hi, hab schon oft in den fotostorys gelesen, dass teile von " gruppe n " verbaut wurden. hab mir gedacht, ist vielleicht was aus dem rennsport oder so, aber nur ne vermutung. kann mir jemand sagen, was das jez wirklich bedeutet
danke =)
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Deutschland
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Hallo bmw-style,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was genau bedeutet Gruppe N ??"!
Gruß
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Gruß
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Gruppe N:
Klasse bis 1400 ccm
Klasse über 1400 ccm bis 1600 ccm
Klasse über 1600 ccm bis 2000 ccm
Klasse über 2000 ccm
Technische Reglement für seriennahe Fahrzeuge. Auch hier wird der Bau von 2500 Basismodellen innerhalb 12 Monaten vorgeschrieben. Großserien-Tourenwagen mit mindestens 4 Sitzplätzen. Grundsätzlich gilt: Jede Änderung am Fahrzeug, die nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten. Grosserien-Tourenwagen sind auch solche, welche aus vergangenen Grosserien stammen, jedoch nicht mehr oder noch nicht homologiert sind.
Erlaubt sind ausschließlich Teile oder Veränderungen, die das Fahrverhalten, die Fahrleistung, die Motorleistung und die Kraftübertragung des Fahrzeuges nicht beeinflussen. Insbesondere dürfen Getriebe- und Achsübersetzungen nicht verändert werden. Erlaubt sind jedoch Überrollbügel, Schalensitze, Sportlenkrad, Sportfahrwerke mit ABE (aber nicht höhenverstellbar). Differenzialsperren sind erlaubt, falls ab Werk ohne Aufpreis erhältlich. Spurverbreiterungen(Bausatz) sind verboten. Ausnahme ab Werk oder mit ABE.
~edit~ Die Einteilung kommt aus den Rallysport^^
Bearbeitet von - scar am 08.08.2007 14:13:24
Klasse bis 1400 ccm
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Erlaubt sind ausschließlich Teile oder Veränderungen, die das Fahrverhalten, die Fahrleistung, die Motorleistung und die Kraftübertragung des Fahrzeuges nicht beeinflussen. Insbesondere dürfen Getriebe- und Achsübersetzungen nicht verändert werden. Erlaubt sind jedoch Überrollbügel, Schalensitze, Sportlenkrad, Sportfahrwerke mit ABE (aber nicht höhenverstellbar). Differenzialsperren sind erlaubt, falls ab Werk ohne Aufpreis erhältlich. Spurverbreiterungen(Bausatz) sind verboten. Ausnahme ab Werk oder mit ABE.
~edit~ Die Einteilung kommt aus den Rallysport^^
Bearbeitet von - scar am 08.08.2007 14:13:24
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Sehr gut erklärt!
Ein Beispiel für ein solches Fahrzeug ist z.B. der e36 318IS Class II Limousine, 2500Stck, Homologationsfreigabe nach Reglement,
Zusätzlich erlaubt waren sogenannte "Chips" die keine Mehrleistung erzielten lediglich die max.Drehzahlen erhöhten und die Leistungskurve veränderten.
Gruppe N Auspuffanlagen sind Anlagen im Serienrohrdurchmesser wurden meist mit Attrappen gefahren da es dort eine kleine Lücke im Reglement gab.
Zu den Achsübersetzungen gab es eine Klausel das Antriebe/Differentiale untereinander getauscht werden durften die der Baureihe des Fahrzeuges entsprechen,
desweiteren für Motor wurden andere Nocken zugelassen die bis zu 12%toleranz hervorrufen (Ansprechverhalten) meist 1Nummer anders als Serie
Ein Beispiel für ein solches Fahrzeug ist z.B. der e36 318IS Class II Limousine, 2500Stck, Homologationsfreigabe nach Reglement,
Zusätzlich erlaubt waren sogenannte "Chips" die keine Mehrleistung erzielten lediglich die max.Drehzahlen erhöhten und die Leistungskurve veränderten.
Gruppe N Auspuffanlagen sind Anlagen im Serienrohrdurchmesser wurden meist mit Attrappen gefahren da es dort eine kleine Lücke im Reglement gab.
Zu den Achsübersetzungen gab es eine Klausel das Antriebe/Differentiale untereinander getauscht werden durften die der Baureihe des Fahrzeuges entsprechen,
desweiteren für Motor wurden andere Nocken zugelassen die bis zu 12%toleranz hervorrufen (Ansprechverhalten) meist 1Nummer anders als Serie
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