Hallo
Ich habe folgendes Problem bei meinem 318 TI Compact ich bekomme die hinteren feder nicht raus, da die Achse nicht weit genug nach unten geht habe leider auch keine Bühne sondern muss eine Seite nach der anderen machen. Wer hat einen Tip wie ich die raus bekomme? Müssen beide Seiten hochgebockt sein, damit die Achse weiter nach unten kommt? Habe auchs chon auf der einen Seite den Stabi unten an der Achse ab gehabt aber leider sitzt die Feder immer noch recht straff drinn.
Über einen Hilfreichen Tip wüäre ich dankbar
Ich habe folgendes Problem bei meinem 318 TI Compact ich bekomme die hinteren feder nicht raus, da die Achse nicht weit genug nach unten geht habe leider auch keine Bühne sondern muss eine Seite nach der anderen machen. Wer hat einen Tip wie ich die raus bekomme? Müssen beide Seiten hochgebockt sein, damit die Achse weiter nach unten kommt? Habe auchs chon auf der einen Seite den Stabi unten an der Achse ab gehabt aber leider sitzt die Feder immer noch recht straff drinn.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Driverman31,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federn hinten ausbauen"!
Gruß
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ich habs mit stabi los geschafft damals...
als ich dann mal auf der hebebühne zwecks höhenverstellung war hab ich gemerkt wie viel einfacher das da ist...
also beide seiten aufbocken wäre nen versuch wert
mfg, thomas
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !
Stoßdämpfer wirste ja wohl abgeschraubt haben :-)
Wie gesagt, beide Seiten aufbocken geht besser. Ich hab damal keinen Federspanner gehabt. Habe das Rad abgeschraubt Feder durch einen Wagenheber gespannt und dann mit ein paar vielen Kabelbindern die Feder zusammengehalten. Dann vorschtig Wagenheber abgelassen und Feder einfach rausgenommen. Musst aber aufpassen und schauen ob das alles hällt. Also mach lieber einen mehr rann.
Ansonnsten schaust hier.
Fahrwerkseinbau
Wie gesagt, beide Seiten aufbocken geht besser. Ich hab damal keinen Federspanner gehabt. Habe das Rad abgeschraubt Feder durch einen Wagenheber gespannt und dann mit ein paar vielen Kabelbindern die Feder zusammengehalten. Dann vorschtig Wagenheber abgelassen und Feder einfach rausgenommen. Musst aber aufpassen und schauen ob das alles hällt. Also mach lieber einen mehr rann.
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"Quer sieht mehr"
wie bereits erwähnt:
Wagen beidseitig aufbocken (am besten mit dem Original-Wagenheber, dann kannst du unter die Aufnahmen am Unterboden Unstellböcke oder Holz o.ä. drunterlegen),
dann Stabi und Dämpfer unten an Achse losschrauben. Dann müsstest du die Achse weit genug nach unten drücken können, so dass du die Feder entnehmen kannst.
Wagen beidseitig aufbocken (am besten mit dem Original-Wagenheber, dann kannst du unter die Aufnahmen am Unterboden Unstellböcke oder Holz o.ä. drunterlegen),
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So fertig :-) also Hebebühne in der Hobbywerkstatt ist wirklich einfacher :-) hinten beide Seiten hoch und dann Stabbi ab Dämpfer unten ab und dann mit einem 2,5m langen Rohr etwas runter drücken und die Federn gingen raus :-)
Naja is ja mein erster BMW da darf man ja solche einfachen Frgen hoffentlich noch stellen *grins*
Trotzdem vielen Dank für eure Beiträge
Naja is ja mein erster BMW da darf man ja solche einfachen Frgen hoffentlich noch stellen *grins*
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