Hallo,
Ich wahr heute bei IOZ Autotechnik auf dem Leistungsprüfstand.
Motor: M52B28TÜ (Doppelvanos) + (DISA)
ÖL: 0W40 Castrol
Katalysator: Euro4
Auspuff: Eisenmann nur ESD
Filter: K&N Plattenluftfilter
Weitere Modifikationen: Lufteinlass erweitert Siehe: Zwangsbeatmung
Getestet wurde bei Zünd und Vergasertechnik IOZ in Mühlheim-Kärlich. ISO 1585.
Hab mein Motor einmal mit K&N Plattenluftfilter getestet und einmal mit BMW-Papierluftfilter, damits jetzt jeder weiß was am besten ist! Meinen erweiterten Kaltlufteinlass kann man mit berücksichtigen da wie ihr auf den Bildern seht vor dem Auto ein starkes Geblässe steht.
-Einmal mit Papier Plattenluftfilter (gebraucht 5000km alt)
-Einmal mit K&N Plattenluftfilter (gebraucht 3000km alt)
Der ein bishen Ahnung von BMW hat, weiß dass die 2,8i Maschinen mit der Leistung ein wenig nach oben streuen. Laut der Auswertung hier müsste ich 18,48PS mehr haben aber das ist ein wenig übertrieben und auf Verdacht auf Fehler habe ich mir mein Diagramm von jemand richtig auswerten lassen der sich mehr als gut auskennt (danke Sven!;). Und realistische 203,4PS und 285,8 NM nach DIN70200 sind drin (mit K&N).
Der Fehler für die vorher falsche Berrechnung: Bei der Leistungsprüfung wurden die Temperaturwerte bei mir an der falschen Stelle gemessen (44°).
Leistung "Norm" von BMW (Serienluftfilter):
142,0 KW
193 PS
280 NM
Leistung gemessen mit Papier Filter (Serienluftfitler):
154,0 KW / DIN70200 = 148.4 KW
209,44 PS / DIN70200 = 201.9 PS
286 NM / DIN70200 = 284,5 NM
Leistung gemessen mit K&N Filter:
155,5 KW / DIN70200 = 149.5 KW
211,48 PS / DIN70200 = 203.4 PS
287NM / DIN70200 = 285.8 NM
Auf dem Diagramm seht ihr 4 Kurven, die 2 dicken zeigen die KW an und die 2 dünnen gestrichelten Kurven zeigen den Drehmomentverlauf.
-SCHWARZ -> mit K&N Filter
-ROT -> BMW Papier Filter
Man sieht, dass mit dem K&N Filter schon ab 1600U/min die NM Kurve sich von dem Papier-Filter absetzt und einen saubereren Anstieg aufwärts macht. Weiterhin im ganzen Drehmomentverlauf, zeigt sich der K&N Filter hervorragend mit Stellenweise 2 - 4NM mehr. Dies wirkt sich positiv auf die Leistung aus und ein sauberes hochdrehen des Motor.
Die KW Leistung hingegen ist im ganzen Verlauf fast gleich bis auf ein paar Stellen wo 0,5 - 1 KW mehr zu sehen ist. Wenig, aber immerhin, der K&N Filter zeigt sich besser.
Bei 4000U/min und 6000U/min ist ein Leistungsabfall zu erkennen, in diesem Moment, schaltet die DISA
bzw das Ventil von der DISA
und so enstehen kleine Turbulenzen im Ansaugtrakt welche den kurzen Leistungsabfall zu folge haben. (Funktionsweise DISA
in meiner Homepage zu finden.)
Hier kleines Video zu sehen aber nix besonderes, hätte ich Trottel doch lieber die Messung gefilmt:
[url=http://www.zzzcoupe.de/Z3-Leistungspr.ue.fstand-M52B28T-Ue-.htm]. - Z3 Leistungsprüfstand M52B28TÜ[/url]
Dieser Beitrag wurde von mir komplett nochmal überarbeitet und berichtigt. Falls euch vieleicht eine Antwort hier im Beitrag komisch vorkommt und der zusammenhang nicht klar ist, ist es aus diesem Grund.
fetten Gruß Leo
Bearbeitet von - bmwleo am 27.06.2007 18:36:17
Bearbeitet von - bmwleo am 27.06.2007 18:36:59
Ich wahr heute bei IOZ Autotechnik auf dem Leistungsprüfstand.
Motor: M52B28TÜ (Doppelvanos) + (DISA)
ÖL: 0W40 Castrol
Katalysator: Euro4
Auspuff: Eisenmann nur ESD
Filter: K&N Plattenluftfilter
Weitere Modifikationen: Lufteinlass erweitert Siehe: Zwangsbeatmung
Getestet wurde bei Zünd und Vergasertechnik IOZ in Mühlheim-Kärlich. ISO 1585.
Hab mein Motor einmal mit K&N Plattenluftfilter getestet und einmal mit BMW-Papierluftfilter, damits jetzt jeder weiß was am besten ist! Meinen erweiterten Kaltlufteinlass kann man mit berücksichtigen da wie ihr auf den Bildern seht vor dem Auto ein starkes Geblässe steht.
-Einmal mit Papier Plattenluftfilter (gebraucht 5000km alt)
-Einmal mit K&N Plattenluftfilter (gebraucht 3000km alt)
Der ein bishen Ahnung von BMW hat, weiß dass die 2,8i Maschinen mit der Leistung ein wenig nach oben streuen. Laut der Auswertung hier müsste ich 18,48PS mehr haben aber das ist ein wenig übertrieben und auf Verdacht auf Fehler habe ich mir mein Diagramm von jemand richtig auswerten lassen der sich mehr als gut auskennt (danke Sven!;). Und realistische 203,4PS und 285,8 NM nach DIN70200 sind drin (mit K&N).
Der Fehler für die vorher falsche Berrechnung: Bei der Leistungsprüfung wurden die Temperaturwerte bei mir an der falschen Stelle gemessen (44°).
Leistung "Norm" von BMW (Serienluftfilter):
142,0 KW
193 PS
280 NM
Leistung gemessen mit Papier Filter (Serienluftfitler):
154,0 KW / DIN70200 = 148.4 KW
209,44 PS / DIN70200 = 201.9 PS
286 NM / DIN70200 = 284,5 NM
Leistung gemessen mit K&N Filter:
155,5 KW / DIN70200 = 149.5 KW
211,48 PS / DIN70200 = 203.4 PS
287NM / DIN70200 = 285.8 NM
Auf dem Diagramm seht ihr 4 Kurven, die 2 dicken zeigen die KW an und die 2 dünnen gestrichelten Kurven zeigen den Drehmomentverlauf.
-SCHWARZ -> mit K&N Filter
-ROT -> BMW Papier Filter
Man sieht, dass mit dem K&N Filter schon ab 1600U/min die NM Kurve sich von dem Papier-Filter absetzt und einen saubereren Anstieg aufwärts macht. Weiterhin im ganzen Drehmomentverlauf, zeigt sich der K&N Filter hervorragend mit Stellenweise 2 - 4NM mehr. Dies wirkt sich positiv auf die Leistung aus und ein sauberes hochdrehen des Motor.
Die KW Leistung hingegen ist im ganzen Verlauf fast gleich bis auf ein paar Stellen wo 0,5 - 1 KW mehr zu sehen ist. Wenig, aber immerhin, der K&N Filter zeigt sich besser.
Bei 4000U/min und 6000U/min ist ein Leistungsabfall zu erkennen, in diesem Moment, schaltet die DISA
bzw das Ventil von der DISA
und so enstehen kleine Turbulenzen im Ansaugtrakt welche den kurzen Leistungsabfall zu folge haben. (Funktionsweise DISA
in meiner Homepage zu finden.)
Hier kleines Video zu sehen aber nix besonderes, hätte ich Trottel doch lieber die Messung gefilmt:
[url=http://www.zzzcoupe.de/Z3-Leistungspr.ue.fstand-M52B28T-Ue-.htm]. - Z3 Leistungsprüfstand M52B28TÜ[/url]
Dieser Beitrag wurde von mir komplett nochmal überarbeitet und berichtigt. Falls euch vieleicht eine Antwort hier im Beitrag komisch vorkommt und der zusammenhang nicht klar ist, ist es aus diesem Grund.
fetten Gruß Leo
Bearbeitet von - bmwleo am 27.06.2007 18:36:17
Bearbeitet von - bmwleo am 27.06.2007 18:36:59
Sach ma haben die deine Kiste nicht festgebunden?
Auch wenn ich hier Moderator bin, habe ich auch ein Privatleben, Freunde außerhalb des Internets, ein Berufsleben und auch noch andere Hobbys. Also bitte beschwert Euch nicht, wenn ich nicht gleich nach 2 Minuten antworte!!!
Hatte ich eigentlich erwartet und hab im Voraus den Haken hinten reingeschraubt, aber der hat einfach vorne 2 Klötze druntergelegt und los gings...
Mhh, ist ja nicht so pralle. Wenn die breiten Reifen mal anfangen zu lupfen, möchte ich nicht links ode rechts vom Auto stehen.
Wie hoch hast ich denn gedreht (Geschwindigkeit)?
Wie hoch hast ich denn gedreht (Geschwindigkeit)?
Auch wenn ich hier Moderator bin, habe ich auch ein Privatleben, Freunde außerhalb des Internets, ein Berufsleben und auch noch andere Hobbys. Also bitte beschwert Euch nicht, wenn ich nicht gleich nach 2 Minuten antworte!!!
Hehe hab die ganze Zeit neber dem Reifen links gesessen und den Sound genossen...
Der Mechaniker hat den im 4ten Gang bis 189Kmh / 6460U/min gedreht also in die Sperre rein und dann ausrollen lassen. Musste er machen weil nur so das Gerät die Werte richtig ausrechnen kann.
Der Mechaniker hat den im 4ten Gang bis 189Kmh / 6460U/min gedreht also in die Sperre rein und dann ausrollen lassen. Musste er machen weil nur so das Gerät die Werte richtig ausrechnen kann.
Wie kann man eine Internet Verlinkung mit einem Wort überbrücken?
Zb dass man auf diese Seite kommt www.zzzcoupe.de aber man nur auf zb Homepage klicken muss?
Zb dass man auf diese Seite kommt www.zzzcoupe.de aber man nur auf zb Homepage klicken muss?
Zitat:
Sach ma haben die deine Kiste nicht festgebunden?(Zitat von: LatteBMW)
normalerweise wird das auto erst ab 250-300ps niedergebunden
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:Zitat:
Sach ma haben die deine Kiste nicht festgebunden?(Zitat von: LatteBMW)
normalerweise wird das auto erst ab 250-300ps niedergebunden(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Naja, werds ja so in 3 Wochen wissen *gg*
Zitat:
Wie kann man eine Internet Verlinkung mit einem Wort überbrücken?
Zb dass man auf diese Seite kommt www.zzzcoupe.de aber man nur auf zb Homepage klicken muss?(Zitat von: Bmwleo)
Hää?
Auch wenn ich hier Moderator bin, habe ich auch ein Privatleben, Freunde außerhalb des Internets, ein Berufsleben und auch noch andere Hobbys. Also bitte beschwert Euch nicht, wenn ich nicht gleich nach 2 Minuten antworte!!!
