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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 22.05.2007 um 18:06:57 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Servus,
ich wollte mir eigentlich nen 328er zulegen. Heute meinte ein Bekannter aber das der 325er u.a. Haltbarer sei.
Würdet ihr mir also nen 325er oder 328er raten?
Vielen Dank!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.05.2007 18:06:57
Servus,
ich wollte mir eigentlich nen 328er zulegen. Heute meinte ein Bekannter aber das der 325er u.a. Haltbarer sei.
Würdet ihr mir also nen 325er oder 328er raten?
Vielen Dank!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.05.2007 18:06:57
Gruß Frank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Frank_Bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328 oder doch lieber 325?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328 oder doch lieber 325?"!
Gruß
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gib mal was in die suche ein.
das wurde schon sehr oft besprochen.
ps. würde zum 328 raten.
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ps. würde zum 328 raten.
Nimm den 328er ich hab noch nie gehört das ein 328er nicht so "haltbar" ist wie ein 325er es kommt schließlich immer auf die vorbesitzer drauf an ob er wenn er kalt ist gehackt wurde, ölwechselintervalle immer eingehalten wurden und ob er gut und ruhig eingefahren wurde, es spielen viele faktore ein große rolle so verallgemeinern kann man das nicht! nimm nen 328er ich sag dir du wirst es nicht bereuen, meine meinung.
Würde auch den 28er vorziehen.Fahr am besten mal Probe.
VERITAS AEQUITAS
ich würde mir den 328 zulegen. ob der 325 langlebiger ist weißü ich nicht aber durch den größeren hubraum gehe ich davcon aus das er länger hält (328). die leistung streut nach oben und er hat mehr drehmoment.
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Zudem ist der 328 in der Steuer billiger wenn der 325 nicht nachträglich umgerüstet wurde, und der 328 verbraucht weniger Sprit.
Hallo
Ich würde Dir auch eher zum 28er raten.
Der 25er ist zum einen älter und zum anderen kostet der in der Steuer mehr Geld, da er noch eine ältere Abgasnorm hat.
Ich kann jetzt natürlich nur von meinen eigenen Erfahrungen mit meinem 28er sprechen.
Ich fahre den Wagen jetzt ca. 3 Jahre und hatte noch keine großen Probleme damit. Der läuft wie ein Uhrwerk. Habe jetzt 148tkm auf der Uhr von denen ich knapp 50tkm selber gefahren bin.
Der 28er ist einfach ein super Motor!!!
Ich würde Dir auch eher zum 28er raten.
Der 25er ist zum einen älter und zum anderen kostet der in der Steuer mehr Geld, da er noch eine ältere Abgasnorm hat.
Ich kann jetzt natürlich nur von meinen eigenen Erfahrungen mit meinem 28er sprechen.
Ich fahre den Wagen jetzt ca. 3 Jahre und hatte noch keine großen Probleme damit. Der läuft wie ein Uhrwerk. Habe jetzt 148tkm auf der Uhr von denen ich knapp 50tkm selber gefahren bin.
Der 28er ist einfach ein super Motor!!!
Lieber stehend sterben als kniend leben!
328 ist dem 325 eigendlich in allen überlegen!
steuer,versicherung,kraft,spritt wird gleich sein.
meiner hat jetzt 210000Km auf der uhr und läuft und läuft
steuer,versicherung,kraft,spritt wird gleich sein.
meiner hat jetzt 210000Km auf der uhr und läuft und läuft
///-BMW FOR LIFE-///
http://www.myvideo.de/watch/1089929 (Bimmer Sound)
http://www.myvideo.de/watch/1089929 (Bimmer Sound)
ich würde dir auch eher zum 328er raten. ist einfach besser.
328er und basta da gibts nix zu diskutieren.
Richtischhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!
328, der ist genau so haltbar.
...nur der alte graugussblock ohne vanos aus dem 325èr ist haltbarer und unanfälliger. liegt aber auch an der älteren technik...wo weniger ist, kann auch weniger kaputt gehen :-)!
sonst kann ich meinen vorgängern nur zustimmen...der 328 ist der modernere, kräftigere und kostengünstigere wagen. anschaffungskosten nicht berücksichtigt.
also wenn schon denn schon 328!!!!
Bearbeitet von - copy am 21.05.2007 22:56:52
sonst kann ich meinen vorgängern nur zustimmen...der 328 ist der modernere, kräftigere und kostengünstigere wagen. anschaffungskosten nicht berücksichtigt.
also wenn schon denn schon 328!!!!
Bearbeitet von - copy am 21.05.2007 22:56:52
328i ist doch klar !
328 ganz klar.. werd mein nimmer so schnell hergeben.. ^^
es seidenn du hast vor ein kompressor oder ein turbo draufzusetzen. da würde ich doch eher zum 325er tendieren, da der den graugussblock hat. aber ansonsten rate ich wie ale 328er fahrer zum 328er.. logisch
ich bin eine butterblume
@ Doedelhai
zu 100% Zustimm :D..
zu 100% Zustimm :D..
Sorry...mal ein bisschen OT aber:
Habe irgendwo gelesen das man den 325i recht einfach auf 328i umbauen kann, indem man ne andere Kurbelwelle verbaut? So in der Art hab ich das glaube ich auf e30.de gelesen. Naja andere Koblen evtl noch.
Nochma sorr<y wegen Ot...
P.S. Fahre nen 325i ohne Vanos....also den "besonders haltbaren" Motor ;-)
Habe irgendwo gelesen das man den 325i recht einfach auf 328i umbauen kann, indem man ne andere Kurbelwelle verbaut? So in der Art hab ich das glaube ich auf e30.de gelesen. Naja andere Koblen evtl noch.
Nochma sorr<y wegen Ot...
P.S. Fahre nen 325i ohne Vanos....also den "besonders haltbaren" Motor ;-)
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
....dann behalte den doch. ob es sich lohnt von 325 (M50B25) auf 328 umzubauen, muss jeder selber entscheiden. hast doch aber einen feinen motor der "lediglich" beim spritverbrauch etwas zuschlägt.
Nimm den 328er ist der modernere und meines erachtens auch der bessere Motor.
würde auch ein 328 nehmen:neuerer Motor und mehr Drehmoment
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