Hallo zusammen,
ich hoffe das ich dieses mal im richten Forum und in der richtgen Abteilung bin. :-)
Ich habe folgendes Problem. Mein E39 Touring Bj.2003 hat irgend einen Fehler in der Hifi Anlage. Wenn man Musik hört, egal ob CD,Cassette Navi (Stimme ) oder TV bzw. guckt, hört sich der Ton immer total übersteuert an, als wenn man die Bässe bis zum Anschlag aufgedreht hätte und die Boxen die Leistung nicht wiedergeben können. ABER nur wenn die Musik leise ist. Wenn man die Musik lauter dreht, also so laut wie man sie mit Frau und Kind im Auto nicht hört, dann ist der Klang absolut in Ordnung. Allerdings besteht das Problem nur beim CD hören, TV , Navi (Stimme) und beim Cassettenbetrieb. Der Radioklang ist immer OK. Bei BMW sagte man mir das wäre der Verstärker ( kein DSP ) den hab ich mir dann neu gekauft mit dem Ergebnis, das es nicht am Verstärker gelegen hat, denn das Problem war nach wie vor da. Dann wurde noch irgend eine Borddiagnose gemacht welche auch ohne Befund ausgefallen ist. Jetzt bin ich allerdings ziehmlich ratlos, denn Wenn die bei BMW noch nicht mal Ahnung von Ihren Autos haben . . . .
Ich hoffe mal das mir jemand den entscheidenden Tip geben kann wie ich den Fehler beseitigen kann.
Ich bin für jeden ernsthaft gemeinten tip dankbar.
Gruß
Bert
ich hoffe das ich dieses mal im richten Forum und in der richtgen Abteilung bin. :-)
Ich habe folgendes Problem. Mein E39 Touring Bj.2003 hat irgend einen Fehler in der Hifi Anlage. Wenn man Musik hört, egal ob CD,Cassette Navi (Stimme ) oder TV bzw. guckt, hört sich der Ton immer total übersteuert an, als wenn man die Bässe bis zum Anschlag aufgedreht hätte und die Boxen die Leistung nicht wiedergeben können. ABER nur wenn die Musik leise ist. Wenn man die Musik lauter dreht, also so laut wie man sie mit Frau und Kind im Auto nicht hört, dann ist der Klang absolut in Ordnung. Allerdings besteht das Problem nur beim CD hören, TV , Navi (Stimme) und beim Cassettenbetrieb. Der Radioklang ist immer OK. Bei BMW sagte man mir das wäre der Verstärker ( kein DSP ) den hab ich mir dann neu gekauft mit dem Ergebnis, das es nicht am Verstärker gelegen hat, denn das Problem war nach wie vor da. Dann wurde noch irgend eine Borddiagnose gemacht welche auch ohne Befund ausgefallen ist. Jetzt bin ich allerdings ziehmlich ratlos, denn Wenn die bei BMW noch nicht mal Ahnung von Ihren Autos haben . . . .
Ich hoffe mal das mir jemand den entscheidenden Tip geben kann wie ich den Fehler beseitigen kann.
Ich bin für jeden ernsthaft gemeinten tip dankbar.
Gruß
Bert
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Mache gerade bei meinem e39 touring ziemlich komplexen Hifiumbau deswegen kenne ich das mit den ratlosen Bmwmitarbeiter nur zu gut.Das größte Problem bei der Sache is, dass alle Hifikomponenten von Zulieferern stammen und nicht von Bmw. Heißt bei den Bmw Leuten hat keiner einen Schimmer von dem Geräteaufbau.Deswegen würde ich dir empfehlen einen ACR Händler in deiner Nähe aufzusuchen, die Jungs haben nämlich meist mehr Know How auf dem Gebiet als irgendein Bmw Futzi.Nur noch soviel, wenn du im normalen Radiobetrieb keine Probleme hast dann kann es am Verstärker und allen nachfolgenden Komponennten eigentlich nicht mehr liegen.
ich hatte ein ähnliches Problem. Im niedriegen Lautstärkebereich gabs nur ein brummen. BWM wollte das Radio tauschen (ca. 800,- EUR) - na sicher!?
Die Lösung brachte der Hersteller selbst: Ich habe das Gerät an Harman/Becker in München geschickt. Kostenvoranschlag liegt bei 16,- EUR und wird verrechnet. Für die Reparatur gibt es Pauschlpreise. In meinem Fall gab es ein Austauschgerät für 220,- EUR (maximaler Pauschalpreis). Seit dem alles prima. Am besten vorher anrufen und vorab nach den mögl. Kosten fragen (Seriennummer vom Radio solltest Du wissen). Die Sache dauert dann keine 2 Wochen.
Ich suche mal die Kontaktdaten raus und schreibe sie morgen noch hier rein...
Die Lösung brachte der Hersteller selbst: Ich habe das Gerät an Harman/Becker in München geschickt. Kostenvoranschlag liegt bei 16,- EUR und wird verrechnet. Für die Reparatur gibt es Pauschlpreise. In meinem Fall gab es ein Austauschgerät für 220,- EUR (maximaler Pauschalpreis). Seit dem alles prima. Am besten vorher anrufen und vorab nach den mögl. Kosten fragen (Seriennummer vom Radio solltest Du wissen). Die Sache dauert dann keine 2 Wochen.
Ich suche mal die Kontaktdaten raus und schreibe sie morgen noch hier rein...
Schöne Kombis heißen "TOURING"
Hallöchen, danke für die schnelle Antwort.
Bin dann mal promt zu ACR gefahren. Dort wurde mir nur gesagt, das sie das dort nicht durchmessen können, da sie keine BMW speziefischen Messgeräte haben. Tip war, könnte vielleicht am Radio liegen aber . . .
Na ja, den Versuch war es wert. Aber danke dir schon mal für den Tip. Ich bleib am Ball. :-)
Bert.
Bin dann mal promt zu ACR gefahren. Dort wurde mir nur gesagt, das sie das dort nicht durchmessen können, da sie keine BMW speziefischen Messgeräte haben. Tip war, könnte vielleicht am Radio liegen aber . . .
Na ja, den Versuch war es wert. Aber danke dir schon mal für den Tip. Ich bleib am Ball. :-)
Bert.
Danke auch für den Tip mit dem Hersteller. Da werde ich mich dann jetzt als Nächstes mal dran begeben. Wäre echt super, wenn du mir die Kontaktadresse zukommen lassen könntest.
Also schon mal vorab besten Dank.
Bert
Also schon mal vorab besten Dank.
Bert
sorry hat n bissl gedauert.
Hier die Adresse:
HARMAN/BECKER
Automotive Systems GmbH
Moosacher Str. 48
80809 München
Tel: 089/ 358700
Fax: 089/ 35870170
Wie schon gesagt: Mit der Seriennummer in der Hand vorab anrufen. Dann bekommst Du schon mal Preisinfos und den weiteren Ablauf erklärt (den Kostenvoranschlag erhälst Du als Fax, wenn Du dies bestätigst wird ganz schnell der Rest erledigt). Bei mir hat das Austauschgerät 210,- EUR gekostet (das ist der max. Preis), zuzügl. Verpackung; Versand und Co macht das am Ende 263,28 EUR.
Aber immer noch besser als ein neues Gerät für locker das dreifache...
Schönes WE
Hier die Adresse:
HARMAN/BECKER
Automotive Systems GmbH
Moosacher Str. 48
80809 München
Tel: 089/ 358700
Fax: 089/ 35870170
Wie schon gesagt: Mit der Seriennummer in der Hand vorab anrufen. Dann bekommst Du schon mal Preisinfos und den weiteren Ablauf erklärt (den Kostenvoranschlag erhälst Du als Fax, wenn Du dies bestätigst wird ganz schnell der Rest erledigt). Bei mir hat das Austauschgerät 210,- EUR gekostet (das ist der max. Preis), zuzügl. Verpackung; Versand und Co macht das am Ende 263,28 EUR.
Aber immer noch besser als ein neues Gerät für locker das dreifache...
Schönes WE
Schöne Kombis heißen "TOURING"
