Hallo!
Habe gleich 2 Fragen!
1. Mein 323i Hat einen Tacho bis 260 kmh drinnen, ein Freund hat bei seinem nur 240 kmh angeschlagen!
Hab auch bisher keinen gesehen der solch einen wie ich Verbaut hat!
2. Wo wird der Tachostand gespeichert?
Hab gehört das der am Tacho gespeichert wird, sprich wenn ich mir einen Kaufe der (hausnummer) 80tkm oben hat und den verbaue wird 80tkm angezeigt! Stimmt das???
lg
Habe gleich 2 Fragen!
1. Mein 323i Hat einen Tacho bis 260 kmh drinnen, ein Freund hat bei seinem nur 240 kmh angeschlagen!
Hab auch bisher keinen gesehen der solch einen wie ich Verbaut hat!
2. Wo wird der Tachostand gespeichert?
Hab gehört das der am Tacho gespeichert wird, sprich wenn ich mir einen Kaufe der (hausnummer) 80tkm oben hat und den verbaue wird 80tkm angezeigt! Stimmt das???
lg
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Deutschland
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Hallo XxXmichiXxX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho bei 323i bis 260kmh?"!
Gruß
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Welcher Tacho verbaut wurde, ist baujahresabhängig, bis 9/95 gab es in allen Sechszylindern die Teile bis 260, danach bis 250. Der Tachostand wird bei den alten nur im Tacho selbst, bei den neueren im Tacho und im Codierstecker gespeichert. Der Codierstecker steckt hinten im Tacho drin. Wenn Du den Tacho (bzw. den Tacho incl. Codierstecker) tauschst, dann übernimmst Du dementsprechend auch den km-Stand, der im neu eingebauten Instrument gespeichert ist. Das läßt sich übrigens nachvollziehen, da im Tacho die Fahrgestellnummer gespeichert ist.
Welche Tachos wären nun "neu? Habe einen Compact 316i 96er, überleg es mir, eine Tacho mit Momentanspritverbrauch zu kaufen. Daher weiss ich nicht von welchem Jahr ich das Gerät kaufen soll bzw. ob ich den Codierstecker habe oder ob ich dann die KM-Zahl, etc neu kodieren muss.
Gruss,
Lado
Gruss,
Lado
Zitat:
Welcher Tacho verbaut wurde, ist baujahresabhängig, bis 9/95 gab es in allen Sechszylindern die Teile bis 260, danach bis 250. Der Tachostand wird bei den alten nur im Tacho selbst, bei den neueren im Tacho und im Codierstecker gespeichert. Der Codierstecker steckt hinten im Tacho drin. Wenn Du den Tacho (bzw. den Tacho incl. Codierstecker) tauschst, dann übernimmst Du dementsprechend auch den km-Stand, der im neu eingebauten Instrument gespeichert ist. Das läßt sich übrigens nachvollziehen, da im Tacho die Fahrgestellnummer gespeichert ist.(Zitat von: daniel.krueger)
Super, nun bin ich bestens informiert. Danke ;)
Zitat:
@ herrlado:
http://freenet-homepage.de/danielkrueger/bmw/kombiinstrument.htm(Zitat von: daniel.krueger)
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