Guten Abend.
Endlich angemeldet und schon die erste Frage.
Der kleine meiner Frau (316i touring E36 Bj 98) spinnt des öfteren.
Reinsetzen, versuchen zu starten, nichts passiert!
BMW Service kommt vorbei und kann nichts außer eine schwache Batterie feststellen.
Auch unsere Werki kann nichts außer die schwache Batterie feststellen.
Wir haben nun schon eine neue Bakterie eingesetzt und alles mittels diverser Geräte durchgemessen = es zieht im Ruhezustand kein Verbraucher Strom!
Habt Ihr eine Idee, vielleicht eine typische BMW Macke?
Danke
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.06.2007 21:47:14
Endlich angemeldet und schon die erste Frage.
Der kleine meiner Frau (316i touring E36 Bj 98) spinnt des öfteren.
Reinsetzen, versuchen zu starten, nichts passiert!
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Wir haben nun schon eine neue Bakterie eingesetzt und alles mittels diverser Geräte durchgemessen = es zieht im Ruhezustand kein Verbraucher Strom!
Habt Ihr eine Idee, vielleicht eine typische BMW Macke?
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.06.2007 21:47:14
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Springt er jetzt wieder an oder was ist jetzt?
Interressant wäre, was in die batterie reingeht.
was für eine lichtmaschine ist denn verbaut, und ist diese schon mal überprüft worden ??
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es gibt tage da verliert man, und dann gibt es tage, da gewinnen die anderen
Hatte ich auch schon... eine vollgeladene Batterie die urplötzlich über Nacht (nein, kein Licht angelassen...) auf fast 0 Volt absackte und auch beim Laden am Ladegerät keinen Strom aufnahm. Nach einem Ladeversuch am Labornetzgerät bei 50(!)V war nach einigen Minuten die Batteriespannung wieder voll da und sie nahm auch wieder Strom auf. Sie läuft bisher auch 2 Jahre nach diesem Zwischenfall problemlos.
Google mal nach "Säureschichtung" und Du wirst eine Menge Interessantes zu diesem Thema erfahren.
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Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?Ladeleistung des Generators geprüft??
Dreht der Anlasser beim Startversuch?
EWS geprüft bzw.mal abgeglichen???
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NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP
Er springt an, fährt momentan (3mal Holz), Batterie nach Herstellerangabe eingebaut, Typ der eingebauten Lichtmaschine? wurde aber alles von BMW und unserer Werki durchgeprüft!
Der Anlasser dreht wenn der Fehler auftritt.
Um das Problem noch genauer zu beschreiben noch folgendes. Fährt meine Frau vor dem abstellen des Wagens eine kurze Strecke (ca. 1-2 km) kann man drauf warten, morgen ist es da das Problem
Das Auto läuft derzeit einwandfrei.
Der Fehler ist aber nicht gefunden und ausgemerzt!
Danke
Der Anlasser dreht wenn der Fehler auftritt.
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Kurzstrecken sind für die Batterie auch nicht gut.
wees ick doch ooch!
Nein aber Spaß beiseite.
Meine Frau fährt täglich ca. 20 km (10km zum Dienst und 10km beisde Möbel).
Nur der kurze Abstecher zum Supermarkt auf der Heimfahrt kann zum Verhängnis werden ( die gerade erwähnten 1-2km vor dem abstellen des Wagens)
Nein aber Spaß beiseite.
Meine Frau fährt täglich ca. 20 km (10km zum Dienst und 10km beisde Möbel).
Nur der kurze Abstecher zum Supermarkt auf der Heimfahrt kann zum Verhängnis werden ( die gerade erwähnten 1-2km vor dem abstellen des Wagens)
Dann würde ich mal die LIMA prüfen lassen.Wie viel KM hat der Wagen runter?
148.000
Könnt schon sein das die dann nicht mehr die volle Leistung bringt.
Bearbeitet von - NIB am 13.06.2007 20:13:19
Bearbeitet von - NIB am 13.06.2007 20:13:19
Danke für den Tipp.
Werde mit dem neuen Wissen meine Werki und BMW konfrontieren!
Melde mich gegebenenfalls wieder mit neuen Erkenntnissen.
Aber natürlich für weitere Ideen zu haben!!!!!!!!!!
Werde mit dem neuen Wissen meine Werki und BMW konfrontieren!
Melde mich gegebenenfalls wieder mit neuen Erkenntnissen.
Aber natürlich für weitere Ideen zu haben!!!!!!!!!!
normal müsstest du keine probs mehr haben wenn du ne neue batterie einbaust und wie du sagst die wird nicht über nacht entladen
dann kann es nicht an der batterie liegen
dann kann es nicht an der batterie liegen
