Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 29.05.2007 um 12:30:43 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo
Hat jemand eine ahnung was man aus einem M10 Moror noch an leistung rausholen kann???
vielen dank
gruß martin
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 29.05.2007 12:30:43
Hallo
Hat jemand eine ahnung was man aus einem M10 Moror noch an leistung rausholen kann???
vielen dank
gruß martin
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 29.05.2007 12:30:43
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Zitat:
Hallo
Hat jemand eine ahnung was man aus einem M10 Moror noch an leistung rausholen kann???
vielen dank
gruß martin(Zitat von: e30VFL1984)
Ja anderen Motor einbaun 2,5l!
Ist die günstigste methode. Motor mit Stg, Getriebe und Kabelbaum müsstest für 500 ocken locker bekommen. Dann brauchst noch die "große Bremsanlage" (Vorne innenbel. Scheiben, hinten Scheiben)
Dann noch kühler und Ausgleichsbehälter vom M20 reintütteln. Das müsstes ungefähr gewesen sein.
Oder Auto verkaufen und gleich ne 325i Limo kaufen?
Gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Will den aber nicht verkaufen weil der sich für sein alter im super zustand befindet
Der hat NULL rost.
erst 100tkm runter
Bloss ich bin mit der leistung und dem sound nicht zufrieden.
mfg
Der hat NULL rost.
erst 100tkm runter
Bloss ich bin mit der leistung und dem sound nicht zufrieden.
mfg
Hi,
gegen Nicht-Sound gibt's diverse Krawalltüten aus dem Zubehör.
Was das Motortuning angeht: wieviel willst Du investieren und wieviel Leistung soll dabei rauskommen?
Schau dir mal die Story von Bulldog an.
Ist zwar ein modernerer Motor, aber für Deinen Eisenklotz gilt etwa das Gleiche.
Ohne den 2-3 fachen Gegenwert Deines Wagens zu investieren, bekommst Du aus dem Motor nix raus.
Leistungsmäßig bleibst Du auch nach Ausschöpfen aller Möglichkeiten unter dem Niveau eines 325i.
Ein Umbau auf 325i oder 327i dürfte sich da eher lohnen
Ciao - Carsten
gegen Nicht-Sound gibt's diverse Krawalltüten aus dem Zubehör.
Was das Motortuning angeht: wieviel willst Du investieren und wieviel Leistung soll dabei rauskommen?
Schau dir mal die Story von Bulldog an.
Ist zwar ein modernerer Motor, aber für Deinen Eisenklotz gilt etwa das Gleiche.
Ohne den 2-3 fachen Gegenwert Deines Wagens zu investieren, bekommst Du aus dem Motor nix raus.
Leistungsmäßig bleibst Du auch nach Ausschöpfen aller Möglichkeiten unter dem Niveau eines 325i.
Ein Umbau auf 325i oder 327i dürfte sich da eher lohnen
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
