Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Zitat:
Hallo,
ich knüpf jetzt mal hier an, da meine Frage auch mit Stößeln zu tun hat und ich keinen Extra-Thread starten will...
Es heißt ja, dass die Hydrostößel ihre Ölfüllung verlieren, wenn man sie länger auf den Kopf stellt. Jetzt meine Frage: Sind die Stößel dann am A**** oder kann man sie nochmal verwenden?? Bzw. kann man sie irgendwie im ausgebauten Zustand testen?
Mfg Marcel(Zitat von: Marcel01)
Hallo Marcel,
darüber hab ich mir auch schonmal Gedanken gemacht. Mit der Hand kannst du ja die Hydros zusammendrücken. Also bevor du sie weider einbaust, solltest du die Hydros unter einem frischen Ölband halten und ein paar mal drauf drücken, damit die Luftblasen entweichen können.
Wechseln muss man die nur wenn die stark abgenutzt sind bzw. eingelaufen.
Da ich es aber nicht 100% sagen kann und das nur eine logischer Gedanke von mir war, informier dich lieber nochmal.
Gruß
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
Hi,
ja ich denke auch, dass man sie nochmal verwenden kann... Wie ist das eigentlich wenn man sich die Dinger neu bestellt? Sind die dann nicht schon befüllt?
Übrigens die Hydrostößel vom M50B25 ohne Vanos haben folgende Maße:
d=35mm
h=26mm
Wollte ich nur noch kurz anmerken, weil du weiter vorne im Thread was anderes geschrieben hast. Wahrscheinlich auf den M50 mit Vanos bezogen?!
Wenn ich was rausfinde wegen den Stößeln bzw. ihrer Ölfüllung, dann schreib ichs hier rein!
Grüße
ja ich denke auch, dass man sie nochmal verwenden kann... Wie ist das eigentlich wenn man sich die Dinger neu bestellt? Sind die dann nicht schon befüllt?
Übrigens die Hydrostößel vom M50B25 ohne Vanos haben folgende Maße:
d=35mm
h=26mm
Wollte ich nur noch kurz anmerken, weil du weiter vorne im Thread was anderes geschrieben hast. Wahrscheinlich auf den M50 mit Vanos bezogen?!
Wenn ich was rausfinde wegen den Stößeln bzw. ihrer Ölfüllung, dann schreib ichs hier rein!
Grüße
Zu verkaufen:
Zylinderkopf M50B25
Feingewogene M20 Pleuel (130mm) für e30 2,7l Umbau
M50 Tuning Chip (Conny Konschak)
Alle möglichen Motorinnereien (Kolben, Pleuel,... großteils für M50 Motoren)und Anbauteile
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Zitat:
Wie ist das eigentlich wenn man sich die Dinger neu bestellt? Sind die dann nicht schon befüllt?
Übrigens die Hydrostößel vom M50B25 ohne Vanos haben folgende Maße:
d=35mm
h=26mm(Zitat von: Marcel01)
Neu sind die in einer kleiner Box und schon gefüllt.
Und nein, die Hydros waren vom M50 ohne Vanos. Da schau ich morgen gleich nochmal nach.
Gruß
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
Hallo Marcel,
hab gerade nochmal nachgeschaut.
M50 d=33 -> 35 h=26
M52 d=30 -> 33 h=24
Frag mich bitte nicht wohin jeweils die 2mm hin sind.
MfG
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 30.06.2009 20:35:44
hab gerade nochmal nachgeschaut.
M50 d=
M52 d=
Frag mich bitte nicht wohin jeweils die 2mm hin sind.
MfG
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 30.06.2009 20:35:44
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
Haha... Paralaxe-Fehler =)
Sind die m52 net d=33mm h=24mm?? Steht zumindest so bei den ganzen ebay-Händlern?!?
Sorry, dass ich da drauf rumreite, aber wenn später jemand in dem Thread nach Infos sucht, dann sollte man sich drauf verlassen können ;-)
Gruß Marcel
Sind die m52 net d=33mm h=24mm?? Steht zumindest so bei den ganzen ebay-Händlern?!?
Sorry, dass ich da drauf rumreite, aber wenn später jemand in dem Thread nach Infos sucht, dann sollte man sich drauf verlassen können ;-)
Gruß Marcel
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Zitat:
Sorry, dass ich da drauf rumreite(Zitat von: Marcel01)
Dummheit muss bestraft werden!
32,95 mm im Durchmesser.
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 30.06.2009 20:34:36
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 30.06.2009 20:35:05
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Da ich jetzt keinen neuen Thread aufmachen will, häng ich mich hier mal dran. Weiß jemand ob man den M52 auf mechanische Stößel vom M3 umbauen kann? Da hab ich mal was gehört.
Würd mich bloß interessieren ob das klappt.
Würd mich bloß interessieren ob das klappt.
