Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 13.06.2007 um 09:09:50 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey fahre eine e36 limo 316 m43Motor. Habe mir jetzt eine 325limo bj1991 gekauft. Den 325 motor möchte ich in den 316 bauen was muss ich alles umbauen. ausserdem hat der325 ein automatik getriebe das ich nicht mit umbauen will. Also was kan ich vom 316 behalten und was nicht?
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2007 20:06:27
Hey fahre eine e36 limo 316 m43Motor. Habe mir jetzt eine 325limo bj1991 gekauft. Den 325 motor möchte ich in den 316 bauen was muss ich alles umbauen. ausserdem hat der325 ein automatik getriebe das ich nicht mit umbauen will. Also was kan ich vom 316 behalten und was nicht?
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2007 20:06:27
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Hi,
Da wirst du wohl alles umbauen müssen.
Schätze das du an deinem sehr hengst würde sonst dazu raten den 325 zu behalten.
Die Technik mußt du wohl komplett übernehmen müssen.
Deine Getriebe wirst du auch tauschen müssen.
Ciao
Da wirst du wohl alles umbauen müssen.
Schätze das du an deinem sehr hengst würde sonst dazu raten den 325 zu behalten.
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Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
www.ece-tuning.de.gg ( Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!! )
Jetz auch Einschweißblech für M3 Kiemen zu bekommen!
home.arcor.de/galaxis3/ecetuning/mycar.html ( Mein Beamer )
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Bremsen Getriebe Auspuff Achsen Stossdämpfer denke ich auch.
Six Pack for ever!!!!!!
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
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servus.
da hast du einige probleme.
Erstens sollte man/darf man keinen älteren Motor in ein neueres Chassis einbauen.
2tens hat bzw dürfte der M43 schon ews2 haben was dein m50 Motor nicht hat.
Elektronik hast du jetzt warscheinlich Siemens und beim M50 Bosch
da hast du einige probleme.
Erstens sollte man/darf man keinen älteren Motor in ein neueres Chassis einbauen.
2tens hat bzw dürfte der M43 schon ews2 haben was dein m50 Motor nicht hat.
Elektronik hast du jetzt warscheinlich Siemens und beim M50 Bosch
Fürn Umbau auf 325 brauchst nen Kaltlaufregler für die Abgasnorm auf Euro 2. Nicht alle M43 haben ne EWS.
Fürn Rest benutz einfach mal die Suche. Thema gabs schon sehr oft.
Fürn Rest benutz einfach mal die Suche. Thema gabs schon sehr oft.
hast du ein m43tu ?
also für umbau haben die andern schon recht man darf keinen älteren motor in ein auto reinbauen wenn wie dein motor ist,
desweiteren brauchst du dann mindestens vom 320 bremseanlage , dann hast du hinten trommelbremse musst auch umbauen auf scheibe,
getriebe müsste deins normal schon passen, soweit mir bekannt ist aber von automatik auf schalter is wieder so eine sachen ..
und dann hast du dir einen 91er 325 gekauft hat der eh schon zu viel km drauf oder ?
würd den 325 herrichten was halt zu machen ist ,und verkaufen oder den 316...
aber dieser motorumbau rendiert sich meiner meinung nach nicht. wenn ich dir einen tipp geben darf hol dir einen 328 motor samt anbauteile ,wie steuergerät ,schlüssel,bremse,auspuff blablabla hast mehr davon und beim tüv nicht solche probleme.
aber es ist ja deine sache....
also für umbau haben die andern schon recht man darf keinen älteren motor in ein auto reinbauen wenn wie dein motor ist,
desweiteren brauchst du dann mindestens vom 320 bremseanlage , dann hast du hinten trommelbremse musst auch umbauen auf scheibe,
getriebe müsste deins normal schon passen, soweit mir bekannt ist aber von automatik auf schalter is wieder so eine sachen ..
und dann hast du dir einen 91er 325 gekauft hat der eh schon zu viel km drauf oder ?
würd den 325 herrichten was halt zu machen ist ,und verkaufen oder den 316...
aber dieser motorumbau rendiert sich meiner meinung nach nicht. wenn ich dir einen tipp geben darf hol dir einen 328 motor samt anbauteile ,wie steuergerät ,schlüssel,bremse,auspuff blablabla hast mehr davon und beim tüv nicht solche probleme.
aber es ist ja deine sache....
***Life is a Bitch***
wenn du es doch machen möchtest, musst du außerdem motorkabelbaum wechseln, am besten gleich den fahrzeugkabelbaum mit.
da du ja kein automatikgetriebe möchtest brauchst du noch ein getriebe für den 325i.
ansonsten eben motor mit anbauteilen, kardan, diff, antriebsstränge, fahrwerk vorn, bremsen vorn und hinten, und auspuffanlage. kurzum: 316i verkaufen oder alles was dir so an deiner 316limo gefällt in den 325i einbauen und dann verkaufen.
da du ja kein automatikgetriebe möchtest brauchst du noch ein getriebe für den 325i.
ansonsten eben motor mit anbauteilen, kardan, diff, antriebsstränge, fahrwerk vorn, bremsen vorn und hinten, und auspuffanlage. kurzum: 316i verkaufen oder alles was dir so an deiner 316limo gefällt in den 325i einbauen und dann verkaufen.
ich bin eine butterblume
würde auch sagen, du must komplett umbauen.
Ab 95 hatte der M43 ziemlich sicher EWS.
Dann würde ich es lassen / Versicherung?+ Eintragung. Sollte dann nicht leicht werden mit altem Motor in neues Chassis.
Ab 95 hatte der M43 ziemlich sicher EWS.
Dann würde ich es lassen / Versicherung?+ Eintragung. Sollte dann nicht leicht werden mit altem Motor in neues Chassis.
versicehrung is überhaupt kein thema. eintragung wird schwer. den motor bekommst du nur dann eingetragen wenn er unverändert gebaut wurde bis zu dem zeitpunkt wo das auto gebaut wurde
ich bin eine butterblume
