Hi,
Ich suche eine Tabelle wo mir mal die Belastbarkeit der verschiedenen Querschnitte für sie Stromleitungen im AUto aufzeigt. Für 230/400 Volt find ich zu dutzend und im Tabellenbuch daheim auch. Aber nirgends was für 12 Volt.
Habt ihr durch Zufalll eine??
mfg
Ich suche eine Tabelle wo mir mal die Belastbarkeit der verschiedenen Querschnitte für sie Stromleitungen im AUto aufzeigt. Für 230/400 Volt find ich zu dutzend und im Tabellenbuch daheim auch. Aber nirgends was für 12 Volt.
Habt ihr durch Zufalll eine??
mfg
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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das sind die werte für ca. 5m. Viele sagen wenn es nur 10cm sind (z.B. vom Powercap zum AMP dann kann man auch viel weniger nehmen, aber da halte ich nicht viel von, hab die kurze Strecke vom Cap zum AMP 25mm² benutzt obwohl es nur 10cm sind, Rest ist 35mm²)
mfg
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Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
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Hi,
die Spannung ist ja bei jedem Auto gleich...um dir eine genaue Empfehlung geben zu können, muss man wissen wie viel Strom du brauchst, denn desto größer der Querschnitt, desto mehr Strom kann übertragen werden...berechnet kannst du es nach I = P(Gesamteistung deiner Anlage in Watt)/U(12Volt)
Das mit den kleineren Querschnitten auf kürzeren Strecken hängt von dem Widerstand ,den jede Leitung hat, ab. Wenn ich ne Anlage aufgrund der Leistung mit 35er Kabel versorgen muss, muss ich auf kürzeren Wegen auch fast soviel nehmen...der anfallende Widerstand von 10cm auf 5m ist gering kleiner und daher unbedingt auch ne 35er verwenden...sonst hast du das FlaschenhalsPrinzip und deine Leistung geht auf diesen 10cm verloren.
MfG
die Spannung ist ja bei jedem Auto gleich...um dir eine genaue Empfehlung geben zu können, muss man wissen wie viel Strom du brauchst, denn desto größer der Querschnitt, desto mehr Strom kann übertragen werden...berechnet kannst du es nach I = P(Gesamteistung deiner Anlage in Watt)/U(12Volt)
Das mit den kleineren Querschnitten auf kürzeren Strecken hängt von dem Widerstand ,den jede Leitung hat, ab. Wenn ich ne Anlage aufgrund der Leistung mit 35er Kabel versorgen muss, muss ich auf kürzeren Wegen auch fast soviel nehmen...der anfallende Widerstand von 10cm auf 5m ist gering kleiner und daher unbedingt auch ne 35er verwenden...sonst hast du das FlaschenhalsPrinzip und deine Leistung geht auf diesen 10cm verloren.
MfG
Zitat:
Hi,
die Spannung ist ja bei jedem Auto gleich...um dir eine genaue Empfehlung geben zu können, muss man wissen wie viel Strom du brauchst, denn desto größer der Querschnitt, desto mehr Strom kann übertragen werden...berechnet kannst du es nach I = P(Gesamteistung deiner Anlage in Watt)/U(12Volt)
Das mit den kleineren Querschnitten auf kürzeren Strecken hängt von dem Widerstand ,den jede Leitung hat, ab. Wenn ich ne Anlage aufgrund der Leistung mit 35er Kabel versorgen muss, muss ich auf kürzeren Wegen auch fast soviel nehmen...der anfallende Widerstand von 10cm auf 5m ist gering kleiner und daher unbedingt auch ne 35er verwenden...sonst hast du das FlaschenhalsPrinzip und deine Leistung geht auf diesen 10cm verloren.
MfG(Zitat von: Taze)
Hi,
schön erklärt aber anchdem ich Elektro0niker bin musst du mir darüber nichts sagen und erklären, aber denke mal für Laien auf dem Gebiet ganz gut das du mal geschrieben hast. ABer meine Antwort hab ich schon von Post verher.Trotzdem Danke
mfg
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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hmm als elektroniker hättest dein Tabellenbuch rauskramen können und ne richtige leitungsberechnung machen können! ;-))
Ohh...Elektriker! Ich habs im Europa Tabellenbuch drin.
MfG
MfG
Hätte ich,war aber zu faul dazu^^.
Und bei mir steht leider nur alles für 230 Volt und höher drinne.
ABer hab ja dank Oxford meine Antwort bekommen.
mfg
Und bei mir steht leider nur alles für 230 Volt und höher drinne.
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mfg
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kabelquerschnitt ist stromabhängig! Die Spannung ist dafür zu vernachlässigen!
Zitat:
kabelquerschnitt ist stromabhängig!
Und von der Verlegeart und der Umgebungstemperatur :-) *klugscheiß*
würd aber nich nach irgendwelchen leistungsangaben vom verstärker gehn, sondern gucken mit wieviel A der/die amps abgesichert sind und dannach den kabelquerschnitt wählen. ansonsten, lieber 5€ mehr für nen kabel bezahlt, als das die karre in flammen aufgeht
Bearbeitet von - kwadde am 24.06.2007 18:28:13
Bearbeitet von - kwadde am 24.06.2007 18:28:13
