Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 um 10:56:42 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo wollte mal fragen ob ihr es ausprobiert,bzw selber Fahrt oder ob ihr Leute kennt die das haben und eure meinugen hören.Ich fahre nen 95 328i 130tkm gelaufen.Das Fahrzeug wird nicht mehr im Altag gefahren sondern nur noch an bestimmten tagn habe mir jetzt überlegt nicht mal eine Lachgas (Wetsystem)zu kaufen Preis 800€Neu.Was meint ihr?mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 10:56:42
Hallo wollte mal fragen ob ihr es ausprobiert,bzw selber Fahrt oder ob ihr Leute kennt die das haben und eure meinugen hören.Ich fahre nen 95 328i 130tkm gelaufen.Das Fahrzeug wird nicht mehr im Altag gefahren sondern nur noch an bestimmten tagn habe mir jetzt überlegt nicht mal eine Lachgas (Wetsystem)zu kaufen Preis 800€Neu.Was meint ihr?mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 10:56:42
PS fals die Antwort kommt NEIN ICH WILL KEIN TURBO ODER KOMPRESSOR UM MEHR LEISTUNG ZUBEKOMMEN.Ich will nur eure Erfahrung und nicht immer dieses (ich habe da mal was gehört oder gelesen)sondern nur erfahrungen.danke.
Hast dir schonmal überlegt einen Turbo oder Kompressor zu nehmen um mehr Leistung zu bekommen ? *sfg* =)
Bmw .. Freude am Fahren
Naja ich halte von Lachgas nicht viel weil der verschleiß bei benutzung ja immens ansteigt wohl so um das 300 fache oder so um den Dreh, lange wird der Motor nicht halten.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Hi,
taugt wohl nur dazu, um in Kinderfilmen die autobegeisterten Kids zu beeindrucken...
Ciao - Carsten
taugt wohl nur dazu, um in Kinderfilmen die autobegeisterten Kids zu beeindrucken...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi
Würde lieber die Finger davon lasen.
Hatte schon in meinen Jugendjahren Probleme damit,der V8 vom Mustang is mir um die Ohren geflogen.(ein längeres überleben eines Reihen-6.-er´s ist eher unmöglich.)
MfG beichler
Würde lieber die Finger davon lasen.
Hatte schon in meinen Jugendjahren Probleme damit,der V8 vom Mustang is mir um die Ohren geflogen.(ein längeres überleben eines Reihen-6.-er´s ist eher unmöglich.)
MfG beichler
Lass es bleiben. Ist verboten. Und ists dir das bisschen show den Ärger den du kriegen kannst wert?
Zitat:
PS fals die Antwort kommt NEIN ICH WILL KEIN TURBO ODER KOMPRESSOR UM MEHR LEISTUNG ZUBEKOMMEN.Ich will nur eure Erfahrung und nicht immer dieses (ich habe da mal was gehört oder gelesen)sondern nur erfahrungen.danke.(Zitat von: The-Master)
Da du scharf auf billig Tuning bist und nicht bereit in was ordentliches zu Investieren, wirst hier nicht weit kommen. Ausserdem ist das illegal!
BMW e46 Kompressor steht zum Verkauf. http://click.autoscout24.de/click.asp?ref=266240&site=1679&type=text&tnb=69&diurl=http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mlcvhro34pql&subid=direct-link_autoscout&extcidm=
Ok ich Probier es aus.mfg
Dann sag uns auch bescheid wo die Motorteile alle so gelandet sind, bau schonmal stahlmantel an die spritzwand nich daß du einen Kolben die Fresse bekommst.
MfG
Stonecold
Bearbeitet von - stonecold am 31.12.2007 14:20:56
MfG
Stonecold
Bearbeitet von - stonecold am 31.12.2007 14:20:56
Ist dir das schon passiert?mfg
Das war nun etwas übertrieben geschrieben, aber wenn pech hast und es den Motor zerreist dann der Kram schön durch die gegend fliegen, 325i vom kollegen ist auf der ab hochgegangen wir er hatte ein nettes Loch in der Haube und Dellen an der Spritzwand wen den Weggeplatzen teilen, glaub mir kann Böse enden.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Also laut chef von NITROS EXPRESS bekommt man pro Zylinder 20 PS ohne das der Motor davon schaden nimmt(wenn man es nicht übertreibt)deswegen sollte man ja auch das WET System nehmen damit die Abgas und Verbrennungstemperaturen nicht zu hoch steigen,und normaler weise kann man die Kopfdichtung ja als Sollbruchstelle dann bezeichnen was al 1.kapput geht.fg
Wenn ich dir was verkaufen will kann ich dir auch Müll erzählen, das taugt nix glaub mir, und wenn ein Pleulager nur mal als Beispielt die grätsche macht, was beim BMW immer mal passieren kann, weil die recht Weich sind, kannste aber glauben das du dann von der Seite in deinen Motor gucken kannst. Lachgas ist ganz großer Müll der durch 2Fast and 2Furioust er populär geworden ist. Die wirst das zeugs ja nichtnur 1-2 mal jahr benutzen sonder öfter als du denkst weil du es geil finden wirst schlagartig mal eben 100ps mehr zu haben, wie gesagt verschleiß ist beim einsatz von NOS gute 300% höher als normal. Spas lieber noch ein wenig und bau dir nen Kompressor ein oder kauf dir einen M3.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Du hast dann laut Nitros Express ca. 120 PS mehr. Ok schön und gut, aber auch schonmal an die Bremsen gedacht? Und Lachgas darst so ohne weiters nicht mit dir mitführen im Auto. Wegen Gefahrgut oder sowas in der art. Den Stress würd ich mir nicht gebne wollen wenn mal was ist. Meine Meinung
Ich habe bereits eine M3 Bremsanlage drin und Lachgas ist kein Gefahrgut!!!
servus
angeblich fällts unter gefahrengut..
nunja... NOS ist schon eine effektive leistungssteigerung.. wenn man die mehrleistung nicht ständig benötigt, sich keinen lader etc verbauen will.
mach die flasche in die reserveradmulde, die leitungen im motorraum lackierst ein wenig... wenns nicht auffallen soll.
NOS ist nur em pfehlenswert wenn du wirklich in ruhe da drann gesht.. das heist, sich ordentlich informieren sorgfältig einbauen, und sich in kleinen schritten steigern.
fuhr selebr mal gas in einem 325i und der motor überlebte 12 flaschen.. dann ging das nos zu ebay
Bearbeitet von - bmw_pilot_austria am 31.12.2007 16:45:28
angeblich fällts unter gefahrengut..
nunja... NOS ist schon eine effektive leistungssteigerung.. wenn man die mehrleistung nicht ständig benötigt, sich keinen lader etc verbauen will.
mach die flasche in die reserveradmulde, die leitungen im motorraum lackierst ein wenig... wenns nicht auffallen soll.
NOS ist nur em pfehlenswert wenn du wirklich in ruhe da drann gesht.. das heist, sich ordentlich informieren sorgfältig einbauen, und sich in kleinen schritten steigern.
fuhr selebr mal gas in einem 325i und der motor überlebte 12 flaschen.. dann ging das nos zu ebay
Bearbeitet von - bmw_pilot_austria am 31.12.2007 16:45:28
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
So seh ich das auch .mfg
Zitat:
servus
angeblich fällts unter gefahrengut..
nunja... NOS ist schon eine effektive leistungssteigerung.. wenn man die mehrleistung nicht ständig benötigt, sich keinen lader etc verbauen will.
mach die flasche in die reserveradmulde, die leitungen im motorraum lackierst ein wenig... wenns nicht auffallen soll.
NOS ist nur em pfehlenswert wenn du wirklich in ruhe da drann gesht.. das heist, sich ordentlich informieren sorgfältig einbauen, und sich in kleinen schritten steigern.
fuhr selebr mal gas in einem 325i und der motor überlebte 12 flaschen.. dann ging das nos zu ebay
Bearbeitet von - bmw_pilot_austria am 31.12.2007 16:45:28(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
genau..
und die 1. frage sollte eigentlich heissen: Nass, trocken oder direkteinspritzung?
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Nass uns SPI.mpi
okay
willstes selber einbauen??
Sebi
willstes selber einbauen??
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
