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Servus Leute ! Seit einer Woche habe ich einen e46 Touring mit Sportpaket. Würde den gerne noch bisl tiefer machen . Bin ratlos was ich machen soll. Persönlich würde ich ihn nur vorne etwas tiefer haben wollen . Reichen mir da Federn aus ? Wenn ja welche , und was muss ich beachten damit die 18 Zoll Sommerreifen vorne noch reinpassen. Sollte nur ein wenig tiefer werden , so um die 2-3 cm als jetz. Wäre super wenn mir wer helfen könnte ! VIELEN DANK IM VORRAUS !
Ich bincht die Signatur, ich putze hier nur !
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Grundsätzlich gillt, wenn du mit dem Fahrwerk eigentlich zufrieden bist, es nur etwas tiefer haben möchtest, sind Sportfedern eine gute Wahl!
Bei den Federn gillt, was ordentliches mit Gutachten kaufen!
Wenn du dein Wagen viel tiefer ---> über 40-50mm haben möchtest oder du mit dem fahrverhalten nicht zufrieden bist oder den Sporteinsatz planst ist ein fahrwerk oder sogar ein verstellbares Gewindefahrwerk die beste Wahl!
Hoffe ich konnte helfen!
Gruß
Bei den Federn gillt, was ordentliches mit Gutachten kaufen!
Wenn du dein Wagen viel tiefer ---> über 40-50mm haben möchtest oder du mit dem fahrverhalten nicht zufrieden bist oder den Sporteinsatz planst ist ein fahrwerk oder sogar ein verstellbares Gewindefahrwerk die beste Wahl!
Hoffe ich konnte helfen!
Gruß
Danke für die schnelle Antwort. Also mit dem Fahrwerk bin ich echt zufrieden, Möchte nur vorne etwas mehr tiefe haben. Welche Federnlänge muss ich vorne nehmen damit die 18 Zöller im Frühjahr drauf passen ?
Ich bincht die Signatur, ich putze hier nur !
Wenn du auf größere oder breitere Felgen umsteigen möchtest, dann würd ich erst die Felgen aufziehen und dann das Auto / Fahrwerk darauf anpassen!
Gruß
Gruß
also ich habe den Wagen mit den 18 Zöllern daruf gekauft , die liegen in der Garage. Möcht e nun halt wissen was ich kaufen muss damit ich ihn vorne etwas tiefer bekomme. Also vorne die M Federn raus und etwas kürzere rein. aber nur welche und vor allem , welche Länge.
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Hi,
schau doch einfach die Fotostorys durch,
da ist meist auch die Tieferlegung mit angegeben.
Wenns nur dezent tiefer soll, würd ich dir zu 35/20 raten und u.U. hinten das Schlechtwegepaket (dickeres Gummi) montieren.
schau doch einfach die Fotostorys durch,
da ist meist auch die Tieferlegung mit angegeben.
Wenns nur dezent tiefer soll, würd ich dir zu 35/20 raten und u.U. hinten das Schlechtwegepaket (dickeres Gummi) montieren.
also 35/20 federn. H&R oder Weitec oder sowas denk ich wird passen , oder ? Für was soll das Schlechtwegepaket gut sein ?
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Mit H+R bist du schon gut beraten.
Das Schlechtwegepaket ist ´ne "Gummischeibe"
die über die Feder gepackt wird, damit du hinten wieder ein bisschen höher kommst.
Muss aber auf keinen Fall, Geschmackssache.
Mal Beispiele:
Hier (Nr 16) für Limo, Touring, Coupe, Cabrio
und hier (Nr 14) für Compact.
Bearbeitet von - doncoolio am 26.01.2008 16:56:29
Das Schlechtwegepaket ist ´ne "Gummischeibe"
die über die Feder gepackt wird, damit du hinten wieder ein bisschen höher kommst.
Muss aber auf keinen Fall, Geschmackssache.
Mal Beispiele:
Hier (Nr 16) für Limo, Touring, Coupe, Cabrio
und hier (Nr 14) für Compact.
Bearbeitet von - doncoolio am 26.01.2008 16:56:29
Hallo
Es gibt Federn nur für dei Vorderachse , z.b von Weitec.
Wenn du es Dezent haben möchtest dann z.b 40 mm
Gruss buffda.
PS: Mit dem SWP kommt dein Auto hinten wieder ca 20 mm höher.
Es gibt Federn nur für dei Vorderachse , z.b von Weitec.
Wenn du es Dezent haben möchtest dann z.b 40 mm
Gruss buffda.
PS: Mit dem SWP kommt dein Auto hinten wieder ca 20 mm höher.
Braunschweiger Stammtisch , bei Interesse PN
Hallo
Ich würde die H&R Federn reinmachen. Habe das gleiche Problem bin mit der Tiefe nur vorne unzufrieden.Habe auch M-Fahrwerk ( 25mm)mit 18" M 135.Werde Warscheinlich die 35/20 einbauen.
Gruß Schimmel
Bearbeitet von - Schimmel am 26.01.2008 16:57:37
Ich würde die H&R Federn reinmachen. Habe das gleiche Problem bin mit der Tiefe nur vorne unzufrieden.Habe auch M-Fahrwerk ( 25mm)mit 18" M 135.Werde Warscheinlich die 35/20 einbauen.
Gruß Schimmel
Bearbeitet von - Schimmel am 26.01.2008 16:57:37
also m fahrwerk ist vorne und hinten 25 tiefer als serie , oder ? dann wäre mir am liebsten eine Lösung wo nur vorne tiefer wird. also weitec ? wo kann ich die ordern ? und vor allem , welche tieferlegung dann ? 30 oder 40 ?
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Das Problem aber ist,das du durch das M-Fahrwerk oder Sportliche Fahrwerksabstimmung schon ca 15mm Tiefer bist.Sprich wenn du 35mmFedern holst kommst du wenn es hoch kommt noch 20mm Tiefer.Ob das reicht?Und dafür den Aufwand?Ich Persönlich habe mich für das Eibach kommplett-Fahrwerk (50-55mm/30mm)entschieden und werde es mir zum Frühjahr einbauen lassen.
also ich denke ich werde die H&R reinmachen, in 35/20. Hoffe das passt dann
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Hallo!
Hab nen 330i Touring mit M-2Paket. Hab heute die Eibach Sportline verbaut! 45-50mm/30mm. Schaut jetzt super geil aus.
MfG
Markus
Hab nen 330i Touring mit M-2Paket. Hab heute die Eibach Sportline verbaut! 45-50mm/30mm. Schaut jetzt super geil aus.
MfG
Markus
330i Touring
hast du 18 Zöller drauf ? damit die auch rein passen ?
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Ich habe mir die Tage die Federn von Eibach (Pro-Kit) 35/20mm einbauen. Hinten die 15mm
Gummis des Schlechtwegepakets rein. Bin mit dem Ergebnis super zufrieden. Absolut Alltagstauglich, super Restkomfort. Habe jedoch nur 17" Fegen montiert.
Gummis des Schlechtwegepakets rein. Bin mit dem Ergebnis super zufrieden. Absolut Alltagstauglich, super Restkomfort. Habe jedoch nur 17" Fegen montiert.
es gibt auch noch Federn mit Gutachten nur für die VA von Reuter und AP
Ap habe ich in meinem damaligen E46 330i touring verbauen lassen.
Angabe des Herstellers war 40mm tiefer.Nach dem Einbau war das Fahrzeug jedoch etwas höher wie mit der sportlichen FW-Abstimmung.
Laut AP lag es daran das ich über der Achslastgrenze der schwächern,aber gerade so über der niedrigsten Achslast der stärkeren lag.Es gibt 2 verschiedene Federn für unterschiedliche Achslasten von AP.
Ich habe sie wieder ausbauen und zurückgeben lassen
Ap habe ich in meinem damaligen E46 330i touring verbauen lassen.
Angabe des Herstellers war 40mm tiefer.Nach dem Einbau war das Fahrzeug jedoch etwas höher wie mit der sportlichen FW-Abstimmung.
Laut AP lag es daran das ich über der Achslastgrenze der schwächern,aber gerade so über der niedrigsten Achslast der stärkeren lag.Es gibt 2 verschiedene Federn für unterschiedliche Achslasten von AP.
Ich habe sie wieder ausbauen und zurückgeben lassen
werde wohl jetz auch die 35/20 verbauen. was ksoten federn und einbau circa zusammen ? wo habt ihr die federn geordert ?
Ich bincht die Signatur, ich putze hier nur !
Ich habe für die Eibach Federn inkl. Montage
und Achsvermessung 380 Euro bezahlt.
zzgl. 22 Euro für die dicken Gummis des
BMW Schlechwegepakets.
und Achsvermessung 380 Euro bezahlt.
zzgl. 22 Euro für die dicken Gummis des
BMW Schlechwegepakets.
na das wäre ok. Tüv eintragen kommt auch dazu oder ? wo hattest du die federn her ? wie ist die bezeichnung genau ?
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Zitat:
werde wohl jetz auch die 35/20 verbauen.(Zitat von: Muskelbiber)
das würde glaub ich optisch nichts bringen..
@frank stadtfeld
hast du auch das m-fahrwerk bzw, sportliche fahrwerksabstimmung?
mfg
