Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 24.10.2007 um 20:57:59 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey Jungs,
hab mal ne Frage, würde nach dem Winter gerne ein neues Keilfahrwerk in meinem e36 verbauen. Ich weis aber nicht wie tief ich gehen kann ohne Stress mit dem Tüv zu bekommen und noch über Randsteine fahren kann.
Mein BMW hat ein M Paket und 8,5x18" ET38 Felgen mit 225/40R18Z Bereifung.
Gruß Andy
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.10.2007 20:57:59
Hey Jungs,
hab mal ne Frage, würde nach dem Winter gerne ein neues Keilfahrwerk in meinem e36 verbauen. Ich weis aber nicht wie tief ich gehen kann ohne Stress mit dem Tüv zu bekommen und noch über Randsteine fahren kann.
Mein BMW hat ein M Paket und 8,5x18" ET38 Felgen mit 225/40R18Z Bereifung.
Gruß Andy
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.10.2007 20:57:59
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Wenn du dich an die Richtlinien hälst! Scheinwerfer höhe ( Licht austritskante), NSW Höhe, mind Fahrzeughöhe, Bördeln uuu... Da zu benutze mal die suche!!! Alles im Sinne vom Tüv ;)Dort gibt es ja auflagen, Hälst du dich dran NO PROB ;) bissl suchen wirst hier alles finden!
Mein TIP Kauf dir ein Gewindefahrwerk, so hast du am wenigsten Probleme und kannst die höhe "selber" bestimmen ;) Und die Keilform ist auch kein Prob!!! Wenn du dir ein Fahrwerk Kaufst steht da auch drinne was du zu machen hast, da mit du deine BE behalten kannst!
Also Fahrwerk Kaufen, Lesen, Einbauen, zum Tüv, eintragen..... Fertig!
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 24.10.2007 19:26:42
Mein TIP Kauf dir ein Gewindefahrwerk, so hast du am wenigsten Probleme und kannst die höhe "selber" bestimmen ;) Und die Keilform ist auch kein Prob!!! Wenn du dir ein Fahrwerk Kaufst steht da auch drinne was du zu machen hast, da mit du deine BE behalten kannst!
Also Fahrwerk Kaufen, Lesen, Einbauen, zum Tüv, eintragen..... Fertig!
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 24.10.2007 19:26:42
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Das wichtigste fürn Tüv is immer Mindesthöhe Kennzeichen Unterkante von 25cm und die Lichtaustrittskante 50cm, da kanste aber mit Linsenscheinwerfern tricksen weil du damit weiter runterkannst ;) Mindestbodenfreiheit is ne "richtlinie" keine Vorgabe lass dir sowas net aufschwatzen, ich bin auch nicht mehr über die Grube gekommen beim Tüv (8cm Kante), Da er recht nett war sagte er nur, "fahr außenrum sonst zerkratzt dir den Boden" und hats brav eingetragen weil der rest passte ;)
Ja gut so extrem will ich es gar nicht. Ich möchte schon noch einen Bordstein hochfahren können ohne erst auf den Boden zu liegen. Was denkt ihr? 60/40?
Was für ein Fahrwerk würdet ihr empfehlen (also Typ)?
Was für ein Fahrwerk würdet ihr empfehlen (also Typ)?
Ich glaube das wird auch schon mit 60/40 eng. Also ich habe leider schon mehrmals meine Schürze gegen den Bordstein gesetzt. Auf Parkplätzen muss ich vorne immer aufpassen. Habe ja M-Fahrwerk und M-Schürze.
Ja ich habe auch das M Fahrwerk und Schürzen. Aber beim parken sind es ja meist auch höhere Randsteine.
Leider ja. Die normalen Randsteine sind flach genug. Aber diese leicht erhöhten sind voll ätzend. Habe im Sommer schon zweimal meine Schürze gegen so einen Randstein gesetzt. Zum Glück ist nichts kaputt gegangen.
Was haltet ihr davon wenn ich nur andere Federn einbaue, denn ich habe ja schon ein M-Technik Fahrwerk drin. Aber der is mir halt zu hoch.
Gruß Andy
Gruß Andy
würde auch immer wieder nur gewinde nehmen - du hast dann auch keine probleme bei anderen rad-reifen-kombis...
