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Gonzalez erstellt am 18.06.2007 um 00:37:43 pn profil link zitat
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 18.06.2007 um 08:39:21 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hi Leute!
Habe da ein Problem, und zwar spinnt mein Wagen manchmal und das äußert sich in sofern, dass er, nachdem er angesprungen ist, sofort wieder ausgeht und dann fängt auch an die Batterieleuchte zu leuchten. Wenn ich dann aber mit dem Gas den Motor bei ungefähr 1000 Umdrehungen halte für eine geraume Zeit, dann pendelt sich das wieder ein und der Motor bleibt an. Manchmal fängt das dabei aber ziemlich an zu stinken, wenn ich mit dem Gas spiele, und der Motor wird ganz heiß, was ja auch irgendwie klar sein dürfte. Jedenfalls hatte ich das schon mal und da wurde mir bei BMW das Leerlaufregelventil gewechselt und das war vor ungefähr nem halben Jahr. Kann das jetzt schon wieder kaput sein?
Gruß

Bearbeitet von - SirHanSolo am 18.06.2007 08:39:21
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stef_DreiZwoAchter erstellt am 18.06.2007 um 00:45:04 pn profil zitat link
Mitglied seit: 25.05.2007


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96 Beiträge
kann muss aber nicht ;)
wahrend der fahrt macht er aber keine zicken oder?


Gonzalez erstellt am 18.06.2007 um 00:47:04 pn profil zitat link
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169 Beiträge
also während der fahrt macht er eigentlich keine zicken, nur vllt mal, dass er etwas langsamer beschleunigt, nachdem er nicht auf anhieb ansprang. kann aber auch eher meine subjektive meinung sein.
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Doedelhai159 erstellt am 18.06.2007 um 01:32:57 pn profil zitat link
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3699 Beiträge
das ventil an sich geht ganz selten kaputt. es verdreckt nur.

da der motor dabei ganz heiß wird, wird es aber an etwas anderem liegen
ich bin eine butterblume
Gonzalez erstellt am 18.06.2007 um 01:35:52 pn profil zitat link
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169 Beiträge
Hm, also gaaanz heiß wird er nun auch nicht und wenn, dann wird er laut und es fängt irgendwie an zu stinken..?
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Doedelhai159 erstellt am 18.06.2007 um 01:43:56 pn profil zitat link
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Rostock
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3699 Beiträge
stinken vom motor könnte von verbrantem öl kommen. schau mal nach ob die zündkerzen sauber sind oder ob öl außerhalb vom motor ist.

dein schelcht startender motor könnte vieles sein. da am besten den fehlerspeicherauslesen lassen.
lufmassenmesser, nockenwellensensor, falschluft,...)
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