Hi, ich fahre meinen 318is immer unter 3000u bis er warm wird auch alles Gänge werden bis 3000u gefahren dann geschaltet.Außer der 1.Gang klar. So wenn mein Motor war ist und ich dann aus dem Stand bzw. Ampel losfahre und durchtrete ruckelt er bei 2500u dann zieht er etwas besser bis so 4200-4500u dann is er wieder langsam. Ich schalte ihn meinsten bei 5200u dann in den nächsten Gang wenn ich ihn ausfahren will. Aber es kommt mir alles sehr langsam vor? Ich hab einen offenen Sportluft filter von K&n und eine Bastuck Auspuffanlage. An was kann es liegen? Ich fahre 5w40. Soll ich mal neue Zündkerzen rein und Ölwechsel machen lassen? Oder welche alternativen kann ich noch machen?
Will mit dem Auto im Juli nach Italien fahren und hoffe das ich das dann auch kann?
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Entweder du erwartest einfach zu viel, oder kann auch sein, dass er der offene Luffi ausmacht, weil er dadruch Warmluft zieht und somit Leistung verliert!
Mach mal den Decksfilter raus, dann geht der besser.
Denk mal bis ja nicht Erstbesitzer.
Aber viele glauben nicht was das ausmacht,wenn Fahzeug richtig eingefahren wird bzw später auch mal richtig durchgetreten wird abundzu zumindest.
Das hochgelobte Opaauto ist meistens Optisch perfekt aber Fahrleistung der Lacher.
Geb im einfach mal öfters derb die Sporen,dann klappts auch mit dem Durchzug,und nein kein Witz mein das Ernsthaft
Aber viele glauben nicht was das ausmacht,wenn Fahzeug richtig eingefahren wird bzw später auch mal richtig durchgetreten wird abundzu zumindest.
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Geb im einfach mal öfters derb die Sporen,dann klappts auch mit dem Durchzug,und nein kein Witz mein das Ernsthaft
Hi, ich würde mal Zündkabel und kerzen anschauen.
*** Bei meine Eier, i foa an Bayer ***
hast Du mal bei BMW den Fehlerspeicher auslesen lassen? Wie ist der Verbrauch?
T.D.
also das geruckel und die leistungsentfaltung ist definitiv nicht normal... also hats nicht mit zu hohen Ansprüchen zu tun...
M. Schütz
Was tankst du denn ?
E36 M52 323i
