Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem.
Morgens sitze ich in mein Fahrzeug, trete auf die Bremse und drücke den Startknopf. Wählhebel steht auf P.
ES RÜHRT SICH NIX!!
Unser Händler hat den Fehlerspeicher schon 2x ausgelesen und nix gefunden. Es gibt eine Onlinemeldung an BMW worauf geantwortet wurde, dass die Batterie schon mehrmals in kritischem Zustand gewesen sein soll!!?? Das Fahrzeug ist Baujahr 10/2007 und ist ein Garagenfahrzeug. Kennt irgend jemand dieses Problem? Hat jemand eine Idee?
Zur Info: Das Fahrzeug wird unter der Woche jeden Tag bewegt, mindestens 25 km mit 2 Starts.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Skischwabe
ich habe folgendes Problem.
Morgens sitze ich in mein Fahrzeug, trete auf die Bremse und drücke den Startknopf. Wählhebel steht auf P.
ES RÜHRT SICH NIX!!
Unser Händler hat den Fehlerspeicher schon 2x ausgelesen und nix gefunden. Es gibt eine Onlinemeldung an BMW worauf geantwortet wurde, dass die Batterie schon mehrmals in kritischem Zustand gewesen sein soll!!?? Das Fahrzeug ist Baujahr 10/2007 und ist ein Garagenfahrzeug. Kennt irgend jemand dieses Problem? Hat jemand eine Idee?
Zur Info: Das Fahrzeug wird unter der Woche jeden Tag bewegt, mindestens 25 km mit 2 Starts.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Skischwabe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Skischwabe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme 325d touring, Automatik"!
Gruß
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Gruß
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Blöde Frage, aber wie bist Du aus der Garage rausgekommen?
Funktioniert's wenn's wärmer ist?
Bei den aktuell milden Temperaturen ist's zwar eher unwahrscheinlich, aber es könnte sein, dass durch Unterspannung der Autostart-IC vom SG nicht "freigibt"... oder das Bremsensteuergerät spinnt sich aus... bei einem Automatik-Getriebe gibt's mehrere Ursachen.
Was Du noch versuchen könntest, ist "Panikstart", wobei ich nicht weiss, ob diese Funktion bei einem Automaten überhaupt bedatet ist... einfach lange den Startknopf drücken, vielleicht tut sich dann ja was.
Funktioniert's wenn's wärmer ist?
Bei den aktuell milden Temperaturen ist's zwar eher unwahrscheinlich, aber es könnte sein, dass durch Unterspannung der Autostart-IC vom SG nicht "freigibt"... oder das Bremsensteuergerät spinnt sich aus... bei einem Automatik-Getriebe gibt's mehrere Ursachen.
Was Du noch versuchen könntest, ist "Panikstart", wobei ich nicht weiss, ob diese Funktion bei einem Automaten überhaupt bedatet ist... einfach lange den Startknopf drücken, vielleicht tut sich dann ja was.
Gehen die elektrischen Verbraucher bei Zündung an (Licht, Fernlicht, Sitzheizung, Gebläse...)?
Wenn ja und für länger als 2 min liegt es nicht an der Batterie.
Dann trete das Bremspedal fester durch als normal und versuche zu starten.
Evtl. erkennt das Steuergerät die Pedalbetätigung nicht.
Ciao cooter
Wenn ja und für länger als 2 min liegt es nicht an der Batterie.
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Ciao cooter
Beim 120d kenne ich das selbe Problem. Beim Händler wurde festgestellt, daß bei niedrigen Temperaturen ein Micro-Schalter am Bremspedal keinen Kontakt zum starten gab. Wurde durch den freundlichen nachjustiert. Seitdem funktioniert wieder alles reibungslos.
Kleine Ursache große Wirkung :-)
Gruß
Steve
Kleine Ursache große Wirkung :-)
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Steve
Lass mal den Strom messen den der Anlasser beim Starten zieht.Das ist ein problem das manch Diesel egal welche Baureihe haben.Die dinger ziehen für ein bruchteil einer Sekunde zu viel Strom und das Packt die Batterie dann nicht
Was buddy330 schreibt hatte ich sogar schon beim E36 (328i) hin und wieder.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
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