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TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
TÜV- eintragung für 19" m3 felgen
hallo
ich würde gern mal wissen wie man die originalen bmw e46 m3 felgen 8x19 und 9,5x19 auf einem normalen e46 eingetragen bekomm! ich war schon bei bmw aber die konnten mir nur was für nen m3 geben und dem tüv reicht das nicht da die reifen ja kleiner sind. original 225/40 r19 und 255/30 r19, für nen normalen e46 225/35 r19 und 255/30 r19. wie kann mann das denn nun eintragen die festigkeit ist doch bestätigt da sie auf nen m3 rauf dürfen. kann mann das per einzelabnahme machen? was ist §19 abs. 2?
bitte helft mir ich komm da irgendwie nicht weiter!
mfg m.wahls@gmx.de
ps.:freude am fahren
ich würde gern mal wissen wie man die originalen bmw e46 m3 felgen 8x19 und 9,5x19 auf einem normalen e46 eingetragen bekomm! ich war schon bei bmw aber die konnten mir nur was für nen m3 geben und dem tüv reicht das nicht da die reifen ja kleiner sind. original 225/40 r19 und 255/30 r19, für nen normalen e46 225/35 r19 und 255/30 r19. wie kann mann das denn nun eintragen die festigkeit ist doch bestätigt da sie auf nen m3 rauf dürfen. kann mann das per einzelabnahme machen? was ist §19 abs. 2?
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mfg m.wahls@gmx.de
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Lass dir das Festigkeitsgutachten von BMW geben,ziehe passende Reifen für deinen Wagen drauf und lass es per Einzelabnahme eintragen.
Wenn soweit alles passt,Reifen abgedeckt sind,nichts schleift sollte es keine Probleme damit geben.
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Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
hallo!
also ich war ja schon bei bmw die haben gesagt es giebt dafür kein festigkeitsgutachten! ich hab da ja schon 225/35 und 255/30 drauf, die dann ja angeblich rauf gehören! mal schauen ob ich da erfolg habe.
also ich war ja schon bei bmw die haben gesagt es giebt dafür kein festigkeitsgutachten! ich hab da ja schon 225/35 und 255/30 drauf, die dann ja angeblich rauf gehören! mal schauen ob ich da erfolg habe.
Die müssen doch für jede Felgen nen Festigkeitsnachweis haben,sonst würden die doch selber nichtmal die Felgen montieren dürfen.
Für meinen Bruder haben sie auch nen Nachweis für Felgen besorgt,hieß auch erst sowas gibbet nicht,einfach mal nen anderen Händler nachfragen.
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Festigkeitsnachweis kannst du unter Angabe des Felgen Typs und der Teilenummer kostenlos per mail bei der BMW Kundenbetreuung anfordern
Das ganze wird dann eine Einzelabnahme.Zur Eintragung wäre ein Vergleichsgutachten nicht schlecht.Dann kann der Prüfer schon mal sehen das die Reifengrößen auf dem Wagen zugelassen sind
Wenn es sich um die originalen BMW Felgen vom M3 in 9,5X19 mit ET28 handelt muß hinten bei den 255ern aber garantiert gezogen werden.Oder hast du das schon hinter dir?
Wenn die Räder nicht freigängig sind trägt sie dir kein Prüfer ein
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na also ich habe da nun schon etwas zu den felgen von bmw bekommen sind 3 zettel zu den felgen. na ich weiss nicht ob ich da wirklich ziehen muss da ich den hinten 40 und vorn 70 mm runter gedreht habe stehen die hinten nur 5mm über und das auch nur die scheuerkannte ich glabe gehört zu haben das das sein darf so lang das profil nicht raus schaut. ich hatte ja vorher 245 in 17" drauf mit 15mm spurplatten da braucht ich ja nicht einmal die kannten umlegen. das mach ich aber jetzt auf jeden. ansonsten muss ich halt hinten für die eintragung mal n tag den sturz verändern das es natürlich trotzdem nicht schleifen soll ist klar
ist schon richtig,nur die Lauffläche muß abgedeckt sein
Bei der 9,5 mit ET28 gibt es Probleme mit der Freigängigkeit.Vermutlich hat dein 17" eine ganz andere ET.
Du kannst es ja versuchen,aber ohne bördeln und ziehen geht die 9,5" Felge hinten mit den 255ern nicht drauf.Das Rad wird nicht freigängig sein
Ich hatte auf meinem touring 9,5X19 mit ET 42 und 265/30ern.Selbst da mußte die Kante hinten schon flach angelegt werden und am hinteren Auslauf über der Heckschürze nach außen gedrückt werden
Bei der 9,5 mit ET28 gibt es Probleme mit der Freigängigkeit.Vermutlich hat dein 17" eine ganz andere ET.
Du kannst es ja versuchen,aber ohne bördeln und ziehen geht die 9,5" Felge hinten mit den 255ern nicht drauf.Das Rad wird nicht freigängig sein
Ich hatte auf meinem touring 9,5X19 mit ET 42 und 265/30ern.Selbst da mußte die Kante hinten schon flach angelegt werden und am hinteren Auslauf über der Heckschürze nach außen gedrückt werden
