hi
also ich bau gerade mein fahrwerk um !
das neu ist ein FK highsport gewindefahrwerk!
Neue domlager vorne hab ich schon und für hinten die papierdichtung für die domlager auch !
brauche ich sonst noch irgentwas neues oder sollte man irgentwelche teile unbedingt neu machen ?
MFG
PS: mein auto ist ein BMW e36 Limo Baujahr 1991
also ich bau gerade mein fahrwerk um !
das neu ist ein FK highsport gewindefahrwerk!
Neue domlager vorne hab ich schon und für hinten die papierdichtung für die domlager auch !
brauche ich sonst noch irgentwas neues oder sollte man irgentwelche teile unbedingt neu machen ?
MFG
PS: mein auto ist ein BMW e36 Limo Baujahr 1991
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Game,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk Umbau was alles sonst noch neu ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk Umbau was alles sonst noch neu ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Naja bei baujahr 91 würd ich die stützlager gleich mit machen
gruss chris
gruss chris
Einmal BMW immer BMW
Domlager, Stützlager, Schrauben und muttern fallen mir jetzt ein.
domlager , stützlager ist das nicht das gleich ?? brauche ich eigentlich staubmaschetten oder so weil ich hab keine !
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Alles können aber nichts müssen.
Naja viele tauschen alles gleich mit neu, ich werd bei meinen Gewinde auch Highsport nichts viel tauschen, bzw. gebraucht M3 Teile hernehmen.
Federunterlagen könntest aber gegen neue tauschen hinten!!
Und so oder so Domlager wirdst trotzdem mal wieder wechseln müssen, auch wennst jetzt neue hernimmst :-)
Naja viele tauschen alles gleich mit neu, ich werd bei meinen Gewinde auch Highsport nichts viel tauschen, bzw. gebraucht M3 Teile hernehmen.
Federunterlagen könntest aber gegen neue tauschen hinten!!
Und so oder so Domlager wirdst trotzdem mal wieder wechseln müssen, auch wennst jetzt neue hernimmst :-)
leute ganz wichtig muss morgen früh 9 uhr zu bmw und muss wissen was ich noch brauche zb manschetten ??? vorne irgentwas noch etc ? weil ich ja neu domlager habe die ja anders sind eil ich ja 91 hab und die domlager ab 92 sind
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Guck doch mal hier da steht auch viel drüber.
Zitat:
leute ganz wichtig muss morgen früh 9 uhr zu bmw und muss wissen was ich noch brauche zb manschetten ??? vorne irgentwas noch etc ? weil ich ja neu domlager habe die ja anders sind eil ich ja 91 hab und die domlager ab 92 sind(Zitat von: Game)
Und wie es verlaufen???
Hast direkt bei BMW eingebaut?? Wundert mich das die sowas machen...
Und wie ist dein erster Eindruck vom Fahrwerk, weil ich mir auch ein Highsport bestellt hab.
jungs würde mal auch wissen wie das highsport bei euch ist??
will mir auch eins zulegen.
will mir auch eins zulegen.
Anzeige:
