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wenn ihr die wahl hättet von den beiden oben genannten modellen (kosten sind fast identisch), welchen würdet ihr nehmen???
einen super ausgestatteten wagen, neuer, aber irgednwie auch nich sowas super besonderes im gegensatz zum B8, der natürlich schon n knaller is :-)
einen super ausgestatteten wagen, neuer, aber irgednwie auch nich sowas super besonderes im gegensatz zum B8, der natürlich schon n knaller is :-)
Wer das liest ist doof! xD
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be acht!!!
kam auch unlängst von dmax ein bericht drüber,
wie sich tim schrick an dem teil auf nem flugplatz ausließ...
einfach geil!
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http://sixrun.de/
hmmm ^^ der b8 is schon sehr fett, aber ich mag den e36 touring nich so gerne wie den e46 touring!!! blöde zwickmühle ^^
Wer das liest ist doof! xD
Als Touring würde ich keinen von beiden nehmen :). Als Coupe finde ich den B3S (Facelift) sehr geil, aber ein E36 Coupe B8 ist auch hammer, wobei ich die Optik nicht soo super finde, mag M-Paket mehr als Alpina. Die Front geht ja aber grade was die Seitenansicht angeht (Seitenschweller und Türleisten) sehen die E36 Alpina immer naja aus.
Sonst sollte man wohl eher über die Kosten nachdenken, denke auf Dauer wäre ein B3S Touring schon besser, so ein B8 wird schon verbrauchen und ist alt, aber natürlich eine Seltenheit.
Sonst sollte man wohl eher über die Kosten nachdenken, denke auf Dauer wäre ein B3S Touring schon besser, so ein B8 wird schon verbrauchen und ist alt, aber natürlich eine Seltenheit.
ich tendiere auf grund der kosten, des alters und der optik auch eher zum b3s! zumahk die sich leistungsmäßig kaum was nehmen!!
der b3s ist 0,1 sec langsamer auf 100km/h als der b8, ich denke, das ist zu vernachlässigen! :-D
alles was mich am b8 reizt, ist, das es halt ein B8 ist und ein V8 unter der haube steckt, was für mich einfach nur ein traum ist! :-)
also mal wieder so eine vernunft frage *grummel* ^^
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also mal wieder so eine vernunft frage *grummel* ^^
Wer das liest ist doof! xD
Ich würde den B8 nehmen, allein schon wegen dem V8, wobei mir aber der E46 Touring viel besser gefällt, als der e36 Touring.
Ich bin eigentlich garkein Touring Freund, aber gerade bei einer solcher Motorisierung würde ich auch Touring fahren. Schon allein, wegen den Dummen Gesichtern, die man dann im Rückspiegel leider nur erahnen kann.
Zitat:
Als Touring würde ich keinen von beiden nehmen :)(Zitat von: pedro23)
Ich bin eigentlich garkein Touring Freund, aber gerade bei einer solcher Motorisierung würde ich auch Touring fahren. Schon allein, wegen den Dummen Gesichtern, die man dann im Rückspiegel leider nur erahnen kann.
MFG
Harry
http://www.beepworld.de/members63/19harry76
Harry
http://www.beepworld.de/members63/19harry76
Der B8!!!
und babyborn! du und dein B8, kannst dich nich erinnern, wie du dir das QP kaufen wolltest und es war auf einmal weg! *fg*
ja von 0-100 sinds nur, 0,1sec. ok, die kann man mit dem E46 locker gut machen, aber mein freund! nicht z uvernachläßigen ist der V8, denn der schiebt fast in allen lagen heraus!
ich hab da den wohl bekanntesten B8 test gelesen un der B8 wird bis 280km/h nicht müde! :)
und babyborn! du und dein B8, kannst dich nich erinnern, wie du dir das QP kaufen wolltest und es war auf einmal weg! *fg*
Zitat:
der b3s ist 0,1 sec langsamer auf 100km/h als der b8, ich denke, das ist zu vernachlässigen!(Zitat von: Born_to_Drive)
ja von 0-100 sinds nur, 0,1sec. ok, die kann man mit dem E46 locker gut machen, aber mein freund! nicht z uvernachläßigen ist der V8, denn der schiebt fast in allen lagen heraus!
ich hab da den wohl bekanntesten B8 test gelesen un der B8 wird bis 280km/h nicht müde! :)
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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ich würde zum E46 B3s greifen. der ist neuer, nicht langsamer, hat nen reihensechser und erzeugt bei defekten nicht ganz so astronomische kosten.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@fry
bei solchen fahrzeugen ist es eigentlich schon egal, ob man für größere inspektionen 3000 oder 3500 oder sogar 4000 € zahlt. ein familienkombi für einen maschinenbaustudenten ist er sicher nicht. *fg*
bei solchen fahrzeugen ist es eigentlich schon egal, ob man für größere inspektionen 3000 oder 3500 oder sogar 4000 € zahlt. ein familienkombi für einen maschinenbaustudenten ist er sicher nicht. *fg*
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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@roadrunner: ^^ joa schade wars damals! aber nun hab noch genug zeit, also es muss nicht jetzt sein!! nächstes jahr wirds denke ich soweit sein!
also das budget besträgt 25000 euro, ich denke dafür lässt sich was nettes SCHNELLES und einiger maßen familenfreundliches auto finden! weitere vorschläge erwünscht ^^
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Wer das liest ist doof! xD
@Born_to_Drive
??? ist jetzt ein bissl offtopic, aber gründest du nicht gerade eine Familie?
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Zitat:
@Born_to_Drive
??? ist jetzt ein bissl offtopic, aber gründest du nicht gerade eine Familie?(Zitat von: roadrunner328)
ähm, hab ich nich geschrieben ich zetire:"...nettes SCHNELLES und einiger maßen familenfreundliches auto finden!"
:-D wieso fragst du?
Bearbeitet von - born_to_drive am 26.09.2007 10:32:11
Wer das liest ist doof! xD
ach nur so! :)
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Ich würde zum 5er Greifen.
Nen 5.40 haste auch ein V8 drin und mit einer netten ausstatung. Da freut sich das Kind wenn es auf die Ledersitze spucken darf :) Bei der Power^^ die auf dem Armen kind drückt :P
Aber falls es ein Touring werden soll. Ganzklar E46.
Mfg
Nen 5.40 haste auch ein V8 drin und mit einer netten ausstatung. Da freut sich das Kind wenn es auf die Ledersitze spucken darf :) Bei der Power^^ die auf dem Armen kind drückt :P
Aber falls es ein Touring werden soll. Ganzklar E46.
Mfg
Obwohl ich den e46 viel besser find, als den e36, würd ich den B8 wählen. Davon gabs nur ne Hand voll, als Touring glaub ich waren es nur 27 Stück... nur das Cabrio ist mit 23 Stück noch seltener. Dagegen ist ein B3 einfachste Massenware, auch wenn Alpina drauf steht nix besonderes. Und Hubraum ist durch nix zu ersetzen. Die Durchzugswerte dürften doch beim B8 besser sein. Der Verbrauch natürlich deutlich höher. Und ich hab mir mal von nem Ex-B8 fahrer sagen lassen, dass die Kiste übel ist, wenn man oft im Stop and go Verkehr unterwegs ist... die Kupplung muss recht schwergängig sein.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
aufjedenfall den B3! Der E36 touring sieht meinermeinung nach nix aus. die front ist ja ok, aber das heck geht garnet! ausserdem ist er zu alt.
und der B3 get auch gut und der sound ist einfach hammmer :D
und der B3 get auch gut und der sound ist einfach hammmer :D
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
ich hab da den wohl bekanntesten B8 test gelesen un der B8 wird bis 280km/h nicht müde! :)
Mhhhh Kann ich nur bestätigen. Bin ma gegen einen B8 Coupe gefahren, junge der hat mich im M3 sowas von stehen gelassen.Hab absolut kein land gesehen gegen die Kiste.
Der B8 ist eine Geiles Gerät also meine Wahl wäre ganz klar der B8, obwohl ich den e46 auch schöner finde.Aber einmal beim B8 aufs Gas gelatscht und es ist einem eh Sch.. Egal wie die Kiste aussieht.
Mfg
ja jungs, jetzt bin ich kein stück weiter :-D
mein bauch sagt b8, mein kopf sagt b3! und nun?? am besten e46 mit b8 motor :-D oder hartge h50 (5 liter M5 V8 im e46), aber der liegt nich so ganz in meiner preisklasse, bei mobile is gerade einer drin, hinten steht 320ci drauf *rofl*
mein bauch sagt b8, mein kopf sagt b3! und nun?? am besten e46 mit b8 motor :-D oder hartge h50 (5 liter M5 V8 im e46), aber der liegt nich so ganz in meiner preisklasse, bei mobile is gerade einer drin, hinten steht 320ci drauf *rofl*
Wer das liest ist doof! xD
@ Born_to_Drive,
bist Du zum Produktionsleiter aufgestiegen ?? ;-))
Da Du gerade eine Familie gründest, würde ich erstmal die Sache ruhig angehen lassen.
Da kommen noch genügend Kosten auf Dich zu, die Du vielleicht jetzt noch nicht abschätzen kannst.
Und bevor ich meinem nicht vorhanden Nachwuchs etwas wegen eines Autos vorenthalten müsste (Ausbildung, Nachhilfe etc.) würde ich auf eine 10 Jahre alte 25 Teuro Schleuder verzichten.
Dann lieber einen stinknormalen 2,8 als Touring.
Aber wenn Du im Lotto gewonnen hast, dann würde ich eh eine Nr. größer nehmen sprich 5er. Und da gibt's ja schon ab Werk genügend druckvolle Versionen.
bist Du zum Produktionsleiter aufgestiegen ?? ;-))
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Dann lieber einen stinknormalen 2,8 als Touring.
Aber wenn Du im Lotto gewonnen hast, dann würde ich eh eine Nr. größer nehmen sprich 5er. Und da gibt's ja schon ab Werk genügend druckvolle Versionen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
@ Born_to_Drive,
bist Du zum Produktionsleiter aufgestiegen ?? ;-))
Da Du gerade eine Familie gründest, würde ich erstmal die Sache ruhig angehen lassen.
Da kommen noch genügend Kosten auf Dich zu, die Du vielleicht jetzt noch nicht abschätzen kannst.
Und bevor ich meinem nicht vorhanden Nachwuchs etwas wegen eines Autos vorenthalten müsste (Ausbildung, Nachhilfe etc.) würde ich auf eine 10 Jahre alte 25 Teuro Schleuder verzichten.
Dann lieber einen stinknormalen 2,8 als Touring.
Aber wenn Du im Lotto gewonnen hast, dann würde ich eh eine Nr. größer nehmen sprich 5er. Und da gibt's ja schon ab Werk genügend druckvolle Versionen.(Zitat von: SuMo-Driver)
hehe... ich hab weder im lotto gewonnen, noch wird mein nachwuchs benachteiligt... mit glück mach ich nächstes jahr den deal meines lebens! mehr sag ich nicht! :-D
Wer das liest ist doof! xD
B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8 B8
Den nen bissel schicker umgebaut und..alter...
Natürlich is der e46 die "vernünftigere" Variante. Nur....vernünftig is meist langweilig...
GÖNN DIR WAS DU LEBST NUR EINMAL!
Den nen bissel schicker umgebaut und..alter...
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