Hi, wie oben schon geschrieben, bau ich meinen m52b25 um auf s50b30 mit kolben, pleuel, kurbelwelle, block aufbohren und feinhohnen. hat das schonmal einer gemacht? hab ne frage zu dem steuerkettenritzel auf der kurbelwelle, die normale 6-zyl welle hat nen zapfen am schluss, die vom m3 aber nicht. wie löst ihr das problem?
gruss raph
gruss raph
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Fahr nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!!!
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bau dir doch gleich den kompletten motor ein!!!! kommst viel billiger weg und hast dann auch mehr leistung. ohne EDK wirst du nicht an die leistung eines M3 kommen.
also hau dir die Idee vom kopf weg
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