal ein kurzer ist, schliesse ich aus.
Wenn ich die Regler verändere, verschwindet der Ton ganz.
Ein Verstellen der anderen Regler (für Frequenz usw.) brauchte auch nichts.

Der alte Sub, mit dem ich teste, funktioniert ganz sicher.

Die anderen Komponenten habe ich in Eb*y ersteigert, alle neu und auf einer Platte für die Reserveradmulde installiert.
Verkabelt habe ich alles nach Anleitung, einen Irrtum in der Verkabelung schliesse ich aus.
Allerdings wunderte mich, dass der Hi/Lo-Adapter zusätzlich an Masse gelegt wird.
Ich habe es noch nicht probiert, diese Kabel testweise abzuklemmen.

Wie würdet ihr vorgehen? Messgeräte aller Art habe ich (Multimeter, Signalverfolger, Oszi, usw).
Mit Elektronik bin ich eigentlicht recht fit, das war früher mein Hobby.

Falls jemand von Euch im Großraum Stuttgart wohnt und mir helfen würde, wäre mir das was wert.




...Falsches Unterforum

Bearbeitet von - Pug am 16.08.2008 15:40:12
Gruß, Joachim
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ELDIABLO erstellt am 22.06.2008 um 23:58:40 pn profil zitat link
Mitglied seit: 20.02.2008

Burscheid
Deutschland

988 Beiträge
Der verstärker ist mit ner Fernbedienungsfunktion hast du die dran?
Ist am Autoradio nur ein gemeinsamer Minusanschluss
für beide Lautsprecher vorhanden, dann
die beiden Minusanschlüsse des Übertragers mit
dem gemeinsamen Minusanschluss des Autoradios
verbinden.
3) Den mittleren Schraubanschluss „G“ mit der Masse
des Fahrzeugs verbinden

Bearbeitet von - ELDIABLO am 23.06.2008 00:08:36


Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
BMW-Jo erstellt am 23.06.2008 um 09:36:59 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.06.2008

Nähe Stuttgart
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8 Beiträge
Hallo ELDIABLO,

> Der verstärker ist mit ner Fernbedienungsfunktion hast du die dran?

Nein, noch nicht. Aber laut Anleitung braucht man die auch nicht. Es entspricht einer Verlegung des Gain-Reglers nach vorne.

> Ist am Autoradio nur ein gemeinsamer Minusanschluss
für beide Lautsprecher vorhanden, dann
die beiden Minusanschlüsse des Übertragers mit
dem gemeinsamen Minusanschluss des Autoradios
verbinden.

Die Minuspols sind getrennt.

> Den mittleren Schraubanschluss „G“ mit der Masse des Fahrzeugs verbinden

Habe ich bereits gemacht.
Gruß, Joachim
ELDIABLO erstellt am 23.06.2008 um 11:04:51 pn profil zitat link
Mitglied seit: 20.02.2008

Burscheid
Deutschland

988 Beiträge
Ein kurzschluss in den LS kabeln würde ich ausschliessen,ausser du hast den Adapter parrallel mit den Lautsprechern verbunden.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
BMW-Jo erstellt am 23.06.2008 um 11:25:23 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 13.06.2008

Nähe Stuttgart
Deutschland

8 Beiträge
Ich habe den Adapter parallel zu den LS angeschlossen. Darf/sollte man das nicht? Sonst müsste ich ja auf die hinteren LS verzichten.
Gruß, Joachim
ELDIABLO erstellt am 23.06.2008 um 11:56:41 pn profil zitat link
Mitglied seit: 20.02.2008

Burscheid
Deutschland

988 Beiträge
Zum testen würde ich sie erstmal abklemmen.Weil da bestimmt elkos angeschlossen sind.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
  Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
BMW-Jo erstellt am 16.08.2008 um 00:13:55 pn profil zitat link
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Nähe Stuttgart
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8 Beiträge
Mittlerweile läuft es. Ich habe mit dem ganzen gewartet, bis ich meinen iPod habe, den ich an das Autoradio angeschlossen habe (mit BMW-iPod-Interface).

Den iPod kann man leicht vom Interface trennen und das Signal vom Kopfhörerausgang an den Eingang vom Verstärker legen (mit 3,5mm-Klinkenstecker-auf-Chinch-Adapter). Damit ging es immer noch nicht, obwohl der Verstärker neu ist/war. Jetzt hatte ich den Sub selbst in Verdacht. Der war defekt! Habe ich von Ebay gekauft, stand aber schon seit 2 Jahren im Keller. Egal, "neuen" ersteigert und weiter gings. Jetzt geht's! Warum der kleine Sub, den ich beim ersten Test hatte, kaum einen Ton rausbrauchte, ist mir ein Rätsel. Dieser war 100% ok und ist inzwischen verkauft (mit meinem alten BMW).

Also nochmal: mit iPod (oder Discman, MP3-Player etc). kann man zum Test ein Signal in den Verstärker geben.

Das Anzapfen der LS sollte ebenso testbar sein. Entweder vor dem HiLo-Adapter mit normalem Lautsprecher oder hinter diesem mit einem Kopfhörer.

Achtung: vor jedem Einschalten zum Testen würde ich jeden Eingangs- und Ausgangsregler runterdrehen und während des Tests langsam hoch. Wenn ein Verstärker mit 500 Watt oder mehr auf einmal voll loslegt, könnte das übel sein. Beim Signaltest mit Kopfhörer würde ich den natürlich nicht aufsetzen, sondern erstmal langsam ans Ohr ranführen.

Bearbeitet von - BMW-Jo am 16.08.2008 00:17:44
Gruß, Joachim