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Wieviele Bitumenmatten braucht man circa fürn e46
Hallo,
wollte mal fragen wieviele bitumenmatten ihr ungefähr gebraucht habt um türen und kofferraum zu dämmen beim e46 limo? welche stärke habt ihr genommen reichen 2,6mm oder lieber 3,4mm, sollte man kleine oder große matten nehmen?
gruss
wollte mal fragen wieviele bitumenmatten ihr ungefähr gebraucht habt um türen und kofferraum zu dämmen beim e46 limo? welche stärke habt ihr genommen reichen 2,6mm oder lieber 3,4mm, sollte man kleine oder große matten nehmen?
gruss
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Ohne jetzt frech zu sein,aber ne Fläche wirste doch selber berechnen können.
Und wenn du weisst wie gross die Matten sind dann kannste das ja grob Überschlagen wieviel du brauchst.
MFG: sven
Und wenn du weisst wie gross die Matten sind dann kannste das ja grob Überschlagen wieviel du brauchst.
MFG: sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
fläche vom quadrat : A=a*b
Kreis: A=r²Piii
interpolierst hald dnek dass du mit um die 6 qm gut bedinet bist und den rest kannst ja wider verkaufen bzw lieber etwas mehr als etwas zu wenig dämmen
Kreis: A=r²Piii
interpolierst hald dnek dass du mit um die 6 qm gut bedinet bist und den rest kannst ja wider verkaufen bzw lieber etwas mehr als etwas zu wenig dämmen
Aussenblech der vorderen Türen mit 5 kg Dämmpaste Dämmen
Die Löcher im Innenblech mit Bitumen dichtmachen
Dazu benötigst du pro Tür eine Matte 1m x 0,5 m
So war mein letztes Verbrauch beim E46.
Gruss denis
Die Löcher im Innenblech mit Bitumen dichtmachen
Dazu benötigst du pro Tür eine Matte 1m x 0,5 m
So war mein letztes Verbrauch beim E46.
Gruss denis
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2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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ist die paste besser als die matten? und was kostet die paste?
Die Paste hat mehrer Vorteile.
1. sie härtet komplett aus
2. ihr Zustand ist nicht temeraturabhängig (Bitumen löst sich mal ganz gerne bei Hitze)
3. du verbrennst dir beim Verarbeiten nicht ständig die Hände
Der"Kazuyoshi2" hier im orum wird darüber in nächster Zeit bestimmt ein paar Bilder in seiner Fotostory veröffentlichen.
Der einzige Nachteil der sich bei einer Paste ergibt ist die lange Trocknungszeit von 24-36 Stunden.
Wobei sie nach ca 3-8 Stunden schon eine Haut gebildet hat , so dass man schon das Auto wieder bewegen kann.
Ich habe zur Zeit zwei Pasten im Programm die ich nach meinen Vorgaben fertigen lasse.
Die Eine Paste ist im Grunde genommen wie die Paste von Brax/Variotex/AIV/Intertechnik usw
Kostet 45€/5 kg
Die zweite Paste isz mit Glasfaser/Quarzsand und ein paar anderen Zusatzstoffen vermischt. Das Ergebniss ist überragend.
Diese Paste kostet so um die 55€/5kg
Die Pasten werden in eine der nächsten Ausgaben von CarHifi vorgestellt.
Momentan bin ich noch am rumprobieren an einer dritten Paste.
Dies wird dann eine 2K-Paste bei der ich die Trocknungszeit auf ein Minimum senken möchte.
Gruss denis
1. sie härtet komplett aus
2. ihr Zustand ist nicht temeraturabhängig (Bitumen löst sich mal ganz gerne bei Hitze)
3. du verbrennst dir beim Verarbeiten nicht ständig die Hände
Der"Kazuyoshi2" hier im orum wird darüber in nächster Zeit bestimmt ein paar Bilder in seiner Fotostory veröffentlichen.
Der einzige Nachteil der sich bei einer Paste ergibt ist die lange Trocknungszeit von 24-36 Stunden.
Wobei sie nach ca 3-8 Stunden schon eine Haut gebildet hat , so dass man schon das Auto wieder bewegen kann.
Ich habe zur Zeit zwei Pasten im Programm die ich nach meinen Vorgaben fertigen lasse.
Die Eine Paste ist im Grunde genommen wie die Paste von Brax/Variotex/AIV/Intertechnik usw
Kostet 45€/5 kg
Die zweite Paste isz mit Glasfaser/Quarzsand und ein paar anderen Zusatzstoffen vermischt. Das Ergebniss ist überragend.
Diese Paste kostet so um die 55€/5kg
Die Pasten werden in eine der nächsten Ausgaben von CarHifi vorgestellt.
Momentan bin ich noch am rumprobieren an einer dritten Paste.
Dies wird dann eine 2K-Paste bei der ich die Trocknungszeit auf ein Minimum senken möchte.
Gruss denis
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Hallo Dennis,
ich war gerade bei dir auf der Internetseite, da habe ich die paste für 55€ aber nicht gefunden!
Kannst du mir mal ein angebot schicken was du für paste, die beiden matten, und ich wäre noch an den audio system co165 coaxial lautsprechern interessiert! kriege ich die ohne probleme in die heckablage?
kannst mir ja ein angebot machen
gruss
Hi.
Den Internetshop hab ich etwas vernachlässigt, weil bald ein neuer folgt.
Angebot bekommst du per PN.
Gruss denis
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Zitat:
Die Eine Paste ist im Grunde genommen wie die Paste von Brax/Variotex/AIV/Intertechnik usw
Hmm, klingt ja Interessant. Hatte mal die von Variotex( Sili gum) und die war schon der Hammer.
Zitat:
Die zweite Paste isz mit Glasfaser/Quarzsand und ein paar anderen Zusatzstoffen vermischt. Das Ergebniss ist überragend.
Wenn sie dann noch Verarbeitungsfreundlicher wird wie die 'Variotex Sili Tec' dann wäre diese auch genial.
MFG: Sven
Bearbeitet von - reaver am 23.05.2007 20:18:34
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Zitat:Zitat:
Die Eine Paste ist im Grunde genommen wie die Paste von Brax/Variotex/AIV/Intertechnik usw
Hmm, klingt ja Interessant. Hatte mal die von Variotex( Sili gum) und die war schon der Hammer.
Zitat:
Die zweite Paste isz mit Glasfaser/Quarzsand und ein paar anderen Zusatzstoffen vermischt. Das Ergebniss ist überragend.
Wenn sie dann noch Verarbeitungsfreundlicher wird wie die 'Variotex Sili Tec' dann wäre diese auch genial.
MFG: Sven
Bearbeitet von - reaver am 23.05.2007 20:18:34(Zitat von: reaver)
Hallo Sven
Und das ist sie.
Dazu aber gleich mehr.
Siligum ind Silitec sind zwei sehr geniale Pasten.
Leider nützt die Siligum dir nicht viel ohne vorher die Silitec genommen zu haben.
Mit diesen beiden Pasten habe ich davor gearbeitet(bevor ich eigene entwickelt habe)
Meine Paste lässt sich um Welten besser verarbeiten.
Duwirst das bestimmt kennen-> du nimmst etwas Paste in die Hand und bevor du es schaffst sie auf das Blech aufzutragen, hast du auch schon den ganzen Boden bekleckert.
Weil dir alles aus der Hand entgleitet, bevor du es ans Blech streicghen kannst.
Das passiert dir mit meiner nicht, weil hier die vielen 50mm langen Glasfaserstreifen helfen.
Die halten die Paste zusammen.
Im Grunde genommen tropft sie eben nicht so stark wie die anderen Pasten.
Die Glasfaserstreifen haben noch den Vorteil ,dass die Paste im ausgetrockneten Zustand um Einiges stabiler ist.
Man kann sie auch noch dicker auftragen wie andere (ist aber nicht nötig)
gruss denis
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Na das hört sich ja wirklich gut an.
Konnte mich mit der Sili Tec bissher noch nicht anfreunden,da sie Unmöglich mit dem Pinsel aufzutragen war und mit nem Spachtel kommt man halt nicht Überall so gut hi.
Hatte beide Pasten damals Hauptsächlich für die Wabbeligen Türpaneele im 4er Golf genommen.
Erst ne Schicht Sili Tec und dann schön das Sili Gum drauf geschmirt.
Na dann halte uns auf jeden Fall mal auf dem laufenden mit deiner Paste,denn so was werd ich in der nächsten Zeit auch noch benötigen :-)
MFG: Sven
Konnte mich mit der Sili Tec bissher noch nicht anfreunden,da sie Unmöglich mit dem Pinsel aufzutragen war und mit nem Spachtel kommt man halt nicht Überall so gut hi.
Hatte beide Pasten damals Hauptsächlich für die Wabbeligen Türpaneele im 4er Golf genommen.
Erst ne Schicht Sili Tec und dann schön das Sili Gum drauf geschmirt.
Na dann halte uns auf jeden Fall mal auf dem laufenden mit deiner Paste,denn so was werd ich in der nächsten Zeit auch noch benötigen :-)
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Dämmpaste wird am Besten mit der Hand aufgetragen.
Handschuhe an und los gehts :)
gruss denis
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