Hallo Leute!
Ich habe eine E46-Limo und habe an diesem Wochenende eine kleine verstärkte Anlage eingebaut und das mit den Kabeln war schon ziemlich viel Arbeit.
Hatte mich schon gefreut dass nur noch das Radio einzubauen ist und da kam mein bisher einziges Problem!
Zündplus ok, Masse sowieso, aber: Sobald ich das Dauerplus auflege, startet der Bordcomputer und scheint nicht mehr aus zu gehen. So kann ich das ja nicht lassen, aber wegen der Speicherungen im Radio brauche ich ja Dauerplus!
Bitte helft mir, ich weiß echt nicht weiter und hab' mir das Zeug bitter zusammengespart!
Vielen Dank im voraus!
Ich habe eine E46-Limo und habe an diesem Wochenende eine kleine verstärkte Anlage eingebaut und das mit den Kabeln war schon ziemlich viel Arbeit.
Hatte mich schon gefreut dass nur noch das Radio einzubauen ist und da kam mein bisher einziges Problem!
Zündplus ok, Masse sowieso, aber: Sobald ich das Dauerplus auflege, startet der Bordcomputer und scheint nicht mehr aus zu gehen. So kann ich das ja nicht lassen, aber wegen der Speicherungen im Radio brauche ich ja Dauerplus!
Bitte helft mir, ich weiß echt nicht weiter und hab' mir das Zeug bitter zusammengespart!
Vielen Dank im voraus!
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ähm, eigentlich kommt das radio nicht an dauerplus, weil du so gefahr laufen kannst die batterie leer zu lutschen, wenn du das ausschalten vergißt...
Zitat:
ähm, eigentlich kommt das radio nicht an dauerplus, weil du so gefahr laufen kannst die batterie leer zu lutschen, wenn du das ausschalten vergißt...(Zitat von: sveno)
also ich kenn das so:
die stromversorgung des radios läuft über dauerplus.
allerdings muss dazu ein relaisschalter geschlossen sein, selbiger wird über die zündung gesteuert (das is natürlich alles schon IM radio)
wo hast du denn bei dir das dauerplus abgenommen??
wieviel amp hat denn das radio? kannst es zb auch vom zigarettenanzünder nehmen
Es geht nicht um den Amp, sondern um das Radio. Das Problem ist doch dass wenn ich kein Dauerplus anliegen habe, bleiben auch keine Sender, Einstellungen etc. vorhanden sobald ich ausschalte.
Das Dauerplus liegt ja auch am alten Radio an, ich nehme die Spannungen ja auch aus dem DIN-Stecker (PIN 5 ist Zündungsplus und PIN 9 Dauerplus).
Das Dauerplus liegt ja auch am alten Radio an, ich nehme die Spannungen ja auch aus dem DIN-Stecker (PIN 5 ist Zündungsplus und PIN 9 Dauerplus).
Ich vermute das dein Radio oder ein Stecker eine Verbindung zw. Zündungs+(15) und Dauer+(30) herstellt.
das könnte durchaus sein, Genesys... wenn dann macht es aber das radio, denn das original-radio funktioniert nach wie vor wie gewünscht und den neuen adapter habe ich durchgemessen, i.o.
@ Grambler: hat der zigarettenanzünder denn dauerplus? und muss ich um was abzugreifen nun wieder alles aufreißen?
@ Grambler: hat der zigarettenanzünder denn dauerplus? und muss ich um was abzugreifen nun wieder alles aufreißen?
Zitat:
das könnte durchaus sein, Genesys... wenn dann macht es aber das radio, denn das original-radio funktioniert nach wie vor wie gewünscht und den neuen adapter habe ich durchgemessen, i.o.
@ Grambler: hat der zigarettenanzünder denn dauerplus? und muss ich um was abzugreifen nun wieder alles aufreißen?(Zitat von: Cainraiser)
naja ganz drum herum wirst du nicht kommen wenn du an die anschlüsse von dem teil willst.
aber, ja er hat dauerplus. zumindest wars im e36 so .. zur not messen!
vielleicht ist die steckerbelegung von deinem nach-rüst-radio zu der bmwsteckerbelegung einfach nicht kompatibel. lassen sich für das neue und alte radio datenblätter bezüglich den kabelfarben und ihrer belegung auftreiben???
