straightfight erstellt am 12.01.2008 um 16:20:26 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2006

Riesa
Deutschland

83 Beiträge
Hey,

ich möchte im Frühjahr gerne originale M3 Felgen + ein GewindeFW von KW oder Bilstein montieren. Mit welchen Problemen muss ich beim Tüv/Dekra rechnen? Hatte Damals mit meinem E36 Coupe ganz schöne Probleme....da hatte ich ein Supersport GewFW verbaut + die originalen 16 zoll BMW Alufelgen +hinten 2cm Spurplatten pro Seite und vorne 1 cm pro Seite. Bin 3mal zur Dekra gefahren eh der mir das abgenommen hatte und die Abnahme hab ich auch nur dadurch bekommen weil das FW auf original Höhe stand (hab ihn danach zwar wieder runtergeschraubt aber somit erlischt ja trotzdem eigentlich die Bertriebserlaubnis - und das is ja auch nich das wahre an der Sache) Muss ich jetz wieder mit dem selben Problemen rechnen???

Danke im vorraus!
plax erstellt am 12.01.2008 um 18:34:34 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.12.2005

Ulm
Deutschland

978 Beiträge
kann dir bestimmt keiner so auf anhieb sagen ohne deine felgen und reifengröße zu wissen, wenn du alle gutachten hast und nichts schleift dürfte es ja keine probleme geben...


Hubraum statt Wohnraum !!!
straightfight erstellt am 12.01.2008 um 18:43:17 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2006

Riesa
Deutschland

83 Beiträge
Naja die normalen 19" M3 VA 8j und HA 9.5j mit VA 225, HA 255 halt (Et weiß ich grad net)aber wenn verbunden mit dem Gew FW Montiert sind und er halt so tief wie möglich dann ist (was ja nicht so extrem ist) klappt das doch sicher nicht bei diesem Diagonalen Einfedern oder?
louisdama erstellt am 12.01.2008 um 20:02:54 pn profil zitat link
Mitglied seit: 10.04.2003


Deutschland

1327 Beiträge
Na da musst schon was ziehen lassen,damit die Lauffläche abgedeckt ist.
Dann wenn alles passt,sollte ne Eintragung kein Problem sein.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg




straightfight erstellt am 12.01.2008 um 20:10:27 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2006

Riesa
Deutschland

83 Beiträge
Wenn aber die Lauffläche abgedeckt ist, dann drückt die Außenseite des Reifens trotzdem an den Kotflügel beim Einfedern!?
louisdama erstellt am 13.01.2008 um 17:26:55 pn profil zitat link
Mitglied seit: 10.04.2003


Deutschland

1327 Beiträge
Na dann musst es halt passend machen lassen,entweder lässt ziehen oder haust die Kiste voller Federwegbegrenzer(nicht zu empfehlen)
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg




straightfight erstellt am 13.01.2008 um 18:07:07 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2006

Riesa
Deutschland

83 Beiträge
werden die federweg begrenzer auch eingetragen?
louisdama erstellt am 13.01.2008 um 19:03:59 pn profil zitat link
Mitglied seit: 10.04.2003


Deutschland

1327 Beiträge
Nein,werden nicht eingetragen,pass aber auf das du noch genügend Restfederweg übrig hast,sonst wird nichts eingetragen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg




weteran66 erstellt am 15.01.2008 um 15:10:55 pn profil zitat link
Mitglied seit: 16.12.2007

wuppertal
Deutschland

61 Beiträge
Gewindefahrwerk`und federweg`? passt doch irgendwie nicht oder?
A.B.S(Anbauteile Bieten Sicherheit) G.F.K(Generell.Fiese.Kacke)