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bassbox einbau in den skisack beim cabrio wie? wer
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
hi
da ich mir ne bass box zu legen will und cabrio doch ziemlich wenig platz im kofferaum hat.
hab ich gehört das man diese in den skisack packen kann.
wer hat das gemach? hat jemand bilder dazu? ist es schwer? auf was mus man achten etc.
da ich mir ne bass box zu legen will und cabrio doch ziemlich wenig platz im kofferaum hat.
hab ich gehört das man diese in den skisack packen kann.
wer hat das gemach? hat jemand bilder dazu? ist es schwer? auf was mus man achten etc.
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Guck mal in den CarHifi Fotostoeires, da sind paar Cab Ausbauten. Die kannste dann fragen
Auch wenn ich hier Moderator bin, habe ich auch ein Privatleben, Freunde außerhalb des Internets, ein Berufsleben und auch noch andere Hobbys. Also bitte beschwert Euch nicht, wenn ich nicht gleich nach 2 Minuten antworte!!!
auch wenn dir gleich nen andere user was anderes erzählt... das ist totaler mist wie ich finde. Es sei denn du willst nur leichte untermalung/unterstützung zu dem Frotnsystem.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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E46 oder E36 ??
Für den E46 hab ich Bilder auf´m Rechner. Hab dort letztens 2 8"er verbaut in einem Gehäuse unter dem Verdeckkasten.
gruss denis
Für den E46 hab ich Bilder auf´m Rechner. Hab dort letztens 2 8"er verbaut in einem Gehäuse unter dem Verdeckkasten.
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Zitat:
E46 oder E36 ??
Für den E46 hab ich Bilder auf´m Rechner. Hab dort letztens 2 8"er verbaut in einem Gehäuse unter dem Verdeckkasten.
gruss denis(Zitat von: Planet-CarAudio)
so wie ich mir das gerade vorstelle kann des gut kommen.
Ich meinte diesen blödsinn mit nem 10" direkt in den skisack
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Aber auch die beiden 8"er schaffen nur etwas mehr wie eine Untermalung.l Das Auto zum beben bekommt man damit leider nicht.
gruss denis
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hmm will schon bass haben
wo sollich dann die bass box hin bauen? ideen?
ist für den e36 cab
wo sollich dann die bass box hin bauen? ideen?
ist für den e36 cab
Also ich hätte nen reserverad sub gebaut und dann als Reflex oder geschlossen jeh nach speaker.
Ich habs so in nem qp mit dem kleinen xion gehört. Ich fands sehr geil . Davon abgesehen ist dann "nix" vom eigentlichen laderraum weg.
Endstufen hätte ich von unten an den verdeckkasten geschraubt so dass man nur die Kühlkörper sieht.
E36 cabrio ist nicht einfach für bass aber die reserveradgeschichte ist in meinen augen schon ziemlich optimal wenn man nicht nen extremumbau machen möchte und noch platz braucht.
Ich habs so in nem qp mit dem kleinen xion gehört. Ich fands sehr geil . Davon abgesehen ist dann "nix" vom eigentlichen laderraum weg.
Endstufen hätte ich von unten an den verdeckkasten geschraubt so dass man nur die Kühlkörper sieht.
E36 cabrio ist nicht einfach für bass aber die reserveradgeschichte ist in meinen augen schon ziemlich optimal wenn man nicht nen extremumbau machen möchte und noch platz braucht.
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Hallo Jungs
Also ich habe vier Kollegen die auch nur schlechtes über ein Free Air im Skisack gesagt haben. Als ich mir dann ein eingebaut habe und sie denn Bass hörten und auch spürten waren sie
alle überrascht. Einer hat sich dann gleich das selbe in seinen E60 eingebaut und ist auch sehr zufrieden. Also ich würde mir immer wieder ein Free Air einbauen.
gruss donald
Also ich habe vier Kollegen die auch nur schlechtes über ein Free Air im Skisack gesagt haben. Als ich mir dann ein eingebaut habe und sie denn Bass hörten und auch spürten waren sie
alle überrascht. Einer hat sich dann gleich das selbe in seinen E60 eingebaut und ist auch sehr zufrieden. Also ich würde mir immer wieder ein Free Air einbauen.
gruss donald
@ mike
was für maße hat denn der Skisack beim e 36?
Hab da nochwas daliegen...Hatte das bei mir im e 46 eingebaut.
Mfg Tommi
was für maße hat denn der Skisack beim e 36?
Hab da nochwas daliegen...Hatte das bei mir im e 46 eingebaut.
Mfg Tommi
330d Touring+ M3 Cabrio
330er geht 1 er Kommt...
330er geht 1 er Kommt...
@maverick! dein 1. beitrag hier war ok und richtig! ein woofer im skisack ist ne top untermalung oder mehr wenn gut gemacht mit gutem woofer!
es als Blödsinn zu bezeichnen wie im 2.Beitrag ist wohl doch übertrieben und ne reine geschmacksache!
Blödsinn ist es sich in nen kleinen kofferraum nen riesengehäuse zu pflanzen dann fast keinen kofferraum zu haben und mit papas kombi in urlaub oder einkaufen zu fahren!
Also gilt immer abzuwägen was soll erreicht werden!
Da das hier noch keiner gefragt hat, sollte ich das tun!
@mike-p: was soll bei dem sub erreicht werden? ne bassunterstützung der serien lautsprecher bzw ne leichte bassunterstützung nachgerüsteter lautsprecher oder willst du schon mehr druck und pegel um es mächtig krachen zu lassen!
ersteres ist machbar mit wenig aufwand dank skisack das zweiter wiederum kostet mehr aufwand, mehr geld und ist mit enormen einbussen im kofferraum zu haben!
es als Blödsinn zu bezeichnen wie im 2.Beitrag ist wohl doch übertrieben und ne reine geschmacksache!
Blödsinn ist es sich in nen kleinen kofferraum nen riesengehäuse zu pflanzen dann fast keinen kofferraum zu haben und mit papas kombi in urlaub oder einkaufen zu fahren!
Also gilt immer abzuwägen was soll erreicht werden!
Da das hier noch keiner gefragt hat, sollte ich das tun!
@mike-p: was soll bei dem sub erreicht werden? ne bassunterstützung der serien lautsprecher bzw ne leichte bassunterstützung nachgerüsteter lautsprecher oder willst du schon mehr druck und pegel um es mächtig krachen zu lassen!
ersteres ist machbar mit wenig aufwand dank skisack das zweiter wiederum kostet mehr aufwand, mehr geld und ist mit enormen einbussen im kofferraum zu haben!
@oxford
Er hat doch schon geschrieben was es möchte.
Und ich finde es schon rein vom aufwand nutzen effekt blödsinn, da meine erdachte lösung mehr bringt und genausoviel, wenn nicht weniger platz weg nimmt, da die durchlade noch für lange dinge genutzt werden kann.
Den sub der da als freeair richtig dicj pumpt in dieser lösung und dann auch noch gut klingt möchte ich nicht bezahlen müssen. :) Von der endstufe mal abgesehen. Wenn man ein geschlossenes gehäuse hinter baut ist wieder viel vom kofferraum weg und man bekommt des ganze nur schwer dicht. Ich fand die lösung richtig scheiße und ich habe sehr lange daran rumgebaut weil das anpassen ne halbe ewigkeit gedauert hat... zugegeben... nen 30er sub sollte man da nicht nehmen... obwohl manche mit nicht so großen körben passen sollen (gibts hier ne story) .
Also ich würde sowas NIE wieder bauen.
Er hat doch schon geschrieben was es möchte.
Und ich finde es schon rein vom aufwand nutzen effekt blödsinn, da meine erdachte lösung mehr bringt und genausoviel, wenn nicht weniger platz weg nimmt, da die durchlade noch für lange dinge genutzt werden kann.
Den sub der da als freeair richtig dicj pumpt in dieser lösung und dann auch noch gut klingt möchte ich nicht bezahlen müssen. :) Von der endstufe mal abgesehen. Wenn man ein geschlossenes gehäuse hinter baut ist wieder viel vom kofferraum weg und man bekommt des ganze nur schwer dicht. Ich fand die lösung richtig scheiße und ich habe sehr lange daran rumgebaut weil das anpassen ne halbe ewigkeit gedauert hat... zugegeben... nen 30er sub sollte man da nicht nehmen... obwohl manche mit nicht so großen körben passen sollen (gibts hier ne story) .
Also ich würde sowas NIE wieder bauen.
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das er bass will hab ich daran erkannt, das er keinen hochtöner einbauen will in den skisack!
jedoch unterscheide ich beim bass zwischen ner anlage mit 2 38ern im mehrfach ventilierten bandpass und eben kleineren lösungen die als update fürs seriensystem dienen!
das wollte ich wissen!
da das bisher immer noch nicht zu erraten ist kann ich auch nicht viel dazu sagen!
ausser das es im e46 cabrio möglich ist ne gehäuselösung im skisack zu machen! ohne auf free air zu setzen da es relativ einfach ist den zwischenraum zwischen rücksitzen und kofferraumwand abzudichten! da entsteht ein ca 30 liter gehäuse welches mit polyesterwatte gefüllt akustisch grösser wirkt!
somit haben wir ein geschlossenes gehäuse welches klanglich und pegelmässig wohl zu den besten lösungen gehört!
und so wie du das siehst ist das aber scheisse! also sollte er wohl lieber nen reserveradsub einbauen!
jedoch unterscheide ich beim bass zwischen ner anlage mit 2 38ern im mehrfach ventilierten bandpass und eben kleineren lösungen die als update fürs seriensystem dienen!
das wollte ich wissen!
da das bisher immer noch nicht zu erraten ist kann ich auch nicht viel dazu sagen!
ausser das es im e46 cabrio möglich ist ne gehäuselösung im skisack zu machen! ohne auf free air zu setzen da es relativ einfach ist den zwischenraum zwischen rücksitzen und kofferraumwand abzudichten! da entsteht ein ca 30 liter gehäuse welches mit polyesterwatte gefüllt akustisch grösser wirkt!
somit haben wir ein geschlossenes gehäuse welches klanglich und pegelmässig wohl zu den besten lösungen gehört!
und so wie du das siehst ist das aber scheisse! also sollte er wohl lieber nen reserveradsub einbauen!
ist eben meine meinung. Ich hatte das so wie du es sagst, nur das ich den kistenteil im kofferraum hatte. Bei meinem cab sind da nämlich hinter den rücksitzen die überrollanlagen, somit ist da 0 platz. Mich hat das ganze 0 überzeugt. Vorher mit bassreflex hat alles gebebt und danach war sense. also mir gefiel es nicht. Nach nem spezi soll die entfaltung von dort auch sehr ungünstig sein.
Wenn du damit zufrieden bist ist es doch schön, ich fands nicht gut. So hat jeder halt andere bedürfnisse und geschmäcker.
Und zu dem was er will. Ich denke man kann schon sehr wohl heraushören dass er ein spaß system möchte. Also die goldene mitte zw deinen extremen.
Wenn du damit zufrieden bist ist es doch schön, ich fands nicht gut. So hat jeder halt andere bedürfnisse und geschmäcker.
Und zu dem was er will. Ich denke man kann schon sehr wohl heraushören dass er ein spaß system möchte. Also die goldene mitte zw deinen extremen.
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gut dann rate ich zu guten 16ern in den türen bzw doorboards! evtl noch nen 30er im reserverad bei kleiner 80hz geregelt! evtl statt dessen auch ein körperschallwandler!
stimmt ja... beim e46 passen da ja 16er rein.
Da würde ich die Heleon nehmen. Die sind schön dynamisch schon in richtung kickbass.
Aber basstechnisch ist mir persönlich nur der Reserveradsub eingefallen, was sinn macht wie ich finde. So viel geht halt im cab nicht. Selbst wenn man ne kiste in den kofferraum stellen möchte stößt man schneller an seine grenzen als man denkt, da der zwar von der fläche groß ist aber man nix durch die kleine öffnung bekommt...
ich durfte das leider schon erfahren... bandpass für den xion gebaut... passte dann doch nicht. :) oder eher :(
Da würde ich die Heleon nehmen. Die sind schön dynamisch schon in richtung kickbass.
Aber basstechnisch ist mir persönlich nur der Reserveradsub eingefallen, was sinn macht wie ich finde. So viel geht halt im cab nicht. Selbst wenn man ne kiste in den kofferraum stellen möchte stößt man schneller an seine grenzen als man denkt, da der zwar von der fläche groß ist aber man nix durch die kleine öffnung bekommt...
ich durfte das leider schon erfahren... bandpass für den xion gebaut... passte dann doch nicht. :) oder eher :(
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Zitat:
@maverick! dein 1. beitrag hier war ok und richtig! ein woofer im skisack ist ne top untermalung oder mehr wenn gut gemacht mit gutem woofer!
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Blödsinn ist es sich in nen kleinen kofferraum nen riesengehäuse zu pflanzen dann fast keinen kofferraum zu haben und mit papas kombi in urlaub oder einkaufen zu fahren!
Also gilt immer abzuwägen was soll erreicht werden!
Da das hier noch keiner gefragt hat, sollte ich das tun!
@mike-p: was soll bei dem sub erreicht werden? ne bassunterstützung der serien lautsprecher bzw ne leichte bassunterstützung nachgerüsteter lautsprecher oder willst du schon mehr druck und pegel um es mächtig krachen zu lassen!
ersteres ist machbar mit wenig aufwand dank skisack das zweiter wiederum kostet mehr aufwand, mehr geld und ist mit enormen einbussen im kofferraum zu haben!(Zitat von: oxford)
bassunterstützung der serien lautsprecher
so wars gedacht
schaut auch das mal an hier sowas in der art
http://cars.urbaschek.de/
unter hifi
In dem Link läuft der Audio System Freeair.
Der ist dafür überhaupt nicht geeignet.
Solch kleine Woofer sollte wegen dem niedriegen Äquivalentvolumen eher in ein Gehäuse gesteckt werden.
gruss denis
Der ist dafür überhaupt nicht geeignet.
Solch kleine Woofer sollte wegen dem niedriegen Äquivalentvolumen eher in ein Gehäuse gesteckt werden.
gruss denis
Fachhändler Bereich CarHifi
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So gehts:
1.registrieren
2. email an
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oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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richtig.
Auch der ausbau mit den Hifonics zeus war freeair.
Selbst der 12er xion ist freeair sehr bescheiden
Das mit den herz müsste man mal hören. Aber das nimmt wenn gehäuse dahinter den halben kofferraum ein. Wenn kein gehäuse... dann wie beim xion.
Auch der ausbau mit den Hifonics zeus war freeair.
Selbst der 12er xion ist freeair sehr bescheiden
Das mit den herz müsste man mal hören. Aber das nimmt wenn gehäuse dahinter den halben kofferraum ein. Wenn kein gehäuse... dann wie beim xion.
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LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ein gehäuse hat er ja extra gebaut für den hertz
so in der art
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=447641&ajax=true
so in der art
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=447641&ajax=true
@ Maverick mal ne Frage: was kommt den von einem Reserverad-Sub nach vorne?Und wie damit es sich gut anhört?Was soll da der Unterschied zu ner Kiste im Kofferraum sein?
Gruß!
Gruß!
