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Hi,
sooo..
Meine Bremse quietscht die ganze Zeit über! Am meisten allerdings in langsamen rechtskurven und im Stau damit mich jeder hört lol. Technisch gesehen ist alles OK! Das komische daran ist, dass es NUR die rechte vordere ist! Die restlichen machen keine Faxen... Da ich am ende bin, dachte ich mir dass ich euch ma damit nerve... Sie Quietscht übrigens schon a paar TSD.KM!!! Es ist also keine kurze sache...
Danke im Vorraus!!!
Bearbeitet von - Pug am 23.08.2007 10:46:38
sooo..
Meine Bremse quietscht die ganze Zeit über! Am meisten allerdings in langsamen rechtskurven und im Stau damit mich jeder hört lol. Technisch gesehen ist alles OK! Das komische daran ist, dass es NUR die rechte vordere ist! Die restlichen machen keine Faxen... Da ich am ende bin, dachte ich mir dass ich euch ma damit nerve... Sie Quietscht übrigens schon a paar TSD.KM!!! Es ist also keine kurze sache...
Danke im Vorraus!!!
Bearbeitet von - Pug am 23.08.2007 10:46:38
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 316i Crosser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremse quitscht auf einer Seite"!
Gruß
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hast du beim belagwechsel auf die rückseite antiquitschpaste gemacht, hört sich nämlich ganz so an, als ob nicht!
Doch doch! Is ja auch schließlich n muss bei sowas... Ich nehme übrigens Kupferpaste! Abgegradet habe ich sie auch... (Kanten gebrochen)
Klagt nicht - Kämpft!
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Hallo,
das hört sich nicht gut an. Das gleiche hatte ich im Januar beim E 28. Hab auch alles probiert, sogar den Sattel zerlegt, gereinigt etc. Schau mal ob die Bremse auch heiß wird ohne zu bremsen. Das kann man dann sogar hören, wenn man das Fahrzeug abstellt knistert es im Sattel wenn er wieder kühler wird. Sollte das der Fall sein, ist der Kolben im Sattel schwergängig und der Sattel bekommt dadurch zu wenig Lüftspiel. Bei mir haben dann 2 gute gebrauchte Sättel das Problem behoben.
Tschüß,
Bernd
das hört sich nicht gut an. Das gleiche hatte ich im Januar beim E 28. Hab auch alles probiert, sogar den Sattel zerlegt, gereinigt etc. Schau mal ob die Bremse auch heiß wird ohne zu bremsen. Das kann man dann sogar hören, wenn man das Fahrzeug abstellt knistert es im Sattel wenn er wieder kühler wird. Sollte das der Fall sein, ist der Kolben im Sattel schwergängig und der Sattel bekommt dadurch zu wenig Lüftspiel. Bei mir haben dann 2 gute gebrauchte Sättel das Problem behoben.
Tschüß,
Bernd
ja würde ich auch sagen sind bestimmt die kolben...oder hast schon mal deinen scheibenschlag geprüft?hast auch Kupferpaste an die Zange gemacht,dort wo die beläge drin liegen?sind das original beläge oder zubehör dinger?
immer schön durch die hose atmen...
Oh, das klinkt logisch! Das kann sein! Dann werde ich sie wohl mal zerlegen müssen... Danke!
Klagt nicht - Kämpft!
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pass aber auf dass du die staubmanschette nicht kaputt machst...oder du holst dir am besten gleich neue!
sind das original beläge oder zubehör dinger?
sind das original beläge oder zubehör dinger?
immer schön durch die hose atmen...
Ja das sind Orginale von ATS soviel ich weiss. Also garantiert kein billigscheiss! Kupferpaste hab ich nur auf die Belag- Rückseite geschmiert! Aber ich denke, dass ich mir gebrauchte Bremssättel kaufe, und sie mit nem neuen `Reparaturkit`versehe... Was haltet ihr davon? Ich hatte sowieso vor, sie wegen dem Rost schwarz Pulverbeschichten zu lassen!
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..als du sie zerlegt hast...hast du da drauf geachtet ob die beläge kleine risse haben???
hab mal gehört, dass das auch die ursache fürs quitschen sein kann....
mfg
hab mal gehört, dass das auch die ursache fürs quitschen sein kann....
mfg
wer später bremst ist länger schnell
schau doch mal, ob die beläge im sattel überhaupt problemlos hin- und herrutschen können.
die seiten von der metallträgerplatte des bremsbelag ziehe ich meistens mit einer feile nochmal ab, dann verkannten sich die nicht so schnell.
die seiten von der metallträgerplatte des bremsbelag ziehe ich meistens mit einer feile nochmal ab, dann verkannten sich die nicht so schnell.
Nu mal los....
Ich habe das selbe problem neben dem Klappern meines m40 kommt dieses lässtige bremsenquitschen... Einfach nur nervig... Ich werde mir euer Tipps mal zu Herzen nehmen.
Mfg Stefan
PS: und vergesst nicht BMW: Bin Maßlos Wichtig ;-)
Mfg Stefan
PS: und vergesst nicht BMW: Bin Maßlos Wichtig ;-)
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
jupp! schau dass die beläge freigängis sind ! bzw die Sattelführung! wenndie trocke is bewegt sich des ding nur noch sehr schlecht
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Hab auch schon gehört das dieses quietschen dadurch verursacht wird, dass sich auf dem Bremsbelag ein Glasfilm gebildet hat. vielleicht kann jemand dazu mal noch was genaueres sagen...
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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ne wenn sie verglasen, is sie zu heiss geworden und die bremswirkung wird schlechter.....passiert oft wenn man nen berg runter heizt und zu viel auf der bremse steht....
mfg
mfg
wer später bremst ist länger schnell
Genau! - Ne, ich hab da nicht drauf geachtet, ob die sich verkanten!!! Aber gut dass ich das jetzt weiss! Man lernt eben immer wieder dazu!! ;-) Danke...
Klagt nicht - Kämpft!
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habe nachgeschaut und festgestellt das mein bremssattel fest sitzt. Der Bremst immer auf der rechten vorderseite und deshalb quitscht die bramse so. Habe mir schan alles neu besorgt da hilft nur noch austauschen
mfg Stefan
mfg Stefan
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
Hallo Stefan,
na dann hatte ich ja recht. Aber wenn Du es richtig machen willst, denk auch an den linken Sattel, da dauert es sicher auch nicht mehr lange bis der die gleichen Probleme verursacht.
Tschüß,
Bernd
na dann hatte ich ja recht. Aber wenn Du es richtig machen willst, denk auch an den linken Sattel, da dauert es sicher auch nicht mehr lange bis der die gleichen Probleme verursacht.
Tschüß,
Bernd
Jepp, das werde ich jetzt auch tun! muss allerdigs noch ein bisschen Sparen, da man als ZiVi nich so viel bekommt ;-)
Klagt nicht - Kämpft!
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Hallo,
ja das kenne ich. So hat das bei mir vor 18 Jahren auch angefangen. Zivi mit 320/6, die Kiste hab ich immer noch.
Tschüß,
Bernd
ja das kenne ich. So hat das bei mir vor 18 Jahren auch angefangen. Zivi mit 320/6, die Kiste hab ich immer noch.
Tschüß,
Bernd
es muss aber nicht sein das nur weil auf der rechten seite der sattel fest war das gleiche auf der linken auch passiert...da kannst du problemlos weiterfahren
es ist auch keine vorschrift beide sattel gleichzeitig austauschen zumüssen!!!
einfach die linke seite richtig sauber machen und halt immer darauf achten das sie gut geschmiert ist dann passiert das da auch nicht
es ist auch keine vorschrift beide sattel gleichzeitig austauschen zumüssen!!!
einfach die linke seite richtig sauber machen und halt immer darauf achten das sie gut geschmiert ist dann passiert das da auch nicht
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Keep the Harder Style alive.
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.........aha, aber die Wahrscheinlichkeit ist doch ziemlich groß, oder??? Bei mir war links fest und rechts noch gut, bis ich mal das Rad abhatte. Da hätte es auch nicht mehr lange gedauert, und so hab ich beide Sättel getauscht. Bist Du schon mal mit einem bremsenden Rad gefahren? Wenn Du ständig mit aller Gewalt das Lenkrad heben mußt? Und das passiert dann immer wenn man keine Zeit hat, kein Geld, es regnet.........
Tschüß,
Bernd
Tschüß,
Bernd
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