Autor Beitrag ( voriger | nächster )
Thema geschlossen
Thema ist 20 Seiten lang:   1  2  3  4  5  6  7  8  9 10
 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Wenn Du registriert und angemeldet bist, verschwindet dieser Anzeigenblock
Robocop erstellt am 25.04.2007 um 22:23:11 pn profil link
Mitglied seit: 18.09.2004


Deutschland

99 Beiträge
Hallo,

überlege gerade mir ein Interface für Diagnosezwecke über E-Bay zu besorgen.
Jetzt habe ich aber zwei verschiedene gefunden.

INTERFACE 1

INTERFACE 2

Was ist der Unterschied ?

Über eine kleine Aufklärung wäre ich dankbar !

Welches sollte ich kaufen ?
BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998
Robocop erstellt am 25.04.2007 um 22:39:01 pn profil link
Mitglied seit: 18.09.2004


Deutschland

99 Beiträge
Hab noch ein Interface gefunden...

INTERFACE 3

Noch mehr Unterschiede.... ???
BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998
chris_s erstellt am 26.04.2007 um 07:40:20 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
miglenium.de
mfg
chris
Robocop erstellt am 26.04.2007 um 11:08:03 pn profil link
Mitglied seit: 18.09.2004


Deutschland

99 Beiträge
Hey noch ein Interface... :-)

INTERFACE 4

Aber wo sind die Unterschiede ???
BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998
chris_s erstellt am 26.04.2007 um 13:58:49 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
wieso noch ein interface??

unterschied ist, dass jedes interface nur für die spezielle software ist.

mit dem einen kann man cs mit dem anderen inpa machen.

vergleich ist ja auf der seite zu sehen.
mfg
chris
MALIBOO erstellt am 26.04.2007 um 18:43:25 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Hmmm ich versuche mal Klarheit zu schaffen...

Interface 1:
Carsoft, ganz gut. Fehlerlesen kaum Codiermöglichkeiten, Produziert in China!

Interface 2:
INPA/EDIABAS, sehr gut. Fehlerlesen und Codiermöglichkeiten, Produziert auch in China!

Interface 3:
BMW Scanner, von PAsoft - Russisches Produkt. Fehlerlesen möglich, aber nur als Hexcode und nicht als Text. Viele Manipulationsmöglichkeiten. Mehr was für Insider! Nicht für den E36 geeignet!!!

Interface 4:
Gleiche wie Interface 1

Was alle gemeinsam haben - Lieferung ohne Software.

Gruß
Ralf
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
Robocop erstellt am 27.04.2007 um 00:29:53 pn profil link
Mitglied seit: 18.09.2004


Deutschland

99 Beiträge
Erstmal herzlichen Dank für die Infos !

Also im Klartext ist dann EDIABAS - INPA Interface die beste Lösung !?

Hab auch ein Software vergleich gefunden:

CARSOFT VS EDIABAS-INPA

EDIABAS-INPA hat auch den Vorteil das es in deutscher Sprache ist ;-))

Soweit ich gesehen habe ist EDIABAS-INPA für alle BMW's ab Bj. 1994 - bis heute..auch ein Vorteil.



Bearbeitet von - Robocop am 27.04.2007 00:30:50
BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998
MALIBOO erstellt am 27.04.2007 um 18:26:04 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Zitat:


EDIABAS-INPA hat auch den Vorteil das es in deutscher Sprache ist ;-))
Bearbeitet von - Robocop am 27.04.2007 00:30:50

(Zitat von: Robocop)




Carsoft gibt's auch in deutsch! ;)

EDIABAS ist wirklch das Beste....allerdings ist der Besitz für Privatpersonen untersagt!
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
Robocop erstellt am 28.04.2007 um 02:20:03 pn profil link
Mitglied seit: 18.09.2004


Deutschland

99 Beiträge
@Maliboo

Danke für die Info.

Werde mich wohl für EDIABAS entscheiden aber nur wenn ich auch die passende Software dazu kriegen sollte :-)

Wieso sollte das verboten sein für Privatpersonen ?

Übrigens bin auch aus Duisburg.
BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998
MALIBOO erstellt am 28.04.2007 um 09:38:49 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
@Robocop

EDIABAS ist eine Entwicklung von der SOFTING GmbH exklusiv für BMW für Entwicklung und Produktion von Steuergeräte. Folglich kann das Produkt nicht erworben werden und alles was angeboten wird, sind Raubkopien. Deshalb denke ich auch, das der Anbieter die Software nicht mit anbietet. Das Interface ist im übrigen kein Geheimnis und wird in vielen Varianten angeboten.

Grüße von DU nach DU ;)
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
chris_s erstellt am 28.04.2007 um 14:43:36 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
gibts zu dem inpa auch ne bauanleitung oder nur fertige intreface??
mfg
chris
MALIBOO erstellt am 28.04.2007 um 20:30:15 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Wenn interesse besteht, könnte ich's auf meiner Homepage veröffendlichen, doch was nutzt's wenn man die Software nicht hat?
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
chris_s erstellt am 28.04.2007 um 21:27:18 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
das ist ein anderes thema ;)

mich würde der unterschied zum cs interface interessieren.
das ediabas wird ja nicht mit dem cs interface funktionieren.

das interface wäre gleich gefertigt. software sollte auch kein thema sein.

Bearbeitet von - chris_s am 28.04.2007 21:28:38
mfg
chris
MALIBOO erstellt am 28.04.2007 um 21:56:31 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Nein, CS ist mit einem Hardwareschutz versehen. INPA arbeitet unter anderem mit zwei Varianten.

1. ADS-Interface
Für Fahrzeuge mit rundem Diagnosestecker und logik für den Servicereset

2. OBD-Interface
Für Fahreuge mit OBD-Diagnosestecker

Beide Interface-Typen arbeiten passive, also als Pegelwandler mit Zustandserkennung der Klemmen 15 und 30. Das OBD-Interface hat zusätzlich noch eine Inpedanzumschaltung die den Ausgang beim BMW Fast Protokoll von 500 Ohm auf 1 kOhm umschaltet (ab E65)
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
chris_s erstellt am 29.04.2007 um 10:02:07 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
das ads hab ich schon bei miglenium gesehen. sieht nicht kompliziert aus.

schaltplan dazu wär interessant. ist für die hälfte selber gebaut als das, was die bei ebay verlangen.
mfg
chris
MALIBOO erstellt am 29.04.2007 um 10:16:01 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Der Schaltplan ist nicht das Problem, das ADS hat eine programmierte Logik (GAL16v8), wenn man das Programm nicht hat, nützt einem auch kein Schaltplan was.

Das OBD-Interface ist noch einfacher aufgebaut. Auch läßt sich das ADS Interface, wenn man auf den Reset verzichten kann leichter realisieren.
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
chris_s erstellt am 29.04.2007 um 10:55:38 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
das programm ist erstmal nebensächlich.

erstmal das interface haben. dann kann man immernoch nach dem programm suchen...


cs von miglenium funzt einwandfrei. aber warum nix neues versuchen.
mfg
chris
MALIBOO erstellt am 29.04.2007 um 16:21:01 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
@ chris_s
Du hast Post.... ;)
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
Flitzer1972 erstellt am 29.04.2007 um 21:49:38 pn profil link
Mitglied seit: 29.04.2007


Deutschland

1 Beitrag
Hallo, bin neu hier.

Habe das CS Interface und Carsoft V6.5

Problem:

Habe es auf meinem Rechner unter XP installiert. Programm läuft sauber, nur bei der Diagnoseabfrage kommt bei etwa 60% ne Fehlermeldung von XP, das Carsoft ein Problem festgestellt hat und beendet werden muß.

Woran könte das liegen ?

Wäre für Hilfe dankbar


Gruß Markus
MALIBOO erstellt am 29.04.2007 um 22:21:54 pn profil link
Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge
Wenn's auf nem anderen Betriebssystem lief, könnte es an XP liegen, hab schon öfters gehört, das XP in Punkto COM-Schnittstelle etwas zickig ist. Solltes Du einen USB <> COM Wandler benutzen hast Du den Fehler schon gefunden, den die arbeiten sehr unsauber!
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de

BITTE KEINE ANFRAGEN BEZÜGLICH AUFNAHME INS MALIBOO-FORUM!!!
chris_s erstellt am 30.04.2007 um 12:34:15 pn profil link
Mitglied seit: 27.11.2001

irgendwo in Bayern
Deutschland

4498 Beiträge
Zitat:


Solltes Du einen USB <> COM Wandler benutzen hast Du den Fehler schon gefunden, den die arbeiten sehr unsauber!


(Zitat von: MALIBOO)




der von digitus läuft einwandfrei


wenn wir grad so schön dabei sein:

was bedeutet eigentlich das?


Bearbeitet von - chris_s am 30.04.2007 13:41:45
mfg
chris
Thema geschlossen