Hallo BMW- Freunde,
habe mir vor einiger Zeit 8,5 x 19 Zöller mit der Reifengröße 245/35 montiert. Jetzt ist mir ein Teil vom Radkasten weggeschmolzen bzw. weggeflogen. Beim vollen Lenkradeinschlag schleift der Reifen anscheinend im Radkasten, dem entsprechende Spuren hab ich auch am Reifen gefunden. Welche Möglichkeiten gibt es jetzt das ich diesen Wagen durch den TÜV bekomme? und was Kosten diese ungefähr?
Bin für jeden Tip dankbar.
habe mir vor einiger Zeit 8,5 x 19 Zöller mit der Reifengröße 245/35 montiert. Jetzt ist mir ein Teil vom Radkasten weggeschmolzen bzw. weggeflogen. Beim vollen Lenkradeinschlag schleift der Reifen anscheinend im Radkasten, dem entsprechende Spuren hab ich auch am Reifen gefunden. Welche Möglichkeiten gibt es jetzt das ich diesen Wagen durch den TÜV bekomme? und was Kosten diese ungefähr?
Bin für jeden Tip dankbar.
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Dann würde ich die mal einbauen und wenns dann immer noch ist muss wohl gebördelt werden.
bördeln eher nicht da es auf der innen Seite ist. Naja werd mal morgen in die Werkstatt fahren und mal fragen was mich der Spaß kostet. Kann man da auch in eine freie Werkstatt gehen oder ist des was aufwendigeres?
Kann auch eine freie machen.
wenn die begrenzer nichts bringen, rate ich dir zu kleinen spurplatten. 10mm pro seite sollten eigentlich schon ausreichen.
Musst halt nur schauen ob aussen dann nicht doch gebördelt werden muss. aber eigentlich sollte vorne genug platz sein!
Welche Felgen sind es denn? ASA?
Grüße
Musst halt nur schauen ob aussen dann nicht doch gebördelt werden muss. aber eigentlich sollte vorne genug platz sein!
Welche Felgen sind es denn? ASA?
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Nein sind Tomason
