Hallo
Habe ein gertiebe problem kann mir jemand helfen.
Habe ein E46 330 Kompressor Orginal umbau AC Schnitzer.
Also wenn ich anfahren will tut mein auto wie wenn es die reifen durch drehen lässt aber das ist nicht der fall und danach leuchtet das Warnzeichen am Tacho gleich neben mein D Zeichen was kann es sein GETRIEBESCHADEN????
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2008 14:48:17
Habe ein gertiebe problem kann mir jemand helfen.
Habe ein E46 330 Kompressor Orginal umbau AC Schnitzer.
Also wenn ich anfahren will tut mein auto wie wenn es die reifen durch drehen lässt aber das ist nicht der fall und danach leuchtet das Warnzeichen am Tacho gleich neben mein D Zeichen was kann es sein GETRIEBESCHADEN????
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2008 14:48:17
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Schon mal 'n Blick in die Bedienungsanleitung geworfen?
Da sind die verschiedenen Warnleuchten und was sie bedeuten, genau erklärt!
In Deinem Fall tippe ich auf die DSC-Warnleuchte.
Aber jetzt frag' bloß nicht, was DSC bedeutet...
Da sind die verschiedenen Warnleuchten und was sie bedeuten, genau erklärt!
In Deinem Fall tippe ich auf die DSC-Warnleuchte.
Aber jetzt frag' bloß nicht, was DSC bedeutet...
Zitat:
Schon mal 'n Blick in die Bedienungsanleitung geworfen?
Da sind die verschiedenen Warnleuchten und was sie bedeuten, genau erklärt!
In Deinem Fall tippe ich auf die DSC-Warnleuchte.
Aber jetzt frag' bloß nicht, was DSC bedeutet...(Zitat von: ronaldo66)
genau entweder DSC oder ASC ! Leute schau doch mal erst in eure BMW BEDIENUNGSANLEITUNG bevor hier sowas gefragt wird wenn man echt keine Ahnung von autos hat wieso kauft ihr euch so dicke motoren? Ich raff das nicht sorry musste mal raus ist jetzt nicht nur an dich gerichtet Zeki sondern an alle anderen die täglich solche fragen hier stellen obwohl es auch in der SUCHE zu finden ist.
Zum thema dieses DSC oder ASC verhindern das durchdrehen der angetriebenen räder in diesem fall die hinteren bzw in den kurven das ausbrechen. Gasverhalten wird elektronisch geregelt!
Wenn du aufs Gas trittss wollenn deine Räder durchdrehn und das ASC/DSC verhindern das.Deshelb blinkts weil das dann Regelt.Aber wie schon gesagt wurde steht das auch in der Anleitung.
ist jetzt aber nicht ernst gemeint dir Frage, oder?
mfg
jojo
jojo
nein ich bin selber mechanker ich weiss was dsc und asc ist das warn leuchte ist nicht dort sonder gleich neben der D zeichen Bei Automatik getriebe und bedinungsanleitung steht nur werkstadt gehen aber ich selber denke mal das es die lamellen sind in der getriebe oder was meinen die EXPERTEN
Na, wenn Du selbst "mechanker" bist und schon weißt, daß das die Warnleuchte vom Getriebe ist, warum schreibst Du das nicht gleich hier rein Du Experte?
Da wird Dir wohl nur die Werkstatt weiterhelfen können, wahrscheinlich ist der Wandler im Eimer.
Da wird Dir wohl nur die Werkstatt weiterhelfen können, wahrscheinlich ist der Wandler im Eimer.
wasn fürn mechanker bist du?`sorry aber du solltest wissen dieses zeichen auf ein fehler im getriebe hinweist und man eigentlich den fehlerspeicher auslesen lassen sollte bzw überprüfen.
Naja wenn du auch noch nen kompressor umbau hast wie gesagt ist dein getriebe bestimmt im arsch wegen zu hoher belastung denke ich mir mal so ;-) viel spass
Naja wenn du auch noch nen kompressor umbau hast wie gesagt ist dein getriebe bestimmt im arsch wegen zu hoher belastung denke ich mir mal so ;-) viel spass
Leute gibts Hilfe. Also ein "Mechanker" sollte in der Lage sein den Fehler zu deuten ohne ein Forum zu befragen. Würde sagen bring dein Auto zu nen Freundlichen und der wird das schon Richten.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
Zitat:
nein ich bin selber mechanker ich weiss was dsc und asc ist das warn leuchte ist nicht dort sonder gleich neben der D zeichen Bei Automatik getriebe und bedinungsanleitung steht nur werkstadt gehen aber ich selber denke mal das es die lamellen sind in der getriebe oder was meinen die EXPERTEN(Zitat von: Zeki)
Das Automatikgetriebe ist ein Sorgenkind der BMW.
Es wurde schon so oft von (AutoMotorSport usw.) berichtet das Automatikgetriebe bereits nach 100'000km schlapp machen kann (Durchrutschen usw.)
Bei meinem 320d Automatik (geChipt) war damals GetriebeSteuergerät hinüber, weist keiner wieso, kann mal vorkommen.
Danach hatte ich keine Probleme mehr.
Gruß Maximilian
Hallo,
du solltes als erstes am Getriebe den Ölstand und den Zustand des Öles kontrollieren (lassen)!
Danach kann man schon mehr sagen.
Wie heist das Getriebe und wieviel km hat es runter? Ist das Problem mit einmal gekommen oder fing es langsam an schlimmer zu werden?
Bei Fragen Tel: 07544 - 959 958
Tschüß Jens
du solltes als erstes am Getriebe den Ölstand und den Zustand des Öles kontrollieren (lassen)!
Danach kann man schon mehr sagen.
Wie heist das Getriebe und wieviel km hat es runter? Ist das Problem mit einmal gekommen oder fing es langsam an schlimmer zu werden?
Bei Fragen Tel: 07544 - 959 958
Tschüß Jens
Ja habe jetzt bei BMW gezeigt Getriebe schaden HAHAHA 4200€ mit ein und ausbauen toll...aber da gibt es gute menschen die das viel viel billiger machen Danke an die jenigen die mir da weiter geholfen haben zB. ACG und andere .
