dere
hab das lenkrad momentan im auto:
4-Speichen
und möchte das hier einbauen:
3-speichen
den schleifring kann ich drin lassen oder? muss quasi nur das lenkrad wechseln?!
könnt mir bitte jemand kurz schreiben was ich genau machen muss?
danke schonmal
mfg
hab das lenkrad momentan im auto:
4-Speichen
und möchte das hier einbauen:
3-speichen
den schleifring kann ich drin lassen oder? muss quasi nur das lenkrad wechseln?!
könnt mir bitte jemand kurz schreiben was ich genau machen muss?
danke schonmal
mfg
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo wolvarin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau 4 Speichen auf 3 Speichen Lenkrad"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau 4 Speichen auf 3 Speichen Lenkrad"!
Gruß
Sorry das ich so nen alten Thread rauskrame aber ich hab eine Frage.
Ich hab nen 325i Cabrio von 10/1993, hab auch alle Teile da.
Das einzige was ich mich jetzt Frage ist, welche Teile-Nr. der richtige Blinkerhebel für mein Fahrzeug hat, damit ich
1. nicht diesen Adapter für den Airbagstecker basteln muss
2. den BC damit ansteuern kann
Auf de.bmwfans.info finde ich für mein BJ nur:
61 31 1 393 295 (bis 01/1995) = Für Fahrzeuge mit Bordcomputer
61 31 1 393 294 (bis 01/1995) = Für Fahrzeige mit Airbag
Aber ich brauche ja einen für beides, muss man da evtl. einen von nach 01/1995 verbauen?.... Könnt ihr mir helfen? *HEUL*
Grüße
Ich hab nen 325i Cabrio von 10/1993, hab auch alle Teile da.
Das einzige was ich mich jetzt Frage ist, welche Teile-Nr. der richtige Blinkerhebel für mein Fahrzeug hat, damit ich
1. nicht diesen Adapter für den Airbagstecker basteln muss
2. den BC damit ansteuern kann
Auf de.bmwfans.info finde ich für mein BJ nur:
61 31 1 393 295 (bis 01/1995) = Für Fahrzeuge mit Bordcomputer
61 31 1 393 294 (bis 01/1995) = Für Fahrzeige mit Airbag
Aber ich brauche ja einen für beides, muss man da evtl. einen von nach 01/1995 verbauen?.... Könnt ihr mir helfen? *HEUL*
Grüße
@ 325i Cabrio:
Die Zuordnung ist da vielleicht etwas verwirrend.
61 31 1 393 295 ist für Fahrzeuge mit Bordcomputer, 61 31 1 393 294 ist für Fahrzeuge ohne Bordcomputer, ob mit oder ohne Airbag ist egal. Diese Schalter sind jeweils die Variante ohne die integrierte Adapterleitung. Für die neuen Lenkräder werden die Schalter ab 9/94 benötigt (im ETK steht ab 1/95, die tatsächliche Umstellung müßte aber 9/94 gewesen sein). Hier gibt es eine Unterscheidung, ob mit oder ohne Airbag!
Aber warum willst Du den Schalter unbedingt wechseln? Der Adapter kostet ein paar Cent, der komplette Schalter etwa 75,00 EUR.
Die Zuordnung ist da vielleicht etwas verwirrend.
61 31 1 393 295 ist für Fahrzeuge mit Bordcomputer, 61 31 1 393 294 ist für Fahrzeuge ohne Bordcomputer, ob mit oder ohne Airbag ist egal. Diese Schalter sind jeweils die Variante ohne die integrierte Adapterleitung. Für die neuen Lenkräder werden die Schalter ab 9/94 benötigt (im ETK steht ab 1/95, die tatsächliche Umstellung müßte aber 9/94 gewesen sein). Hier gibt es eine Unterscheidung, ob mit oder ohne Airbag!
Aber warum willst Du den Schalter unbedingt wechseln? Der Adapter kostet ein paar Cent, der komplette Schalter etwa 75,00 EUR.
Hi,
danke erstmal für deine Antwort.
Ich möchte den neuen Blinkerhebel, weil ich auch gerne meinen großen BC (den ich auch selber nachgerüstet habe) von diesem aus steuern können möchte und irgendwie hab ich keine Lust auf den Murks mit dem zusammengebastelten Adapter :)
Müsste ich dann also einen Blinkerhebel von lt. ETK 01/1995 verbauen?
Geht das überhaupt?
MFG
Bearbeitet von - 325i Cabrio am 19.02.2009 11:34:52
danke erstmal für deine Antwort.
Ich möchte den neuen Blinkerhebel, weil ich auch gerne meinen großen BC (den ich auch selber nachgerüstet habe) von diesem aus steuern können möchte und irgendwie hab ich keine Lust auf den Murks mit dem zusammengebastelten Adapter :)
Müsste ich dann also einen Blinkerhebel von lt. ETK 01/1995 verbauen?
Geht das überhaupt?
MFG
Bearbeitet von - 325i Cabrio am 19.02.2009 11:34:52
@ 325i Cabrio:
Du benötigst einen Schalter für Fahrzeuge ab 1/95, den kannst Du problemlos bei Dir einbauen, bis auf die integrierte Adapterleitung ist der nämlich identisch mit dem momentan verbauten Teil.
Wenn Du ohnehin einen neuen Schalter wegen der Bordcomputer-Funktion haben möchtest, dann ist das natürlich ein Argument, ansomnsten ist der Adapter aber in meinen Augen kein Murks. BMW bietet für einige Nachrüstungen irgendwelche Adapterleitungen an, die ab Werk nie verbaut wurden.
Du benötigst einen Schalter für Fahrzeuge ab 1/95, den kannst Du problemlos bei Dir einbauen, bis auf die integrierte Adapterleitung ist der nämlich identisch mit dem momentan verbauten Teil.
Wenn Du ohnehin einen neuen Schalter wegen der Bordcomputer-Funktion haben möchtest, dann ist das natürlich ein Argument, ansomnsten ist der Adapter aber in meinen Augen kein Murks. BMW bietet für einige Nachrüstungen irgendwelche Adapterleitungen an, die ab Werk nie verbaut wurden.
So habe ich mir das auch gedacht, danke für deine Hilfe :)
Sagt mal ist das hier der richtige ?
Hier klicken
Die Teilenummer stimmt zwar mit der von dem im ETK überein aber fehlen da nicht die zwei kabel? http://www.brunsnet.de/BMW/Lenkrad/Lenkrad6.jpg
Hier klicken
Die Teilenummer stimmt zwar mit der von dem im ETK überein aber fehlen da nicht die zwei kabel? http://www.brunsnet.de/BMW/Lenkrad/Lenkrad6.jpg
Wies sollte da etwas fehlen? Der Stecker für die Hupe ist doch dran.
Ja aber da ist nirgendwo das Kabel mit dem Ring am Ende und auch nicht das mit dem kleinen schwarzen dran. Wie bei Brunsnet am blauen stecker meine ich.
Bearbeitet von - 325i Cabrio am 20.02.2009 14:40:34
Bearbeitet von - 325i Cabrio am 20.02.2009 14:40:34
Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst?
Natürlich sind die beiden Kontakte nicht dran, wozu auch.
Natürlich sind die beiden Kontakte nicht dran, wozu auch.
Entfallen diese beiden dann?
Wenn ja, dann hab ichs total falschverstanden und dachte das diese beiden Kabel an dem neuen Blinkerhebel dran sein werden, so wie bei diesem hier Link
Wenn ja, dann hab ichs total falschverstanden und dachte das diese beiden Kabel an dem neuen Blinkerhebel dran sein werden, so wie bei diesem hier Link
Am Schalter sind entweder der Kabelschuh und der einpolige schwarze Stecker (alter Schalter) oder der mehrpolige Stecker (neuer Schalter) dran, das ist doch der einzige Unterschied beider Schalter. Der Adapter ist auf dem verlinkten Bild ist dazu da, den Kabelschuh und den schwarzen Stecker auf das andere Steckergehäuse zu adaptieren.
Also auf deutsch sind diese bei Brunsnet an den Adapter gefummelten zwei Kabel (das eine mit dem Ring und das eine mit dem Schwarzen ende), mit dem neuen Blinkerhebel nicht mehr nötig?
Hab evtl. auch einen wechseld der Lenkräder vor.
Derzeit ist das 3 Speichen Sportlenkrad verbaut
Das hier
Verbauen möchte ich das M Sportlenkrad airbag
Das hier
Der Schleifring ist ja gleich. Muss ich sonst noch auf was achten oder ist das hier jetzt nur noch Plug and Play?? Also einfach tauschen?
Ist ein BMW 323i coupe Bj. 9/97.
Möchte nur sichergehen.
Danke im voraus.
Gruß
Ps. Blinkerhebel mit BC ansteuerung verbaut!!
Bearbeitet von - Richi am 10.03.2009 16:19:42
Derzeit ist das 3 Speichen Sportlenkrad verbaut
Das hier
Verbauen möchte ich das M Sportlenkrad airbag
Das hier
Der Schleifring ist ja gleich. Muss ich sonst noch auf was achten oder ist das hier jetzt nur noch Plug and Play?? Also einfach tauschen?
Ist ein BMW 323i coupe Bj. 9/97.
Möchte nur sichergehen.
Danke im voraus.
Gruß
Ps. Blinkerhebel mit BC ansteuerung verbaut!!
Bearbeitet von - Richi am 10.03.2009 16:19:42
Wenn ein Lenkrad gegen ein anderes getauscht werden soll und kein anderer Schleifring benötigt wird, dann sind auch sonst keine Umbauten nötig.
Danke schön für die schnelle Anwort.
Ging mir jetzt halt eher darum das ich den alten Schleifring von meinem Sportlenkrad im neuen M Lenkrad verwenden kann.
Ok dann weiss ich bescheid.
Thx.
Gruß
Ging mir jetzt halt eher darum das ich den alten Schleifring von meinem Sportlenkrad im neuen M Lenkrad verwenden kann.
Ok dann weiss ich bescheid.
Thx.
Gruß
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Auch wenn das Thema schon etwas älter ist wollte ich es nochmal hochholen...Meine Frage ist kann ich in mein Coupe (Bj. 12/93) irgendwie ein Lenkrad aus aktuellen Modellen also z.b. E60 oder E91 verbauen?! Funktioniert der Airbag dann noch bzw. lässt er sich irgendwie anschliessen so das er funktioniert?!
Oberflächenveredelung in Leder und Alcantara - Mehr als nur ein Hobby...Bei Interesse fragt mich einfach =)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
hallole,
so, jetzt will ich diesen thread auch nochmals hochholen ...
ich möchte bei meinem regulären Cabbi - Baujahr 11-1998 vom derzeitigen
3-Speichen Sport-Leder-Lenkrad (ich denke original) auf das originale 4
-Speichen LLR umbauen - nun habe ich bei Eingabe der BMW TEILENUMMER den
Hinweis gefunden, dass es gleiche LENKRÄDER von 1993 bis 9/1996 gibt, die
passen und danach ??? - dreht es sich nur um den obligatorischen SCHLEIF-
RING, der anders aufgebaut ist/wäre, oder auch um die Lenkradnabe, d.h.
kann ich eins von z.B. 05-1996 in meinen 11-1998 einbauen, ohne irgend-
welche Änderungen vorzunehmen ? freue mich auf aussagefähige Antworten.
so, jetzt will ich diesen thread auch nochmals hochholen ...
ich möchte bei meinem regulären Cabbi - Baujahr 11-1998 vom derzeitigen
3-Speichen Sport-Leder-Lenkrad (ich denke original) auf das originale 4
-Speichen LLR umbauen - nun habe ich bei Eingabe der BMW TEILENUMMER den
Hinweis gefunden, dass es gleiche LENKRÄDER von 1993 bis 9/1996 gibt, die
passen und danach ??? - dreht es sich nur um den obligatorischen SCHLEIF-
RING, der anders aufgebaut ist/wäre, oder auch um die Lenkradnabe, d.h.
kann ich eins von z.B. 05-1996 in meinen 11-1998 einbauen, ohne irgend-
welche Änderungen vorzunehmen ? freue mich auf aussagefähige Antworten.
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
Einfach nur den Schleifring tauschen und ggf. eine
Kabel für die Hupe umklemmen, fertig. Lenkradnabe
ist gleich.
Kabel für die Hupe umklemmen, fertig. Lenkradnabe
ist gleich.
BMW Team Oberhavel
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
hi.
ich glaub ich check das ganze nich.
also ich habe im moment das lenkrad:
4-Speiche bis 93
und möchte gern das nach 94 einbaun:
3-Speiche ab 93
kann ich den schleifring irgendwie umbauen?
um das es passt, hat irgendwer schon erfahrung damit gemacht?
mfg
Bearbeitet von: VeritasM am 15.11.2009 um 23:47:45
ich glaub ich check das ganze nich.
also ich habe im moment das lenkrad:
4-Speiche bis 93
und möchte gern das nach 94 einbaun:
3-Speiche ab 93
kann ich den schleifring irgendwie umbauen?
um das es passt, hat irgendwer schon erfahrung damit gemacht?
mfg
Bearbeitet von: VeritasM am 15.11.2009 um 23:47:45
Anzeige:
