Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.05.2008 um 11:48:02 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Wer kennt sich aus?
Ich habe vor meinen alten M42 Motor gegen einen M44 Motor auszutauschen. Was muß, an elektronischen Teilen, in Bezug auf die EWS II, alles ausgetauscht werden? Und was gibt es noch zu beachten? (In Bezug auf EWS II)
Gruß André
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.05.2008 11:48:02
Wer kennt sich aus?
Ich habe vor meinen alten M42 Motor gegen einen M44 Motor auszutauschen. Was muß, an elektronischen Teilen, in Bezug auf die EWS II, alles ausgetauscht werden? Und was gibt es noch zu beachten? (In Bezug auf EWS II)
Gruß André
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Was hast Du denn für ein Baujahr ? ab 95 (???) ist EWS II verbaut. Dann kannst Du die nach dem Einbau bei BMW freischalten lassen. Die NL macht das. Soweit ich weiß müssen auch noch ein paar PINs umverdrahtet werden. Weiß aber nicht genau welche, da ich die sache verworfen habe.
Wenn Dein Auto älter ist, wirds aufwändig : komplette EWS II nachrüsten mit Steuergerät, Zündschloss, Kabelbaum etc.
Ich hatte / habe mir auch für den Fall der Fälle einen M44 hingelegt, letztlich aber meinen alten M42 zum Überholen gebracht.
Wenn Dein Auto älter ist, wirds aufwändig : komplette EWS II nachrüsten mit Steuergerät, Zündschloss, Kabelbaum etc.
Ich hatte / habe mir auch für den Fall der Fälle einen M44 hingelegt, letztlich aber meinen alten M42 zum Überholen gebracht.
Hi,
das Auto ist Bj. 93 und der Motor Bj. 97. Die komplette EWS II habe ich auch da, nur dachte ich, dass mir jemand Tips geben kann zum Einbau der EWS II...
Gruß André
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