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Susi erstellt am 04.12.2007 um 10:12:50 pn profil link zitat
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Deutschland

238 Beiträge
Hallo Syndikatler!

Unser kleines Rennteam hat sich dazu entschlossen nicht mehr in der V5 mit einem E36 M3 (viele von euch kennen vielleicht unser "Zitrönchen" noch) an den Start zu gehen, sondern ein 1er QP aufzubauen und damit als erstes 1er Coupé in der VLN 2008 zu starten.
Sponsoren werden sein: Zürich, AVM, KW, Recaro, BBS, Hotel Schöne Aussicht

Das Fahrzeug wird von Erwin Bösch (der unserem Team auch seinen Namen gibt "Bösch Motorsport") mit Hilfe von einigen Mechanikern von Frenzel & Rang gebaut.
Fahrwerkstechnisch wird uns KW bei der Entwicklung zur Seite stehen. Die Karosserie wird ein Breitbau werden, was ebenfalls der erste in der Geschichte des Einsers sein wird.
Ich werde versuchen vom Aufbau immer wieder Bilder einzustellen, damit ihr verfolgen könnt wie es voran geht.
Zunächst haben wir vor, mit einem E30 M3 Motor mit ca. 300 PS in der SP4 (bis 2500 ccm) zu starten und später auf einen E36 M3 Motor mit ca. 400 PS für die SP5 umzurüsten.

Gruß Susi
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Susi erstellt am 04.12.2007 um 10:52:35 pn profil zitat link
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Deutschland

238 Beiträge
Hier noch einige Details im Überblick:

- Rohkarosse trifft bis 07.12.07 ein
- BMW Szene will eine Fotostory mit Bericht vom Aufbau bis zum ersten Rennen machen
- KW wird mit uns das Fahrwerk entwickeln, da dies der Protoyp des 1er Coupés im Motorsport ist
- Ebenfalls ist das Bodykit in Karbon (nach Reglement WTCC) ein Prototyp, der gemeinsam mit uns entwickelt wird (bereits im Bau)
- Rollout geplant Ende Februar / Anfang März. Testfahrten in Zolder, ab März auf Nürburgring/Nordschleife
- Offizielle Vorstellung bei den Test- und Einstellfahrten am 15.03.08
- Erstes Rennen im Rahmen BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft 31.03.08

Das Fahrzeug wird das erste 1er Coupé im Langstreckensport überhaupt, aufgebaut nach WTCC-Reglement, eingesetzt in den 10 Rennen der BFGoodrichmeisterschaft (Nürburgring) und zum 24-h-Rennen. Technische Daten:

BMW 1er Coupé WTCC
2500 ccm
ca. 300 PS
1 030 kg
Klasse SP4



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psoli1 erstellt am 06.12.2007 um 22:28:06 pn profil zitat link
Mitglied seit: 30.10.2005

Krefeld
Deutschland

117 Beiträge
das hört sich doch mal interessant an, ich bin gespannt was ihr da auf die beine stellt :)
MT_BMW-POWER erstellt am 08.12.2007 um 21:26:31 pn profil zitat link
Mitglied seit: 13.10.2006

Bad Honnef
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146 Beiträge
Wow Susi das hört sich doch echt mal super an !!

Da werden wir alle bei der VLN die Augen nach dem "kleinen" aufhalten !!

Viel Glück bei eurem Projekt !!
Mal gespannt wie der "kleine" so fährt !!

Mfg MT
www.mt-motorsport-foto.de

Superstrose erstellt am 10.12.2007 um 21:00:42 pn profil zitat link
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Kaisersesch
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281 Beiträge
Wünsche auch viel Erfolg mit dem "Kleinen".
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
  Hinweis:
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CoupeFanatic erstellt am 26.04.2008 um 21:38:44 pn profil zitat link
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Graz
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545 Beiträge
Was ist aus dem Projekt geworden?
Hartwig
Susi erstellt am 11.05.2008 um 12:16:58 pn profil zitat link
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Deutschland

238 Beiträge
Hi!
Das Projekt ist natürlich noch am Laufen. Der 1er ist noch nicht fertig. Momentan fahren wir mit dem E46 M3 siehe Fotostory:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4916
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Superstrose erstellt am 25.05.2008 um 23:11:05 pn profil zitat link
Mitglied seit: 16.06.2006

Kaisersesch
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281 Beiträge
Was war das denn für ein 1er Coupe, das sich beim 1. VLN Lauf (oder wars der 2.?) in Brünnchen die Schnauze abgefahren hat? Fand ich sehr schade.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
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CoupeFanatic erstellt am 17.05.2010 um 22:02:19 pn profil zitat link
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Graz
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545 Beiträge
Irgendwelche news von dem Projekt oder ist es gestorben?
Hartwig