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Baureihenübergreifendes Forum
EDIABAS - INPA oder CARSOFT beides gleich ? (geschlossen)
@Sch@ckal
Die älteren Baujahre arbeiten mit einem anderen Diagnose-Protokoll (KWP71). Dieses Steuergerät erwartet auf dem RxD Anschluß (Pin 15) ein "Wecksignal" um überhaupt mit der Diagosesoftware zu arbeiten.
Leider ist ein normales Interface nicht umrüstbar. Für diesen Fall wird ein sogenanntes ADS-Interface benötigt!
Die älteren Baujahre arbeiten mit einem anderen Diagnose-Protokoll (KWP71). Dieses Steuergerät erwartet auf dem RxD Anschluß (Pin 15) ein "Wecksignal" um überhaupt mit der Diagosesoftware zu arbeiten.
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DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!
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Zitat:
@Sch@ckal
Die älteren Baujahre arbeiten mit einem anderen Diagnose-Protokoll (KWP71). Dieses Steuergerät erwartet auf dem RxD Anschluß (Pin 15) ein "Wecksignal" um überhaupt mit der Diagosesoftware zu arbeiten.
Leider ist ein normales Interface nicht umrüstbar. Für diesen Fall wird ein sogenanntes ADS-Interface benötigt!(Zitat von: MALIBOO)
Ok Prima dann weiß ich bescheid wenn es nicht mit der DM331K20.prg gehen sollte.
Wo kann ich mir ein ADS Interface kaufen? und läuft das auch mit der INPA ?
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:Zitat:
@Sch@ckal
Die älteren Baujahre arbeiten mit einem anderen Diagnose-Protokoll (KWP71). Dieses Steuergerät erwartet auf dem RxD Anschluß (Pin 15) ein "Wecksignal" um überhaupt mit der Diagosesoftware zu arbeiten.
Leider ist ein normales Interface nicht umrüstbar. Für diesen Fall wird ein sogenanntes ADS-Interface benötigt!(Zitat von: MALIBOO)
Ok Prima dann weiß ich bescheid wenn es nicht mit der DM331K20.prg gehen sollte.
Wo kann ich mir ein ADS Interface kaufen? und läuft das auch mit der INPA ?
Gruß(Zitat von: Sch@ckal)
INPA muß nur über die EDIABAS.ini auf ADS umgestellt werden. Kenne leider nur miglenium! Auf eBay sieht man die seltener!
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Mig hatte die letzten Tage in paar Geräte drin.
Hab mir auch eins besorgt ;)
Läuft zuverläsig und die verareitung ist TOP.
Hab mir auch eins besorgt ;)
Läuft zuverläsig und die verareitung ist TOP.
Servus,
also ich hab gestern die DM331K20.prg ausprobiert.
Und es passierte gar nix, weder eine Fehlermeldung und auch kein Busy oder das Menü.
Also ich geh davon aus das ich jetzt doch dieses ADS Interface benötige.
@Maliboo
OK das hört sich schonmal ganz gut an.
Aber wie kann ich die INPA.ini auf ADS umstellen?
@ryLIX
auf [fehlerhaft_angegebener_Link:]www.miglenium.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]miglenium
kann ich keinen Web Shop finden, aber in ebay hat er ein interface drin.
und ich geh davon aus das dieses, ein ADS Interface ist.
ebay richtig ? ;-)
Gruß
also ich hab gestern die DM331K20.prg ausprobiert.
Und es passierte gar nix, weder eine Fehlermeldung und auch kein Busy oder das Menü.
Also ich geh davon aus das ich jetzt doch dieses ADS Interface benötige.
@Maliboo
OK das hört sich schonmal ganz gut an.
Aber wie kann ich die INPA.ini auf ADS umstellen?
@ryLIX
auf [fehlerhaft_angegebener_Link:]www.miglenium.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]miglenium
kann ich keinen Web Shop finden, aber in ebay hat er ein interface drin.
und ich geh davon aus das dieses, ein ADS Interface ist.
ebay richtig ? ;-)
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Der verkauft nur auf Ebay ;)
Der OBD1 Stecker müsste die "Weckleitung" haben.
Du musst nicht die INPA.ini sondern die EDIBIAS.ini umstellen.
Da musst recht weit unten das Interface auf ADS umstellen.
Der OBD1 Stecker müsste die "Weckleitung" haben.
Du musst nicht die INPA.ini sondern die EDIBIAS.ini umstellen.
Da musst recht weit unten das Interface auf ADS umstellen.
Zitat:
Der verkauft nur auf Ebay ;)
Der OBD1 Stecker müsste die "Weckleitung" haben.
Du musst nicht die INPA.ini sondern die EDIBIAS.ini umstellen.
Da musst recht weit unten das Interface auf ADS umstellen.(Zitat von: ryLIX)
Ok verstehe, Dann werd ich den mal anschreiben. Ob das Interface diese Weckleitung hat.
Weil "müsste" ist mir zu riskannt ;-)
Oh sorry meinte ja die EDIBIAS.ini! vll stell ich mich grad bissl doof an, aber was meint ihr mit umstellen. Muss ich in der .ini irgendwas umschreiben.
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
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Das bei eBay ist KEIN ADS-Interface! Such auf der Seite nach "ADS"! Schreib' mig einfach per mail, er verkauft die auch so!
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ich hab ihm vorgestern geschrieben in ebay, und er meinte, er hätte momentan keine ADS zu verkaufen/in Produktion.
Das würde noch ein bisschen dauern, bis wieder welche da sind, wegen Ferien usw.
Das würde noch ein bisschen dauern, bis wieder welche da sind, wegen Ferien usw.
Ok,
da ich zu dem Thema keinen neuen Thead erstellen darf hier meine dumme Anfängerfrage:
Welches Protokoll spicht mein BMW?
So wie ich mitbekommen habe, muss ich zuerst wissen welches Protokoll er spicht (KW71, CAN usw) dann mir ein passendes Inteface besorgen und die passende Software.
Fahre einen BMW 318td compact baujahr 2003
da ich zu dem Thema keinen neuen Thead erstellen darf hier meine dumme Anfängerfrage:
Welches Protokoll spicht mein BMW?
So wie ich mitbekommen habe, muss ich zuerst wissen welches Protokoll er spicht (KW71, CAN usw) dann mir ein passendes Inteface besorgen und die passende Software.
Fahre einen BMW 318td compact baujahr 2003
Deiner spricht DS2 und KWP2000! ;)
Das nützt Dir allerdings nicht viel. Wenn Du den Thread durchliest, solltest Du schlauer sein.....
...oder besuch' mal meine Homepage
Gruß
Ralf
Das nützt Dir allerdings nicht viel. Wenn Du den Thread durchliest, solltest Du schlauer sein.....
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Ralf
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Zitat:
ich hab ihm vorgestern geschrieben in ebay, und er meinte, er hätte momentan keine ADS zu verkaufen/in Produktion.
Das würde noch ein bisschen dauern, bis wieder welche da sind, wegen Ferien usw.(Zitat von: Kerelfutzi)
Hallo, könntest du uns/mich auf dem laufenden
halten, zwecks ADS-Interfaces.....ich bräuchte auch eins.THX
Eine Frage:
Habe die Möglichkeit Ediabas und Inpa zu bekommen. Jedoch nur als Kopie des Ordners in dem es installiert ist.
Meinst ihr das reicht, oder braucht das Windows eine richtige Installation?
Und woher weis Ediabas welche Fehler was bedeuten. Denn in dem Bereich in dem ich arbeite geht es um ein ganz anderen Bereich.
Es muss doch eine txt Datei geben oder sowas, in der Fehlercodes in Beschreibung aufgelistet ist. Oder ist dass bei BMW immer einheitlich eine Datei für alle Fahrzeuge und für alle Systeme?
Habe die Möglichkeit Ediabas und Inpa zu bekommen. Jedoch nur als Kopie des Ordners in dem es installiert ist.
Meinst ihr das reicht, oder braucht das Windows eine richtige Installation?
Und woher weis Ediabas welche Fehler was bedeuten. Denn in dem Bereich in dem ich arbeite geht es um ein ganz anderen Bereich.
Es muss doch eine txt Datei geben oder sowas, in der Fehlercodes in Beschreibung aufgelistet ist. Oder ist dass bei BMW immer einheitlich eine Datei für alle Fahrzeuge und für alle Systeme?
Nein es gibt für jedes Steuergerät eine Liste der Fehlercodes.
Wo diese genau festgehalten ist bei INPA weiß ich nun nicht. Ich würd die in den Scriptfiles von INPA vermuten. Aber ich glaub da kennt Maliboo sich besser aus.
Du solltest aber bedenken das man mit INPA und Edibias nur die Fehler auslesen und Löschen kann. Programmieren ist damit nicht möglich.
Wo diese genau festgehalten ist bei INPA weiß ich nun nicht. Ich würd die in den Scriptfiles von INPA vermuten. Aber ich glaub da kennt Maliboo sich besser aus.
Du solltest aber bedenken das man mit INPA und Edibias nur die Fehler auslesen und Löschen kann. Programmieren ist damit nicht möglich.
Zitat:
Eine Frage:
Habe die Möglichkeit Ediabas und Inpa zu bekommen. Jedoch nur als Kopie des Ordners in dem es installiert ist.
Meinst ihr das reicht, oder braucht das Windows eine richtige Installation?
Und woher weis Ediabas welche Fehler was bedeuten. Denn in dem Bereich in dem ich arbeite geht es um ein ganz anderen Bereich.
Es muss doch eine txt Datei geben oder sowas, in der Fehlercodes in Beschreibung aufgelistet ist. Oder ist dass bei BMW immer einheitlich eine Datei für alle Fahrzeuge und für alle Systeme?(Zitat von: JDHawk)
Ganz so einfach ist das nicht! Ich beschäftige mich nun schon 2 Jahre mit der Entwicklung eines Diagnosetools. Leider liegen die Fehlercodes nicht in Textform vor ;) sondern jede Fehlerbeschreibung immer bezogen auf ein bestimmtes Steuergerät verschlüsselt in den *.prg (Steuergerätebeschreibungsdatei)!
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Das meinte ich :D
@Maliboo
Ich hab hier noch ne PDF mit den Code und deren Bedeutung für einege DME Steuergeräte(von 90 bis 2004 glaub ich)
Könnt ich dir noch per Mail zukommen lassen wenn bedarf besteht.
@Maliboo
Ich hab hier noch ne PDF mit den Code und deren Bedeutung für einege DME Steuergeräte(von 90 bis 2004 glaub ich)
Könnt ich dir noch per Mail zukommen lassen wenn bedarf besteht.
Zitat:
Das meinte ich :D
@Maliboo
Ich hab hier noch ne PDF mit den Code und deren Bedeutung für einege DME Steuergeräte(von 90 bis 2004 glaub ich)
Könnt ich dir noch per Mail zukommen lassen wenn bedarf besteht.(Zitat von: ryLIX)
@ryLIX
Du warst mit dem Schreiben schneller ;)
Danke, für Dein Angebot, hab aber alles was ich brauche!
Gruß
Ralf
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Was mich interessieren würd ob es mittlerweile eine Liste gibt für die Ibus (K-Bus) Codes.
Weil Verbrauch usw. werden ja auch über den gesendet. Dann könnt ich die schön im CarPc verarbeiten später :)
Weil Verbrauch usw. werden ja auch über den gesendet. Dann könnt ich die schön im CarPc verarbeiten später :)
Ok hab hier einen haufen von prg dateien.
lauter abkürzungen.
Bei mir leuchtet die airbaganzeige. wie heißt dann das steuergerät für airbag?
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 22:45:14
lauter abkürzungen.
Bei mir leuchtet die airbaganzeige. wie heißt dann das steuergerät für airbag?
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 22:45:14
Zitat:
Ok hab hier einen haufen von prg dateien.
lauter abkürzungen.
Bei mir leuchtet die airbaganzeige. wie heißt dann das steuergerät für airbag?
Verdammt ist das Kabel teuer was ediabas braucht. 300€. Meint ihr da geht das normale Interface Kabel auch welches man sich zusammenlöten kann?
Bearbeitet von - JDHawk am 11.09.2008 22:45:14(Zitat von: JDHawk)
