Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.06.2010 um 12:38:14 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Habe mal eine frage an die community !
Will mir ja einen 535 d zulegen !
Hab schon gesehen das Hamann jetzt einen Chip hat auf 350 PS !
Wie ratsam ist das ? Wie gut ist der Motor
Funkt das gut mit den beiden Turbos die der drinnen hat oder gibt es beschwerden ?
Wieviel Leistung kann man sonst noch rausholen wenn man Partikelfilter Kat usw rausnimmt ? Er muss bei mir in österreich nicht überprüft werden, deswegen währe mir Abgase egal !
Will das maximum rausholen !
danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.06.2010 um 12:38:14
Habe mal eine frage an die community !
Will mir ja einen 535 d zulegen !
Hab schon gesehen das Hamann jetzt einen Chip hat auf 350 PS !
Wie ratsam ist das ? Wie gut ist der Motor
Funkt das gut mit den beiden Turbos die der drinnen hat oder gibt es beschwerden ?
Wieviel Leistung kann man sonst noch rausholen wenn man Partikelfilter Kat usw rausnimmt ? Er muss bei mir in österreich nicht überprüft werden, deswegen währe mir Abgase egal !
Will das maximum rausholen !
danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.06.2010 um 12:38:14
HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN :)ODER ?
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wenn du den partikelfilter entfernst mußt du die motorelektronik neu programmiieren, damit ein reibungsloser ablauf gewährleistet ist. ich habe eine firma gefunden die in der nahen zukunft partikelfilteratrappen incl zusatzsteuergerät anbieten wird. dann ist auch endlich klanglich wieder was möglich. ich denke das da realistisch 10 ps bei rumkommen werden. dananch würde ich über eine leistungssteigerung in form eines lernfähigen zusatzsteuergerätes nochmal ca. 55 ps und 90 nm hinzufügen. dann hast du eine haltbare leistung.
Der Starke zweifelt nach der Entscheidung, der Schwache davor!
Hallo rs4undrs6
der 535d ist schon ziemlich ausgereizt. Wenn du nicht auf der letzten rille fährst sind 30 - 40PS mehr OK. Ich rate dir von einer Powebox ab. Ich selber fahre einen 525dT 177PS. Letztes Jahr habe ich mir eine P-Box gekauft die Laut Leistungs- Messung beim ADAC in München (selber durchgeführt) tatsächlich 35PS mehr brachte. Das Problem was ich nach der ersten Autobahn fahrt hatte war das der RPF sich aufgelöst hatte und mein BMW Qualmte wie ein alter LKW. RPF bei BMW 1250,-. Die Box habe ich dann weiter verkauft und habe dann meinen Wagen im Serienzustand gelassen. Wenn du bei dem 535d das maximale rausholst wird sich der Turbo ziemlich schnell verabschieden.
Bearbeitet von: Chrissurf am 22.06.2010 um 11:34:16
der 535d ist schon ziemlich ausgereizt. Wenn du nicht auf der letzten rille fährst sind 30 - 40PS mehr OK. Ich rate dir von einer Powebox ab. Ich selber fahre einen 525dT 177PS. Letztes Jahr habe ich mir eine P-Box gekauft die Laut Leistungs- Messung beim ADAC in München (selber durchgeführt) tatsächlich 35PS mehr brachte. Das Problem was ich nach der ersten Autobahn fahrt hatte war das der RPF sich aufgelöst hatte und mein BMW Qualmte wie ein alter LKW. RPF bei BMW 1250,-. Die Box habe ich dann weiter verkauft und habe dann meinen Wagen im Serienzustand gelassen. Wenn du bei dem 535d das maximale rausholst wird sich der Turbo ziemlich schnell verabschieden.
Bearbeitet von: Chrissurf am 22.06.2010 um 11:34:16
