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Baureihenübergreifendes Forum
EDIABAS - INPA oder CARSOFT beides gleich ? (geschlossen)
Gibts eigentlich auch schon Diag. Progis für D-CAN Fahrzeuge?
Zitat:
Gibts eigentlich auch schon Diag. Progis für D-CAN Fahrzeuge?(Zitat von: gt678)
Für 2007'er Modelle ? Wohl kaum !!!
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DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!
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türlich.
ediabas/inpa funzt mit den neuen genauso.
wird eben die can-card angesteuert und ned d-bus adapter.
falls andere software gemeint war, sorry.
bin vom topic ausgegangen.
greetz
Bearbeitet von - der_Happi am 12.12.2007 20:33:52
blbl
Hallo Männers
Suche dringenst nach einer deutschen Version con CS. Wenn mir jemand helfen kann, dann bitte per PN. Danke.
MFG
Suche dringenst nach einer deutschen Version con CS. Wenn mir jemand helfen kann, dann bitte per PN. Danke.
MFG
Hat jemand eine Bauanleitung für mich?!
Möchte das INPA Interface bauen...
MfG
Möchte das INPA Interface bauen...
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Schlachte BMW E36 320i Coupe Bj. 97 - Teile vorhanden:
- Klimakühler
- Luftfilterkasten
- Beifahrertür + Spiegel
- LWR
- DME
- etc
eMail exis@gmx.de
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Zitat:
Hat jemand eine Bauanleitung für mich?!
Möchte das INPA Interface bauen...
MfG(Zitat von: Brainpool)
...schau mal auf meiner HP ;)
Gruß
Ralf
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@MALIBOO
Kannst du mir auf die Sprünge helfen?
Meinst du des passive Interface für Inpro?
Ne Entflechtung gibts dazu nicht, oda?
Kannst du mir auf die Sprünge helfen?
Meinst du des passive Interface für Inpro?
Ne Entflechtung gibts dazu nicht, oda?
Warum einen Sixpack, wenn man ein Fass haben kann...
Das passive ist INPA geeignet und gestaltet sich von der Konstruktion relativ einfach, so das es ohne große Probleme auf eine Lochrasterplatine aufgebaut werden kann!
Gruß
Ralf
Gruß
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also dieser schaltplan?
Ne teile liste hast du nicht zufällig?
Das ich mir das ma fix bestellen kann...
Bin nich so erfahren mit den einzelnen teilen, suche bestimmt das falsche aus :(
Ne teile liste hast du nicht zufällig?
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IC1 = MAX232
IC2 = SI9243 (Achtung, gibt's nur als SMD)
U1 = LM7805
C2,3,4,5 = 1µF/>16V
C1 = 47µF/>16V
D2 = 1N4148 oder 1N4001 (Standarddiode)
R1 = 510 oder 560 ohm
X1 und X2 (optional) SUB-D Buchse/Stecker
Nicht zu vergessen den Diagnosestecker für OBD (16pol) oder Rund (20pol)
IC2 = SI9243 (Achtung, gibt's nur als SMD)
U1 = LM7805
C2,3,4,5 = 1µF/>16V
C1 = 47µF/>16V
D2 = 1N4148 oder 1N4001 (Standarddiode)
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Nicht zu vergessen den Diagnosestecker für OBD (16pol) oder Rund (20pol)
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Vielen dank für diene schnelle antwort!!!
Weißt du was mich die kleinteile kosten würden insgesamt?
Wo würdest du mir raten, sie zu bestellen? Reichelt?
Die OBD stecker kostenglaub ich bei ebay 20-30€
Weißt du was mich die kleinteile kosten würden insgesamt?
Wo würdest du mir raten, sie zu bestellen? Reichelt?
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Das ist so wenig, das sich das Ausrechnen garnicht lohnt! Reichelt ist ganz gut. Den SI9243 gibt's bei www.segor.de Stecker oder komplette Kabel gibt's bei www.kds-online.com ! Alles zusammen dürfte etwa 50.-€ kosten. Wenn man aber die Versandkosten nach Barbados berücksichtigt, wird's teurer ;)
Bearbeitet von - maliboo am 30.01.2008 16:42:47
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Okay... Dann mach ich mich gleich ma ran :-)
Noch eine Frage: Funzt die Hardware dann mit INPA und auch mit CarSoft oder nur mit INPA?
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....regulär nur INPA!
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Zitat:
....regulär nur INPA!(Zitat von: MALIBOO)
da für carsoft ein ic mit dem donglecode beschrieben werden muss.
wobei inpa eh besser ist. nur gibts die software nirgends....
mein tip:
mach das ganze in cadsoft eagle und lass dir platinen ätzen. die bestückst du und verkaufst so das / die andere(n) bei ebay. so zahlste für deins nix und bekommste sogar noch geld.
Bearbeitet von - chris_s am 01.02.2008 19:52:07
mfg
chris
chris
Zitat:Zitat:
....regulär nur INPA!(Zitat von: MALIBOO)
da für carsoft ein ic mit dem donglecode beschrieben werden muss.
wobei inpa eh besser ist. nur gibts die software nirgends....
mein tip:
mach das ganze in cadsoft eagle und lass dir platinen ätzen. die bestückst du und verkaufst so das / die andere(n) bei ebay. so zahlste für deins nix und bekommste sogar noch geld.
Bearbeitet von - chris_s am 01.02.2008 19:52:07(Zitat von: chris_s)
...hatte auch schonmal überlegt welche zu bauen ob für Carsoft, INPA oder PAsoft, aber der Aufwand lohnt nicht, da die Preise so stark in den Keller gegangen sind. Ebenso ist der Diagnose(Leer)Stecker immernoch relativ teuer. - Aufwand lohnt nicht!!!
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Wer hat denn die DS2-BMW von SEL und kann sie mir schicken.
Maliboo, wie weit bist Du mit deiner Soft.??
Gruß
Frank
PS: wie sieht denn der Schaltplan für den Aktiven Stecker aus.
Sag mal Maliboo, wie geht das mit dr Software Abfrage mit dem Microcontroller als Dongle.
Würde mich sehr interessieren, kannst Du mir das genauer erklären.?!
Bearbeitet von - frankdssd am 02.02.2008 15:41:11
Bearbeitet von - frankdssd am 02.02.2008 15:42:45
Maliboo, wie weit bist Du mit deiner Soft.??
Gruß
Frank
PS: wie sieht denn der Schaltplan für den Aktiven Stecker aus.
Sag mal Maliboo, wie geht das mit dr Software Abfrage mit dem Microcontroller als Dongle.
Würde mich sehr interessieren, kannst Du mir das genauer erklären.?!
Bearbeitet von - frankdssd am 02.02.2008 15:41:11
Bearbeitet von - frankdssd am 02.02.2008 15:42:45
Gruß
Frank
Frank
@frankdssd
Das Programm von SEL kanns't Du getrost vergessen! Deshalb wird's auch nicht mehr angeboten ;)
Mein Programm läßt noch auf sich warten...ist halt eine komplizierte Sache, wo sich schon viele die "Zähne ausgebissen" haben. Denke aber nicht aufzugeben.
Mit dem Dongle gibt es viele Möglichkeiten. Ein Mikrocontroler kann wie ein zusätzliches Steuergerät arbeiten und der Software von Zt. zu Zt. Daten zur Freischaltung sendet. Er kann aber auch als Interpreter arbeiten, der die Daten der Software modifiziert und dann erst zum Steuergerät sendet....
...zuviel möchte ich aber auch nicht verraten ;)
Bearbeitet von - maliboo am 02.02.2008 15:54:42
Das Programm von SEL kanns't Du getrost vergessen! Deshalb wird's auch nicht mehr angeboten ;)
Mein Programm läßt noch auf sich warten...ist halt eine komplizierte Sache, wo sich schon viele die "Zähne ausgebissen" haben. Denke aber nicht aufzugeben.
Mit dem Dongle gibt es viele Möglichkeiten. Ein Mikrocontroler kann wie ein zusätzliches Steuergerät arbeiten und der Software von Zt. zu Zt. Daten zur Freischaltung sendet. Er kann aber auch als Interpreter arbeiten, der die Daten der Software modifiziert und dann erst zum Steuergerät sendet....
...zuviel möchte ich aber auch nicht verraten ;)
Bearbeitet von - maliboo am 02.02.2008 15:54:42
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