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Habe gerade mit dem besitzer von mtl-power chip gesprochen (http://www.mtl-powerchips.de/) und er hat gesagt Sie hätten eine spezial-software für nen 330i mit der man ca 40-50 ps aus diesem motor holt! (in diesem paket für 860€ ist ein k&n austauschfilter und das xeramik liquid(soll die mechanische reibung des motors um 80%reduzieren)
ich habe dem herrn gesagt dass das nicht sein kann, darauf hin atwortete er dasss das möglich sei da er an der entwicklung der m software bei den m modellen beteiligt war usw...
das elektronische gaspedal wird berarbeitet, sodass bei vollgas die drosselklappen ganz und sofort geöffnet werden usw
alles nur bla bla bla
oder was meint ihr dazu? fast schon ne frechheit!
ich habe dem herrn gesagt dass das nicht sein kann, darauf hin atwortete er dasss das möglich sei da er an der entwicklung der m software bei den m modellen beteiligt war usw...
das elektronische gaspedal wird berarbeitet, sodass bei vollgas die drosselklappen ganz und sofort geöffnet werden usw
alles nur bla bla bla
oder was meint ihr dazu? fast schon ne frechheit!
!!! Ameisen bückt euch !!!
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ach so ein kack! das kann man doch nicht ernsthaft glauben.
wenn schon einer mit wundermitteln zur verminderung der mechanischen reibung ankommt, dann weis man er labert müll. die mechanische reibung muss da sein, sonst würde sich der ölfilm gar nicht halten können.
mfg FRY
wenn schon einer mit wundermitteln zur verminderung der mechanischen reibung ankommt, dann weis man er labert müll. die mechanische reibung muss da sein, sonst würde sich der ölfilm gar nicht halten können.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
eigentlich schon ne frechheit oder???
das wäre der link zum xeramik http://www.mtl-powerchips.de/19.html
das wäre der link zum xeramik http://www.mtl-powerchips.de/19.html
!!! Ameisen bückt euch !!!
auf der seite werden für den 330i nur 14ps versprochen.
wenn du geld übrig hast, dann bestelle das kit aber mit einer schriftlichen zusage das die leistung erreicht wird...
und wenn das nicht so ist -> zurückgeben :)
wenn er 40-50PS erreicht dann muss er ein überprogramierer sein :) oder betrüger
wenn du geld übrig hast, dann bestelle das kit aber mit einer schriftlichen zusage das die leistung erreicht wird...
und wenn das nicht so ist -> zurückgeben :)
wenn er 40-50PS erreicht dann muss er ein überprogramierer sein :) oder betrüger
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
ja in einem persönlichen gespräch bietet er die spezial software an! leistungsprüfstand bietet er nicht an!
!!! Ameisen bückt euch !!!
Noch ein Chiptuner der jetzt auf meiner Blacklist ist. Danke.
Im Treff habe ich mal folgendes gelesen:
Dort ist einer, der erzählt hat, dass er in seinem 3.0 M54 ~270PS hat.
Er ist an ein Kennfeld direkt von BMW gekommen.
Bei der Motorenentwicklung werden natürlich verschiedene Kennfelder getestet. Welche für geringen Spritverbrauch, welche für maximale Leistung usw usw.
Und eben dieses Kennfeld das dieser User fährt, sei das (Test-) Kennfeld für maximale Leistung.
Das wäre eben dann beim 3.0 M54 ~270PS.
Er ist an dieses Kennfeld anscheinend gekommen, weil ein Verwandter dort in der Motorenentwicklung arbeitet.
Wie es aber mit Verschleiß oder Verbrauch aussieht kann ich nicht sagen. is schon ne Weile her dass ich das gelesen habe.
Genauere Angaben wollte der User verstaändlicherweise auch nich machen.
Sollten die Behauptungen stimmen, kann also duchaus was dran sein, das man eben speziell im Fall 330 durchaus auf die 270PS kommt.
Allerdings glaub ich nicht, dass irgend ein Chiptuner diese Software/Kennfelder hat.
Sind doch eh alles die gleichen, steht nur nen anderer name drauf
Dort ist einer, der erzählt hat, dass er in seinem 3.0 M54 ~270PS hat.
Er ist an ein Kennfeld direkt von BMW gekommen.
Bei der Motorenentwicklung werden natürlich verschiedene Kennfelder getestet. Welche für geringen Spritverbrauch, welche für maximale Leistung usw usw.
Und eben dieses Kennfeld das dieser User fährt, sei das (Test-) Kennfeld für maximale Leistung.
Das wäre eben dann beim 3.0 M54 ~270PS.
Er ist an dieses Kennfeld anscheinend gekommen, weil ein Verwandter dort in der Motorenentwicklung arbeitet.
Wie es aber mit Verschleiß oder Verbrauch aussieht kann ich nicht sagen. is schon ne Weile her dass ich das gelesen habe.
Genauere Angaben wollte der User verstaändlicherweise auch nich machen.
Sollten die Behauptungen stimmen, kann also duchaus was dran sein, das man eben speziell im Fall 330 durchaus auf die 270PS kommt.
Allerdings glaub ich nicht, dass irgend ein Chiptuner diese Software/Kennfelder hat.
Sind doch eh alles die gleichen, steht nur nen anderer name drauf
was meinst du sollte man das probieren?
!!! Ameisen bückt euch !!!
Also ich würde meinen schönen BMW bestimmt nicht auf gut Glück sonem Pfuscher geben.
Halte das ganze für nicht im entferntesten glaubwürdig.
MfG Obi
Halte das ganze für nicht im entferntesten glaubwürdig.
MfG Obi
Add: Übrigens hatten wir hier schonmal nen Gast (mit nem 325ti e46), der behauptet hatte mit einer Software von genau DER Firma 230 PS oder so ähnlich zu haben.
Stellte sich irgendwie zum Schluss auch als Humbug heraus. Der Typ von MTL hatte das ungefähr so gerechnet: 5PS vom K&N, 20PS Software, 13Ps durch Xeramik-Schrott.
Einfach lächerlich, wie ich finde. Einen Prüfstandlauf hatte es natürlich nie gegeben (und wenn doch hätte ich Betrug vermutet). Wer schon diese Keramiuk ZUsätze als Leistungssteigerung verkauft sollte vor Gericht kommen wegen Betrugs.
MfG Obi
Stellte sich irgendwie zum Schluss auch als Humbug heraus. Der Typ von MTL hatte das ungefähr so gerechnet: 5PS vom K&N, 20PS Software, 13Ps durch Xeramik-Schrott.
Einfach lächerlich, wie ich finde. Einen Prüfstandlauf hatte es natürlich nie gegeben (und wenn doch hätte ich Betrug vermutet). Wer schon diese Keramiuk ZUsätze als Leistungssteigerung verkauft sollte vor Gericht kommen wegen Betrugs.
MfG Obi
Das mit dem User, der so eine Software hatte, weiß ich auch noch! Der hatte so einen Knopf mit dem er zwischen normalen und tuning Software springen konnte.
Und ich glaube mich noch zu errinnern, dass es eine original BMW Software für australische Rennen für 330ger gedacht war...
Mir fällt der Name des Users grad ned ein...
MFG Chris
Und ich glaube mich noch zu errinnern, dass es eine original BMW Software für australische Rennen für 330ger gedacht war...
Mir fällt der Name des Users grad ned ein...
MFG Chris
Ich bin stolz drauf einen BMW zu fahren!
www.paintball-bindlach.de
Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167
E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
www.paintball-bindlach.de
Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167
E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
Zitat:
Das mit dem User, der so eine Software hatte, weiß ich auch noch! Der hatte so einen Knopf mit dem er zwischen normalen und tuning Software springen konnte.
Und ich glaube mich noch zu errinnern, dass es eine original BMW Software für australische Rennen für 330ger gedacht war...
Mir fällt der Name des Users grad ned ein...
MFG Chris(Zitat von: Freshmaker)
na dann überleg mal genau :-) - das würde mich ja brennend interessieren - kenne ja auch einige die bei bmw arbeiten - und auch einen programierer - hab darüber noch nie was gehört - sollte dir der user einfallen und an der geschichte ist was wahres drann hast du ein paar bierchen bei mir gut :-) - gruss
Bearbeitet von - 330xi-trier am 04.07.2007 11:31:12
www.unfreiwillig120.de
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
Ich weiß auch nicht mehr wie der user heißt.
Allerdings hat er sich mit den Infos sehr bedeckt gehalten.
Und das man an so ne Software kommt, nur weil man beim BMW nen "kleinen" Programmierer kennt, halte ich für unwahrscheinlich
Allerdings hat er sich mit den Infos sehr bedeckt gehalten.
Und das man an so ne Software kommt, nur weil man beim BMW nen "kleinen" Programmierer kennt, halte ich für unwahrscheinlich
@Starcrunch der Motor ist in einem Z1 verbaut, stimmts? Wenn ja, dann weiss ich wer gemeint ist...
http://mein.auto-treff.com/507-1.bmw
EDIT: Der wird aber keine Infos rausrücken...
Bearbeitet von - ThaFreak am 04.07.2007 12:12:37
http://mein.auto-treff.com/507-1.bmw
EDIT: Der wird aber keine Infos rausrücken...
Bearbeitet von - ThaFreak am 04.07.2007 12:12:37
Mal angenommen, das 270 mit o.g. BMW Software möglich wären, nur mal angenommen, dann wäre es doch sicher noch interessanter zu wissen, was diese Motoren an Ausgangsleistung haben. Wenn sie nach oben streuen (wie die 328er) und an der erlaubten Grenze liegen, dann sollte ein 330 max. ca. 240-245 PS bringen. ABer selbst dann wäre es nimmer noch mind. 25 ps mehr durch das Software-Tuning.
ich behaupte nun mal das der den ich da kenne alles andere ist als ein kleiner programierer :-) - aber mehr infos wären nicht schlecht um da mal genau nachzufragen
www.unfreiwillig120.de
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
Also, dass es verschiedene Testsoftware für die eproms vom BMW gibt bezweifle ich nicht. Ich weiss zB, dass es ne Software für den M50B25 gab, mit der er rund 205 Ps stämmt. Das wären aber gerade mal 13PS mehr als die nominelle Leistung des Serien M50B25. Also für mich glaubhaft.
30PS mehr als die angegebene Leistung des M54B30 halte ich für SEHR unwahrscheinlich.
MfG Obi
30PS mehr als die angegebene Leistung des M54B30 halte ich für SEHR unwahrscheinlich.
MfG Obi
Zitat:
Also, dass es verschiedene Testsoftware für die eproms vom BMW gibt bezweifle ich nicht. Ich weiss zB, dass es ne Software für den M50B25 gab, mit der er rund 205 Ps stämmt. Das wären aber gerade mal 13PS mehr als die nominelle Leistung des Serien M50B25. Also für mich glaubhaft.
30PS mehr als die angegebene Leistung des M54B30 halte ich für SEHR unwahrscheinlich.
MfG Obi(Zitat von: Obi-Wan-325coupe)
da schliesse ich mich der meinung von obi mal an - bis auf , dass ich das ganze noch sehr unwarscheinlicher als nur sehr unwahrscheinlich halte - wenn dem so wäre hätte man mit sicherheit schon viel viel mehr darüber gelesen oder gehört - aber trotz alledem - bei genaueren infos höre ich gerne mal nach - gruss rainer
www.unfreiwillig120.de
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
Ich kenn den Menschen von MTL, soooo schlechte Arbeit macht er nicht, er redet gern viel, das mag durchaus sein. Aber ich kenn etliche die mit Software von Ihm rumfahren und bislang ist noch keiner der Motoren hochgegangen. Net immer alles gleich schlecht reden Jungs... Probieren geht über Studieren. Und das er in der Motorenentwicklung bei der M-Gmbh war, kann ich sogar bestätigen, ich kenne jemanden der dort schafft, und es wurde bestätigt der hat da mal mitentwickelt. Es gab auch schonmal Threads zu MTL und Xeramic
Hat niemand gesagt, dass er schlechte Arbeit macht. nur, dass die angegebenen Leistungsangaben nicht hinkommen.
Ja und da kam raus, dass xeramik Quatsch ist (ADAC hat das Zeug auch mal getestet^^).
MfG Obi
Zitat:
Es gab auch schonmal Threads zu MTL und Xeramic
Ja und da kam raus, dass xeramik Quatsch ist (ADAC hat das Zeug auch mal getestet^^).
MfG Obi
stimmmt, das testergebnis war alles andere als überzeugend! Genausowenig wie 100Oktan super in Bezug auf Leistungssteigerung.
Bearbeitet von - insane76 am 04.07.2007 14:05:39
Bearbeitet von - insane76 am 04.07.2007 14:05:39
