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Hallo BMW-Freunde,


vielleicht finde ich hier ja DIE Antwort:


Folgendes Problem mit Daten:

E46 Cabrio
Gebaut 12/02, EZ 03/03
Vorfacelift.

Umbau auf LED Rückleuchten. Alles Original BMW

Neue Lichtsteuerzentrale eingebaut und codieren lassen beim Freundlichen.
Adapterkabel hinten Originale verwendet (es waren 2 Satz Adapterkabel vorhanden, dazu gleich mehr)

Alles leuchtet perfekt. ABER :

Sobald Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, Zündung an, sofort wieder Fehlermeldung, dass Rülis defekt sind.
Anzeige im Tachofeld mit Defekt wird angezeigt.

Tausche ich nun die Adapterkabel, die vollkommen identisch sind, (es bremst die Nebelschlussleuchte blinkend mit, wie bei Adaptivem Bremslicht) untereinander durch, verändert sich nichts. Wechsel ich die linken Adapter nach rechts und umgekehrt, passiert gar nichts, weil nichts leuchtet. Also sind die zumindest schon mal richtig beschriftet.

Bei beiden Kabeln tritt der Fehler im Tachodisplay sofort auf.
Autom. Beleuchtung funktioniert, wie auch alles sonst.

So, nun seid ihr gefragt, ich weiss keine Antwort darauf.

Lichtsteuerzentrale ist neu und für BJ 03
Achso, wenn ich Zündung anmache, blinken die LEDs hoch und runter, ca 5 mal und dann sind die aus.

Schalte ich Licht ein, funzt alles.

Vielen Dank für die Antworten im Voraus. Ich hoffe, es kann mir einer helfen.


Grüße

Tach, also ich habe auch ein Bj. 10/02 330Cabrio auf die originalen BMW LED umgerüstet! (Hersteller der Leuchten ist die Fa. ULO).

Bin auch dem weitverbreiteten Irrglauben erlegen, daß grundsätzlich der LSZ ab Bj. 2001 nicht getauscht werden muß. Das stimmt nicht. Es gibt einige Fälle von Bj. 2002, wo das LSZ sehr wohl getauscht werden muß. Das mit dem kurzen Aufblinken der Lampen, wenn Du die Zündung einschaltest, ist der Prüfstrom, der feststellen soll ob die Lampen defekt sind. Sollte allerdings nach neuem LSZ nicht mehr vorkommen. Wenn Du nur Zündung angeschaltet hast (Motor aus) und das Licht einschaltest, flimmern die LED auch leicht?? So war es bei mir, bis ich das LSZ habe tauschen lassen.

Also ich würde mal stark vermuten, daß die Codierung des LSZ nicht richtig funktioniert hat. Würde noch mal zu BMW fahren!! Meckert denn Dein BC und zeigt die Leuchten als defekt? No nen Tipp: laß Dir das alte LSZ geben ... ich konnte meins für 50 Euro auf ebay verhökern!!

Was hast Du für das neue bezahlt?? Meins hat ca. 250 Euro gekostet (Xenon, autom.Fahrlichtsteuerung) ... ne beschissene Platine, ein paar Gramm Kunststoff und ein Drehschalter ... lachhaft! Mein Intel Duo Quad-Core Prozessor hat 210 Euro gekostet ... nur mal so zum Vergleich.

naja, habe da schon Superpreise bekommen.
Habe für die Leuchten 310,- und den Schalter 180,- bezahlt.

Also ich habe eine LSZ von `03 eingebaut, weil meine "alte" das sicherlich nicht getan hätte.
Die "alte" LSZ hab ich noch. Keine Sorge.

Wahrscheinlich aber tatsächlich eine Fehlergeschichte im LSZ

Hört sich so an, als wäre schlicht und ergreifend einfach vergessen worden die Nachrüstung mit einzucodieren.